Hawk PowerSports R waterloze koelvloeistof 5 l voor weg- en sportmotoren

De watervrije koelvloeistof Hawk PowerSports R 5L is speciaal ontwikkeld voor wegmotoren, sportmotoren en wedstrijdmotoren. Hij is bedoeld voor motorfietsmotoren die voornamelijk uit aluminium bestaan, met onderdelen van staal en koper, en is in het bijzonder afgestemd op de hoge thermische belastingen waarmee krachtige motoren te maken hebben.

Met de Hawk PowerSports R kan water uit het koelsysteem worden verwijderd, waardoor de daarmee samenhangende verschijnselen – zoals plaatselijk koken, dampvorming, hoge druk, corrosie en cavitatie – worden voorkomen. Met een kookpunt van meer dan 180 °C en een vriespunt van minder dan -40 °C is dit een oplossing die bijzonder geschikt is voor motorfietsen die intensief worden gebruikt, zowel op de weg als op het circuit.

PowerSports R is de Hawk-formule voor weg- en wedstrijdmotoren. Voor motorcross-, trial- en enduro-motoren en quads biedt Hawk een andere, specifieke formule aan: PowerSports.

Belangrijk: bereid het koelsysteem goed voor met Prep Fluid

Het koelsysteem moet absoluut worden voorbereid voordat u overschakelt op de watervrije koelvloeistof van Hawk, als de motorfiets een koelvloeistof op waterbasis bevat of heeft bevat. Bij het simpelweg aftappen kan er restwater achterblijven in de motor, de radiator, de slangen en de verschillende delen van het koelsysteem.

De omschakeling moet daarom vooraf op de juiste wijze worden uitgevoerd met de Prep Fluid 5L. Hiermee kan het restwater worden verwijderd voordat het systeem definitief wordt gevuld met de watervrije koelvloeistof Hawk PowerSports R.

Na de ombouw adviseert Hawk een restwatergehalte van idealiter maximaal 3 %. Deze waarde kan worden gecontroleerd met behulp van een refractometer. Een correcte voorbereiding is essentieel om ten volle te kunnen profiteren van de voordelen van de watervrije vloeistof, met name bij een sport- of wedstrijdmotorfiets die zwaar wordt belast.

De voordelen van de Hawk PowerSports R-koelvloeistof

• Speciaal voor weg- en wedstrijdmotoren: samenstelling ontwikkeld voor motorfietsmotoren die voornamelijk uit aluminium bestaan, met onderdelen van staal en koper.
• 100% watervrij: kan zonder verdunning met water worden gebruikt na een correcte voorbereiding van het koelsysteem.
• Kookpunt hoger dan 180 °C: beperkt het koken en de dampvorming in de heetste delen van de motor aanzienlijk.
• Vriespunt lager dan -40 °C: er hoeft geen extra antivries te worden toegevoegd.
• 75 % minder dampdruk: vermindert de belasting van de slangen, afdichtingen en onderdelen van het koelsysteem.
• Vermindering van cavitatie-erosie: Hawk meldt een vermindering van 75 % ten opzichte van koelvloeistoffen op waterbasis.
• Bescherming tegen corrosie: volgens Hawk voorkomt de afwezigheid van water oxidatieve corrosie.
• Thermische bescherming van de motor: de verminderde dampvorming en het afnemen van hotspots dragen bij aan een gelijkmatiger werking wanneer de motor zwaar wordt belast.
• Bescherming van de waterpomp: de vermindering van cavitatie draagt bij aan het beperken van erosie van de pomp en de onderdelen van het koelsysteem.
• Zeer lange levensduur: Hawk meldt een bewezen gebruiksduur van meer dan 20 jaar en een miljoen mijl zonder vervanging.
• Niet-giftig en biologisch afbreekbaar: PowerSports R is volgens Hawk gecertificeerd als niet-giftig, biologisch afbreekbaar en hoopt zich niet op in het milieu.

