De Clio van de tweede generatie kwam in 1998 op de markt. Het jaar daarop lanceerde Renault zijn sportversie, de Renault Clio 2 RS. Met zijn viercilinder-in-lijn motor met 16 kleppen en een cilinderinhoud van 1998 cm3 en dubbele uitlaat onderging de Clio II RS een aantal wijzigingen om zijn rivaal Peugeot, de 206, van de troon te stoten.
De sportversie van de Renault Clio is ontworpen voor de autosport. Zijn prestaties laten niemand onverschillig. Hij is levendig en krachtig, maar zijn gezonde en efficiënte rijgedrag vraagt om nauwkeurigheid en precisie. Zijn uithoudingsvermogen, zijn motor en zijn efficiëntie zijn altijd al zeer gewaardeerd door concurrenten: zijn voorbereidingsbasis is het onderwerp geweest van talrijke ontwikkelingen op het gebied van motoren, remmen en transmissie om zijn toch al uitstekende prestaties te verfijnen.
GT2i biedt je de kans om alle onderdelen te ontdekken die je nodig hebt.
FREINAGE - CLIO2 RS
MOTEUR - CLIO2 RS
TRANSMISSION - CLIO2 RS
FILTRATION - CLIO2 RS
LIAISON AU SOL - CLIO2 RS
ECHAPPEMENT - CLIO2 RS
CARROSSERIE - CLIO2 RS
ÉCLAIRAGE - CLIO2 RS
HABITACLE - CLIO2 RS
