Ottimo prodotto
Brembo HTC 64T 335°C remvloeistof 500ml
Brembo HTC 64T remvloeistof is speciaal geformuleerd om topprestaties te leveren in alle raceomstandigheden waarbij het remsysteem constant op hoge temperaturen werkt.
Met een typisch droog kookpunt van 335°C en een typisch nat kookpunt van 203°C, een minimaal droog kookpunt van 326°C en een minimaal nat kookpunt van 195°C biedt deze remvloeistof de ultieme bescherming tegen Vapour Lock.
Brembo HTC64T remvloeistof behoudt zijn superieure smerende eigenschappen en samendrukbaarheidseigenschappen bij extreme temperaturen, waardoor de betrouwbaarheid en prestaties van het remsysteem behouden blijven.
Hoewel HTC 64T compatibel is met DOT3 en DOT4, mag het niet worden gebruikt in voertuigen op de openbare weg, snelwegen en autowegen!
Voor maximale prestaties mag het niet worden gemengd met andere soorten vloeistof en moet het systeem voor elke rit worden ontlucht met nieuwe vloeistof, vooral als de remmen overmatig heet zijn en/of de omstandigheden nat zijn.
De HTC 64T is alleen bedoeld voor racegebruik en is niet bedoeld voor gebruik op de weg.
Opmerking:
Brembo HTC 64T remvloeistof mag niet gebruikt worden met remsystemen die magnesium componenten bevatten.
Niet geschikt voor voertuigen uitgerust met minerale oliesystemen.
Technische gegevens :
Droge kooktemperatuur: 335°C (635°F)
Natte kooktemperatuur: 203°C (397°F)
Niet mengbaar
Blik: 500ml
-
Capaciteit in ml500
-
5 ★
2
-
4 ★
0
-
3 ★
0
-
2 ★
0
-
1 ★
0
Il s'agit d'un liquide de frein haute capacité, puis de haute compétitivité. Le prix est proportionnel aux performances du produit concerné, je recommande ce produit pour les puristes qui cherchent efficacité et rapport qualité/prix. Il s'agit d'un liquide de freins de compétition. Liquide de freins très efficace pour une DS4 2.0 Bluehdi 180cv de 2017 mise à rude épreuve au vu du poids du véhicule et des performances mécaniques. Accompagné de disques percés rainurés puis de plaquettes racing, le rendu final est indiscutable et convainquant pour mon véhicule.
Gepubliceerd op 16/06/2025 door franck l