Auto piloten pak

Of het nu gaat om rally, circuitracen, heuvelklimmen, autocross, rallycross of sprintcar: de uitrusting van de coureur moet voldoen aan de specifieke eisen van de wedstrijd. Het racepak vormt de buitenste beschermingslaag van de coureur of bijrijder en draagt bij aan zijn bescherming tegen de risico's van hitte en vlammen. Naast de homologatie moet een goed racepak voldoende bewegingsvrijheid achter het stuur bieden, ongemak tijdens de inspanning beperken en goed aansluiten op het lichaam van de coureur.

Welk racepak moet je kiezen voor wedstrijden?

Om aan een wedstrijd deel te nemen, is het eerste criterium het reglement van de discipline. Dit bepaalt met name aan welke eisen de uitrusting van de coureur moet voldoen. De FIA 8856-2018 is de huidige referentienorm voor beschermende kleding van coureurs en bijrijders die deelnemen aan FIA-wedstrijden. Deze norm definieert ontwerp- en prestatie-eisen die bedoeld zijn om bescherming tegen hitte en vlammen te waarborgen. Er zijn ook nog steeds FIA 8856-2000-overalls in omloop, die voldoen aan de vorige generatie van deze norm. Of deze mogen worden gebruikt, moet worden gecontroleerd aan de hand van het reglement en de wedstrijd waaraan u deelneemt. Of u nu aan rally, circuitracen, heuvelklimmen of een andere discipline deelneemt, is het dus essentieel om de homologatie op de overall te controleren voordat u uw keuze maakt.

Hoe biedt een racepak bescherming?

Een brandwerend pak is ontworpen om de coureur een niveau van thermische bescherming te bieden dat wordt bepaald door de homologatie. Het ontwerp is er met name op gericht de warmteoverdracht te vertragen en het lichaam te beschermen gedurende een tijd die wordt bepaald door de in de norm voorgeschreven tests. Afhankelijk van het model kunnen meerdere lagen technisch textiel over elkaar worden gelegd om de gewenste prestaties te bereiken. Het aantal lagen mag echter niet als enige maatstaf worden gebruikt om het beschermingsniveau te beoordelen: de homologatie van het volledige pak vormt de referentie. Het pak maakt ook deel uit van een complete uitrusting voor de coureur, die, afhankelijk van de discipline en het reglement, bestaat uit brandwerend ondergoed, een capuchon, handschoenen, sokken en geschikte schoenen. Gewicht, ademend vermogen en bewegingsvrijheid Een goedgekeurd pak moet bescherming bieden, maar moet de coureur ook in staat stellen onder goede omstandigheden te rijden. Het gewicht van het pak kan het comfort beïnvloeden, met name tijdens een lange race of in een warme cockpit. De meest geavanceerde modellen streven er dan ook naar bescherming, lichtheid en warmtebeheer te combineren. Ook de pasvorm speelt een belangrijke rol. Rekbare zones, plooien, specifieke inzetstukken of een ontwerp dat is aangepast aan de zithouding kunnen, afhankelijk van het model, de bewegingsvrijheid van armen en benen verbeteren. Om de juiste maat te kiezen, moet rekening worden gehouden met de lengte, de borstomvang, de tailleomvang en andere maten die in de maattabel van de fabrikant worden aangegeven. Een racepak mag niet te ruim zitten, maar mag de bewegingen ook niet belemmeren zodra je in de auto zit. Racepakken voor mannen, vrouwen en verschillende pasvormen Er moet ook rekening worden gehouden met het lichaamsbouwtype van de coureur. Sommige collecties bieden racepakken aan met een specifieke pasvorm voor vrouwen, terwijl andere uniseks-pasvormen gebruiken die in talrijke maten verkrijgbaar zijn. Het doel blijft om een goed passende uitrusting te hebben waarmee je vrij kunt bewegen, in de kuipstoel kunt plaatsnemen en het stuur, de versnellingspook en de verschillende bedieningselementen zonder hinder kunt gebruiken. De keuze tussen de modellen kan vervolgens worden gemaakt op basis van het afwerkingsniveau, het ontwerp, het gewicht of de mogelijkheden om het pak te personaliseren met de kleuren van een team, de naam van de coureur of de partners.

Kartpak en racepak: wat is het verschil?

Hoewel karting volledig tot de autosport behoort, zijn de eisen waaraan de coureur moet voldoen anders. Een kartpak is met name ontworpen om bescherming te bieden tegen schuren, scheuren en contactwarmte. Kleding die voldoet aan de FIA-norm 8877-2022 moet dus aan andere eisen voldoen dan de brandwerende pakken die bedoeld zijn voor coureurs in auto’s. Een kartpak mag daarom niet worden gekozen in plaats van een FIA-pak dat bedoeld is voor autoraces, en omgekeerd. Kies altijd de uitrusting die past bij de beoefende discipline en het bijbehorende reglement. GT2i biedt coureurpakken aan voor rally, circuitracen, heuvelklimmen en diverse andere disciplines binnen de autosport, met verschillende kwaliteitsniveaus, pasvormen en kenmerken, zodat coureurs en bijrijders hun uitrusting kunnen kiezen op basis van hun specifieke sportbeoefening.