Bevestiging voor kuipstoel

De bevestigingen van kuipstoelen voor de autosport zorgen voor de verbinding tussen de stoel en de carrosserie van het voertuig. Afhankelijk van de opstelling kan een installatie bestaan uit een aanpassingsplaat, zijdelingse beugels, geleiders of een specifieke basisplaat, waarbij elk onderdeel een specifieke functie vervult. Bij een voertuig waarbij de originele stoelverankeringen behouden blijven, vormt de bevestigingsplaat van de kuipstoel doorgaans de verbinding met de carrosserie. Deze maakt gebruik van de bestaande bevestigingspunten en zorgt voor een basis die geschikt is voor de montage van de stoel. Afhankelijk van het type kuipstoel en de gewenste positie kunnen vervolgens beugels of geleiders de montage aanvullen. Bij een auto die specifiek is voorbereid voor de autosport kan de installatie anders zijn, met name met een speciale basisplaat of een speciale bevestigingsconstructie die in de carrosserie is geïntegreerd. De keuze hangt dus af van het voertuig, het type bevestiging van de kuipstoel, de bestuurders- of passagierszijde, de rijpositie en het beoogde gebruik.

Aanpassingsplaat voor kuipstoel: waarvoor dient deze?

De aanpassingsplaat voor kuipstoelen, ook wel bevestigingsplaat of soms console genoemd, afhankelijk van de fabrikant, maakt het mogelijk de montage van de stoel aan te passen aan het voertuig. Bij veel toepassingen is deze ontworpen om de bevestigingspunten van de originele stoel over te nemen. Zo vormt deze een interface tussen de carrosserie en de verschillende onderdelen die nodig zijn voor de installatie van de kuipstoel.

De plaat is doorgaans specifiek voor een bepaalde toepassing. De vorm en de bevestigingspunten moeten overeenkomen met de configuratie van het voertuig. Afhankelijk van het modelnummer kan er ook een verschil zijn tussen de bestuurders- en de passagierszijde. Het is daarom belangrijk om het voertuig, de uitvoering en de montagezijde nauwkeurig te controleren.

Wat is het verschil tussen een montageplaat en beugels voor een kuipstoel?

De bevestigingsplaat en de zijdelingse beugels voor een kuipstoel hebben niet dezelfde functie. De bevestigingsplaat dient voornamelijk om de montage aan te passen aan de auto, meestal door gebruik te maken van de bevestigingspunten van de originele stoel. De beugels voor een kuipstoel dienen om een stoel te bevestigen die aan de zijkanten van de kuip over bevestigingspunten beschikt. Ze zorgen voor de verbinding tussen de kuipstoel en het onderste deel van de montage. Afhankelijk van het ontwerp maken verschillende boorgaten het ook mogelijk om de hoogte en de hellingshoek van de stoel aan te passen, zodat de positie van de bestuurder kan worden afgestemd. De bevestigingsplaat en de beugels zijn dus niet per se twee alternatieve oplossingen: ze kunnen elkaar aanvullen binnen één en dezelfde montage.

Hoe ziet de montage van een kuipstoel eruit?

Er is niet één configuratie die voor alle voertuigen en alle stoelen geldt. Afhankelijk van de installatie kunnen we onder meer het volgende aantreffen: Carrosserie → aanpassingsplaat → eventuele geleiders → zijdelingse beugels → kuipstoel. Deze opbouw dient slechts ter indicatie. Sommige stoelen maken gebruik van een bevestiging aan de onderkant, andere van een zijdelingse bevestiging, terwijl een raceauto een specifieke structuur kan hebben die niet meer aansluit op de bevestigingspunten van de originele stoel. Men moet dus eerst het type bevestiging voor de kuipstoel vaststellen en vervolgens bepalen welke onderdelen nodig zijn om deze correct aan het voertuig aan te passen.

Zijdelingse of onderste bevestiging: wat is het verschil?

Een kuipstoel met zijdelingse bevestiging heeft bevestigingspunten aan de zijkanten van de kuip. Hierbij worden aangepaste beugels gebruikt waarmee de stoel kan worden vastgezet en, afhankelijk van het model, de hoogte en de hellingshoek kunnen worden aangepast. Een kuipstoel met bevestiging aan de onderkant heeft bevestigingspunten onder de stoel. De installatie is dus gebaseerd op een andere opbouw en vereist niet noodzakelijkerwijs zijdelingse beugels. Het bevestigingssysteem moet altijd overeenkomen met het ontwerp van de stoel. Men mag een bevestigingswijze niet wijzigen of oneigenlijk gebruiken om een kuipstoel aan te passen aan een montage die daar niet voor bedoeld is.

Waarvoor dienen de schuifrails van een kuipstoel?

