Kartpak

De kartpakken voor volwassenen en kinderen zijn ontworpen om coureurs te begeleiden bij recreatief karten, tijdens trainingen en in wedstrijden. Ze combineren bescherming tegen schuren, bewegingsvrijheid en comfort om te voldoen aan de eisen van een sport die in een open voertuig wordt beoefend. Bij het karten is de coureur direct blootgesteld aan zijn omgeving. Bij het van de baan raken of bij een incident vormt het pak een beschermende laag tussen de coureur en de buitenomstandigheden. Het ontwerp moet bovendien vrij rijden mogelijk maken. Omdat de armen voortdurend aan het stuur worden belast, de benen gebogen zijn en de bestuurder in een zittende houding zit, is een voldoende ergonomische pasvorm vereist om de bewegingen niet te belemmeren. Afhankelijk van het model kunnen de pakken ook ademende zones, rekbare panelen of ventilatiesystemen bevatten om het comfort van de bestuurder te verbeteren.

Wat is het verschil tussen een kartpak en een racepak?

Een kartpak mag niet worden verward met een brandwerend autoracepak.

Bij de autosport vereist het brandgevaar uitrusting die voldoet aan specifieke eisen op het gebied van bescherming tegen hitte en vlammen. Bij het karten rijdt de coureur in een open voertuig en zijn de risico’s anders. Een kartpak moet met name voldoende bescherming bieden tegen schuren. Men mag dus niet aannemen dat een autoracepak automatisch gelijkwaardig is aan een goedgekeurd kartpak, en omgekeerd. Voor gebruik in wedstrijden zijn het altijd de regels van de discipline en de wedstrijd die bepalen welke uitrusting is toegestaan.

Welke homologatie moet je kiezen voor een kartpak?

De FIA-norm 8877-2022 heeft betrekking op beschermende kleding voor karters. De volgens deze norm goedgekeurde pakken staan vermeld in de Technische Lijst nr. 101 van de FIA. De FIA onderscheidt verschillende beschermingsniveaus voor pakken. Het is dus belangrijk om niet alleen te letten op de aanwezigheid van het FIA-logo: het op het etiket aangegeven niveau moet ook voldoen aan de eisen van de betreffende wedstrijd. Bij een aankoop voor wedstrijden moet je het volgende controleren: •de homologatienorm; •het beschermingsniveau van het pak; •de geldigheidsdatum op het etiket; •de eisen van het kampioenschap of de wedstrijd.

Hoe lang is een FIA 8877-2022-racepak geldig?

Dit is een bijzonder belangrijk punt bij de aankoop van een FIA-goedgekeurd kartpak. Voor kleding die voldoet aan de norm FIA 8877-2022 verstrijkt de geldigheidsduur vijf jaar na het productiejaar. De geldigheidsdatum staat vermeld op het homologatielabel van het product. Er moet een duidelijk onderscheid worden gemaakt tussen het einde van de homologatie van een model en de geldigheidsduur van een individueel pak. De einddatum van de homologatie geeft met name de periode aan waarin de fabrikant het gehomologeerde model mag produceren, terwijl het aangeschafte pak een eigen gebruiksduur heeft die op het etiket staat vermeld. Om te weten tot wanneer een pak in wedstrijden mag worden gebruikt, moet dus de datum op het etiket worden gecontroleerd.

Hoe zit het met de oude CIK-FIA-overalls?

Racepakken die voldoen aan de oude CIK-FIA-norm N2013-1 worden geleidelijk vervangen door uitrusting volgens de FIA-norm 8877-2022. De productie van racepakken volgens de oude norm is beëindigd en de overgangsbepalingen voorzien in het verdwijnen ervan uit de betreffende wedstrijden. Voor wedstrijden die op de internationale FIA-wedstrijdkalender staan, mogen vanaf 1 januari 2030 alleen racepakken die voldoen aan de norm FIA 8877-2022 worden toegelaten, volgens het door de FIA gepubliceerde implementatieplan. Een oud pak mag dus niet als geldig worden beschouwd louter omdat de staat ervan nog bevredigend is: het etiket en het geldende reglement moeten worden gecontroleerd.

Waarom is slijtvastheid belangrijk bij het karten?

Een kart heeft geen carrosserie die de coureur volledig omhult. Bij een ongeval kan de coureur daardoor meer worden blootgesteld aan contact met de omgeving. De slijtvastheid van het pak draagt bij aan de bescherming van de coureur in dit soort situaties. Dit is een van de fundamentele verschillen met de logica achter een brandwerend autopak. De gebruikte materialen, constructies en verstevigingen zijn afhankelijk van het model en het beschermingsniveau. Men mag dus niet aannemen dat alle kartpakken precies dezelfde eigenschappen hebben.

Kartpak voor recreatief of competitief gebruik: welke moet je kiezen?

Voor wedstrijden is het belangrijkste criterium de regelgeving: het pak moet voldoen aan de homologatie en het eventueel door het kampioenschap opgelegde niveau. Voor trainingen en recreatief karten kunnen de reglementaire eisen verschillen, afhankelijk van het circuit en de organisator. Een speciaal voor het karten ontworpen pak biedt echter verschillende voordelen: een pasvorm die is aangepast aan de rijhouding, slijtvastheid, bewegingsvrijheid en comfort. Als het de bedoeling is om recreatief te beginnen en daarna snel aan wedstrijden deel te nemen, kun je door vanaf het begin een goedgekeurd pak te kiezen dat geschikt is voor het beoogde kampioenschap, voorkomen dat je van uitrusting moet wisselen.