Kenmerken van de watervrije koelvloeistof Hawk PowerSports R 5L

• Type: Waterloze motorkoelvloeistof
• Merk: Hawk Waterless Coolants
• Serie: PowerSports R
• Inhoud: 5 liter
• Toepassing: Wegmotoren / sportmotoren / wedstrijdmotoren
• Motortype: Motorfietsmotoren die voornamelijk uit aluminium zijn vervaardigd
• Betrokken materialen: Aluminium / staal / koper
• Gebruik: Zonder verdunning met water
• Voorbereiding van het koelsysteem: Voorafgaande voorbereiding met Prep Fluid bij het overschakelen van een vloeistof die water bevat
• Toestand: Synthetische vloeistof met lage viscositeit
• Kookpunt: Hoger dan 180 °C
• Vriespunt: lager dan -40 °C
• Dampdruk: 75 % lager dan bij vloeistoffen op waterbasis volgens Hawk
• Cavitatie-erosie: Aangekondigde vermindering van 75 % ten opzichte van vloeistoffen op waterbasis
• Watergehalte na verwerking: idealiter ≤ 3 %
• Controle van het watergehalte: Refractometer
• Kleur: Transparant rood
• Geur: Vrijwel geurloos
• Toxiciteit: Niet giftig volgens Hawk
• Milieu: Biologisch afbreekbaar / hoopt zich niet op in het milieu
• Verpakking: 5 liter
• Oude merknaam: Evans Waterless Coolants
• Oude benaming: Evans PowerSports R

Voor welke motorfietsen is Hawk PowerSports R geschikt?

Hawk PowerSports R is specifiek bedoeld voor wegmotoren en wedstrijdmotoren. Het is geschikt voor motoren die voornamelijk uit aluminium bestaan en die ook stalen en koperen onderdelen bevatten.

Het is met name interessant voor sportmotoren, superbikes, getunede motoren, circuitmotoren en wedstrijdmotoren, maar kan ook worden gebruikt op een compatibele wegmotor wanneer men wil profiteren van de voordelen van een waterloos koelsysteem.

PowerSports R mag niet worden verward met PowerSports. Hawk bestemt PowerSports R voor weg- en wedstrijdmotoren, terwijl PowerSports specifiek gericht is op motorcross-, trial- en enduro-motoren en quads.

Waarom zou je een motorfiets ombouwen naar een waterloos koelsysteem?

Koeling is een bijzonder belangrijk aspect bij een krachtige motorfiets. De motor is compact, levert een hoog vermogen in verhouding tot zijn cilinderinhoud en kan op hoge toerentallen draaien. Op het circuit of bij sportief gebruik kunnen de thermische belastingen bijzonder hoog oplopen.

Bij een gewone koelvloeistof kan het water in het circuit plaatselijk gaan koken op de warmste plekken van de motor. De dampvorming vermindert dan de warmte-uitwisseling met de metalen oppervlakken aanzienlijk en kan plaatselijke hotspots veroorzaken.

Met een kookpunt van meer dan 180 °C blijft de Hawk PowerSports R vloeibaar bij temperaturen waarbij een gewone koelvloeistof al damp begint te vormen. Dit draagt ertoe bij dat de vloeistof in contact blijft met de hete metalen oppervlakken en dat de warmteoverdracht gelijkmatiger blijft wanneer de motor zwaar wordt belast.

De afwezigheid van water zorgt er ook voor dat andere daarmee samenhangende verschijnselen worden verminderd: oxidatiecorrosie, cavitatie en hoge dampdruk. Hawk meldt met name een 75% lagere dampdruk en een vermindering van 75% van de cavitatie-erosie in vergelijking met vloeistoffen op waterbasis.

Een bijzonder interessant voordeel voor een sportmotorfiets

Bij een sport- of wedstrijdmotorfiets is de vermindering van cavitatie bijzonder interessant voor het koelsysteem en de waterpomp. Hawk geeft aan dat zijn watervrije vloeistoffen cavitatie-erosie tegengaan die de onderdelen van het koelsysteem kan aantasten.

De lage dampdruk zorgt er bovendien voor dat de belasting op de slangen, afdichtingen en onderdelen van het koelsysteem wordt verminderd. Deze eigenschap komt vooral goed van pas wanneer de motor langdurig op hoge temperatuur draait, zoals bij intensief gebruik of op het circuit.

Een iets hogere motortemperatuur kan normaal zijn

Na de overstap naar een waterloze koelvloeistof van Hawk kan de weergegeven bedrijfstemperatuur licht stijgen. Na de overstap kan een stijging van ongeveer 3 tot 7 °C worden waargenomen.

Dit verschil betekent niet noodzakelijkerwijs dat de motor oververhit raakt. De vloeistof blijft bij hoge temperaturen vloeibaar en helpt de vorming van damp en plaatselijke hete plekken te beperken.

Evans PowerSports R wordt Hawk PowerSports R

Evans Waterless Coolants heet voortaan Hawk Waterless Coolants. Deze wijziging betreftde merknaam en niet de samenstelling van het product. De voormalige Evans PowerSports R wordt nu op de markt gebracht onder de naam Hawk PowerSports R. Als u deze Evans-formule al op uw motorfiets gebruikte, vindt u deze voortaan terug onder het merk Hawk.

