Ottimo prodotto
Lichid de frână Brembo HTC 64T 335 °C 500 ml
Lichidul de frână Brembo HTC 64T a fost special conceput pentru a oferi performanțe de înalt nivel în toate condițiile de cursă în care sistemul de frânare funcționează constant la temperaturi ridicate.
Cu un punct de fierbere în stare uscată tipic de 335 °C și un punct de fierbere în stare umedă tipic de 203 °C, un punct de fierbere în stare uscată minim de 326 °C și un punct de fierbere în stare umedă minim de 195 °C, acest lichid de frână oferă o protecție maximă împotriva fenomenului de „Vapour Lock”.
Lichidul de frână Brembo HTC64T își păstrează proprietățile de lubrifiant și caracteristicile superioare de compresibilitate la temperaturi extreme, contribuind astfel la menținerea fiabilității și performanțelor sistemului de frânare.
Deși HTC 64T este compatibil cu cerințele DOT3 și DOT4, acesta nu poate fi utilizat la vehiculele care circulă pe drumurile publice, șosele și autostrăzi!
Pentru performanțe maxime, nu-l amestecați cu alte tipuri de lichid și purjați sistemul cu lichid nou înainte de fiecare cursă, mai ales dacă frânele sunt excesiv de încălzite și/sau dacă condițiile sunt umede.
HTC 64T este destinat exclusiv curselor și nu este prevăzut pentru utilizarea pe șosea.
Notă:
Lichidul de frână Brembo HTC 64T nu trebuie utilizat cu sisteme de frânare care conțin componente din magneziu.
Nu este adecvat pentru vehiculele echipate cu sisteme pe bază de ulei mineral.
Date tehnice:
Temperatura de fierbere în condiții de funcționare fără lichid: 335 °C (635 °F)
Temperatura de fierbere în condiții de funcționare cu lichid: 203 °C (397 °F)
Nemiscibil
Recipient: 500 ml
-
capacitate în ml500
-
5 ★
2
-
4 ★
0
-
3 ★
0
-
2 ★
0
-
1 ★
0
Il s'agit d'un liquide de frein haute capacité, puis de haute compétitivité. Le prix est proportionnel aux performances du produit concerné, je recommande ce produit pour les puristes qui cherchent efficacité et rapport qualité/prix. Il s'agit d'un liquide de freins de compétition. Liquide de freins très efficace pour une DS4 2.0 Bluehdi 180cv de 2017 mise à rude épreuve au vu du poids du véhicule et des performances mécaniques. Accompagné de disques percés rainurés puis de plaquettes racing, le rendu final est indiscutable et convainquant pour mon véhicule.
Publicat pe 16/06/2025 de franck l