Met de geleiders voor kuipstoelen kan de stoel naar voren of naar achteren worden geschoven om de lengtepositie van de coureur aan te passen. Ze kunnen bijzonder nuttig zijn wanneer een voertuig door meerdere bestuurders wordt gebruikt of wanneer het nodig is om een bepaalde instelling van de rijpositie te behouden. Afhankelijk van de configuratie worden ze tussen verschillende onderdelen van de montage geplaatst. Controleer daarom of ze compatibel zijn met de montageplaat, de beugels en de stoel. Voor een voertuig dat aan wedstrijden deelneemt, moet het gebruik ervan ook voldoen aan het geldende technische reglement en aan de voorschriften die van toepassing zijn op de stoel en de bevestigingen ervan.

Vaste bevestiging of met geleiders: wat te kiezen?

Met een vaste bevestiging van de kuipstoel kan de positie van de coureur tijdens de installatie nauwkeurig worden bepaald. Deze oplossing is bijzonder geschikt voor een wedstrijdvoertuig dat is afgestemd op een bepaalde rijpositie. Met zijbeugels die meerdere boorgaten bieden, blijft het mogelijk om de hoogte en de hellingshoek van de kuipstoel tijdens de montage aan te passen. Een montage met geleiders maakt het bovendien mogelijk om de lengtepositie van de stoel eenvoudig aan te passen. Deze oplossing biedt meer veelzijdigheid wanneer meerdere coureurs het voertuig gebruiken. De keuze moet in de eerste plaats zorgen voor een correcte rijpositie, met een natuurlijke toegang tot het stuur, het pedaalblok, de versnellingspook en de verschillende bedieningselementen. Lasvoet voor raceauto Bij een carrosserie die specifiek is voorbereid voor de autosport, is het mogelijk om de stoel direct in de carrosserie te bevestigen in plaats van een montageplaat te gebruiken die is bedoeld om de bevestigingspunten van de originele stoel over te nemen. Met een lasbasis voor een kuipstoel kan een structuur worden gecreëerd die is aangepast aan de plaatsing van de stoel, wanneer deze methode past bij de voorbereiding van het voertuig. Bij dit type montage moet rekening worden gehouden met de sterkte van de structuur, de verankeringen, de kwaliteit van de lasnaden, de positie van de stoel en de geldende regelgeving. Een gelaste bevestiging mag dus niet worden geïmproviseerd. De uitvoering ervan vereist de juiste vaardigheden voor de voorbereiding van een raceauto.

Welke regels gelden er voor de bevestiging van een kuipstoel in de autosport?

In een voertuig dat deelneemt aan autosportwedstrijden is de bevestiging van de stoel niet louter een oplossing om de kuipstoel fysiek aan de auto aan te passen. De installatie moet voldoen aan het geldende technische reglement voor de betreffende discipline en wedstrijd. De eisen kunnen betrekking hebben op de stoel, de homologatie ervan, de gebruikte steunen, de verankeringspunten, de verstevigingen, het schroefmateriaal of zelfs de bevestigingsmethode. Een FIA-gehomologeerde kuipstoel betekent dus niet dat zomaar elke montageplaat, geleiderail of elk paar beugels mag worden gebruikt. Afhankelijk van de stoel en zijn homologatie kunnen er bepaalde specifieke voorschriften gelden voor de steunen en de installatie ervan. De kuipstoel en het bevestigingssysteem moeten als één geheel worden beschouwd en vóór de montage moeten zowel de voorschriften van de fabrikant als het geldende technische reglement worden gecontroleerd.

Hoe plaats je een kuipstoel op de juiste manier?

De bevestigingen bepalen rechtstreeks de rijhouding van de coureur. De hoogte, de hellingshoek en de lengterichting van de stoel moeten het mogelijk maken om de pedalen volledig te bedienen, het stuur en de bedieningselementen op natuurlijke wijze te hanteren en een goed zicht te behouden. In een voertuig dat is uitgerust met een rolbeugel moet ook rekening worden gehouden met de positie van de coureur, de helm en de beschikbare ruimte rondom hem. De plaatsing van de kuipstoel beïnvloedt ook die van het racegordel. De loop van de riemen en hun hoeken ten opzichte van de coureur moeten compatibel blijven met de stoel en de bevestigingspunten. Wanneer de coureur een HANS/FHR gebruikt, moet het geheel ook een coherente positionering van de coureur en de schouderriemen mogelijk maken. De installatie moet dus in zijn geheel worden bekeken: kuipstoel, bevestigingsplaat, beugels, eventuele glijrails, harnas, HANS/FHR en de positie van de coureur. GT2i biedt bevestigingssystemen voor kuipstoelen aan die bestemd zijn voor verschillende toepassingen in de autosport, op trackdays en bij sportieve preparaties: voertuigspecifieke aanpassingsplaten, zijbeugels, glijrails, voetstukken en bevestigingsaccessoires.