GT2i is officiële dealer van het merk Hawk Waterless Coolants. Bij GT2i vindt u de waterloze koelvloeistoffen van Hawk, evenals de producten die nodig zijn voor de voorbereiding en ombouw van het koelsysteem.

Hoe schakel je een motorfiets over op het waterloze koelmiddel Hawk PowerSports R?

Bij een omschakeling van een gewoon koelmiddel moet je eerst het koelsysteem grondig aftappen en vervolgens voorbereiden met de Prep Fluid. Deze stap zorgt ervoor dat zoveel mogelijk water dat na het aftappen in de motor en het koelsysteem achterblijft, wordt verwijderd.

Gebruik de Prep Fluid 5L vóór het definitief vullen. Na de ombouw moet het restwatergehalte idealiter 3 % of minder bedragen. Dit kan worden gecontroleerd met behulp van een refractometer.

Zodra het koelsysteem correct is voorbereid, kan de Hawk PowerSports R zonder verdunning met water worden gebruikt. Vul het koelsysteem tot hetzelfde niveau als bij gebruik van een gewone koelvloeistof.

De Hawk PowerSports R mag nooit opzettelijk met water worden verdund. Het toevoegen van water vermindert de voordelen die men met een watervrije koelvloeistof beoogt.

Veelgestelde vragen - Waterloze koelvloeistof Hawk PowerSports R

Voor welke motorfietsen is de Hawk PowerSports R bedoeld?
De Hawk PowerSports R is bedoeld voor weg- en wedstrijdmotorfietsen met motoren die voornamelijk uit aluminium bestaan, maar ook stalen en koperen onderdelen bevatten.

Wat is het verschil tussen Hawk PowerSports R en PowerSports?
De PowerSports R is bedoeld voor weg-, sport- en wedstrijdmotorfietsen. De PowerSports is gericht op motorcross-, trial- en enduro-motorfietsen, evenals quads. Het is dus belangrijk om de samenstelling te kiezen die past bij het type motorfiets en het gebruik ervan.

Waarom zou je een watervrije koelvloeistof op een motorfiets gebruiken?
Door het water te verwijderen, worden de daarmee samenhangende verschijnselen verminderd: plaatselijk koken, dampvorming, druk, corrosie en cavitatie. Deze eigenschappen zijn met name interessant voor de motor van een sportieve of zwaar belaste motorfiets.

Moet Prep Fluid worden gebruikt vóór Hawk PowerSports R?
Ja, bij een omschakeling vanuit een systeem dat koelvloeistof op waterbasis bevat of heeft bevat. De voorbereiding moet correct worden uitgevoerd met Prep Fluid 5L om zoveel mogelijk restwater te verwijderen vóór het definitief vullen.

Hoeveel water mag er na de omschakeling achterblijven?
Het restwatergehalte moet idealiter 3% of minder bedragen . Deze waarde kan worden gecontroleerd met behulp van een refractometer.

Mag Hawk PowerSports R met water worden gemengd?
Nee. Hawk PowerSports R mag niet opzettelijk met water worden verdund, omdat dit de voordelen tenietdoet die men met een watervrij koelmiddel nastreeft.

Mag er in noodgevallen water worden toegevoegd?
Ja, maar alleen als noodoplossing wanneer het onmogelijk is om het peil aan te vullen met Hawk-vloeistof. Dit mag slechts tijdelijk zijn. Na het toevoegen van water moet het systeem opnieuw worden afgetapt en volledig worden voorbereid met Prep Fluid, voordat het opnieuw wordt gevuld met de waterloze Hawk-vloeistof.

Moet er antivries worden toegevoegd aan Hawk PowerSports R?
Nee. Het vriespunt ligt onder -40 °C. Er hoeft geen extra antivries te worden toegevoegd.

Beschermt Hawk PowerSports R de waterpomp?
De vermindering van cavitatie-erosie draagt bij aan de bescherming van de waterpomp en de onderdelen van het koelsysteem. Hawk claimt een vermindering van 75% van cavitatie-erosie in vergelijking met vloeistoffen op waterbasis.

Is een iets hogere temperatuur na de omschakeling normaal?
Ja. Na de overstap naar de watervrije vloeistof kan een lichte stijging van de bedrijfstemperatuur worden waargenomen. Dit betekent niet noodzakelijkerwijs dat de motor oververhit raakt.

Zijn Evans PowerSports R en Hawk PowerSports R hetzelfde product?
Ja. Evans Waterless Coolants is Hawk Waterless Coolants geworden. De voormalige Evans PowerSports R wordt nu op de markt gebracht onder de naam Hawk PowerSports R, zonder dat de samenstelling is gewijzigd.