Hoe kies je de maat van een kartpak?

Een kartpak moet de coureur in staat stellen zich vrij te bewegen en tegelijkertijd goed aansluiten. Meestal moet je rekening houden met verschillende maten, zoals lengte, borstomvang, tailleomvang en eventueel andere maten die in de gids van de fabrikant worden aangegeven. Het is belangrijk om de maattabel van elk merk te raadplegen. Een te strak zittend pak kan de bewegingsvrijheid beperken wanneer de coureur in de kart zit. Omgekeerd kan een te groot model plooien veroorzaken en hinderlijk zijn. De juiste maat moet het mogelijk maken om het stuur te draaien, de armen en benen te buigen en in of uit de kart te stappen zonder dat er overmatige spanning op het pak ontstaat.

Hoe kies je een kartpak voor kinderen?

Voor een kartpak voor kinderen of jonge coureurs gelden dezelfde principes: bescherming, homologatie indien nodig en bewegingsvrijheid. Het kan verleidelijk zijn om een veel grotere maat te kiezen, zodat het kind het kartpak meerdere seizoenen kan dragen. Een veel te groot kledingstuk kan echter oncomfortabel zijn en zorgen voor overtollige stof. Het is beter om de maattabel van de fabrikant te volgen en voldoende bewegingsruimte te behouden voor de rijhouding, zonder de uitrusting te groot te kiezen.

Waarom is ventilatie belangrijk?

Karten kan een aanzienlijke fysieke inspanning vergen en de temperatuur in een pak kan snel stijgen. Afhankelijk van het model gebruiken fabrikanten verschillende oplossingen om het comfort te bevorderen: ademende zones, geperforeerde panelen, rekbare inzetstukken of ventilatiesystemen. Deze kenmerken komen vooral goed van pas tijdens lange sessies of bij warm weer. Het is echter van het grootste belang dat het beschermingsniveau dat nodig is voor het beoogde gebruik gewaarborgd blijft.

Waarom is bewegingsvrijheid belangrijk?

De rijhouding in een kart belast het bovenlichaam voortdurend. De coureur moet snel kunnen sturen, de koers kunnen bijsturen en zijn armen kunnen bewegen zonder dat het pak zijn bewegingen beperkt. Ook de benen blijven gebogen en zijn voortdurend bezig met het bedienen van het gaspedaal en de rem. Sommige pakken maken daarom gebruik van rekbare inzetstukken of speciaal ontworpen zones om de bewegingsvrijheid te verbeteren, afhankelijk van het ontwerp. Comfort is niet alleen een kwestie van gemak: een goed passend pak stelt de coureur in staat om gedurende de hele sessie een natuurlijkere houding aan te nemen.

Wat draag je onder een kartpak?

De kleding die onder een kartpak wordt gedragen, moet bovenal comfortabel zijn en aangepast aan de rijomstandigheden. Er bestaat met name technisch ondergoed dat de transpiratieafvoer en het comfort verbetert wanneer het warm is of tijdens lange sessies. De regels uit de autosport mogen echter niet automatisch worden toegepast op het karten: de door de FIA goedgekeurde brandwerende onderkleding die in de autosport wordt gebruikt, is bij het karten niet altijd verplicht. Net als bij het pak zelf geldt het wedstrijdreglement als leidraad wanneer bepaalde uitrusting verplicht is.

Kan een kartpak worden gepersonaliseerd?

Het personaliseren van kartpakken is in de competitie heel gebruikelijk. Afhankelijk van het model en de aangeboden mogelijkheden is het soms mogelijk om de naam van de coureur, kleuren, teamlogo’s of sponsorlogo’s toe te voegen. Zo ontstaat een visuele identiteit die aansluit bij de kart, de helm en de overige uitrusting van de coureur. Bij een goedgekeurd kartpak moeten de aanpassingen echter voldoen aan de geldende voorschriften en mogen ze de eigenschappen van de uitrusting niet aantasten.

Hoe onderhoud je een kartpak?

Een kartpak moet worden onderhouden volgens de instructies van de fabrikant die op het etiket staan vermeld. Het wasprogramma, de gebruikte temperatuur, het drogen en de gebruikte producten kunnen van invloed zijn op de materialen en de opdrukken. Na een val wordt ook aangeraden het kartpak te inspecteren op scheuren, beschadigde naden of sterk geschuurde plekken. Een kartpak waarvan de integriteit is aangetast, mag niet langer tijdens wedstrijden worden gebruikt, alleen omdat de goedkeuringsdatum nog geldig is.

Welke uitrusting hoort er bij een kartpak?

Het pak maakt deel uit van een uitrustingsset voor de coureur. Afhankelijk van het niveau en het geldende reglement omvat deze set onder meer een karthelm, handschoenen, kartschoenen of -laarzen en geschikte lichaamsbescherming. De FIA-norm 8877-2022 heeft overigens ook betrekking op kart-handschoenen en -schoenen, met specifieke eisen voor deze uitrusting. De keuze moet dus in zijn geheel worden bekeken om uitrusting te verkrijgen die aansluit bij de leeftijd van de coureur, zijn ervaringsniveau en de betreffende wedstrijd. GT2i biedt kartpakken voor volwassenen en kinderen, bedoeld voor recreatief gebruik, training en wedstrijden, met verschillende beschermingsniveaus, pasvormen en uitrustingsopties om aan de behoeften van de coureurs te voldoen.