Sistem de evacuare sport și de competiție
Sistemele de evacuare sport și de competiție înlocuiesc conducta de evacuare, țeava intermediară de evacuare și toba de eșapament de serie pentru a îmbunătăți performanțele și sunetul motorului dumneavoastră. Fabricate din oțel inoxidabil de înaltă calitate, unele versiuni sunt disponibile și din oțel. Acestea asigură o circulație mai bună a gazelor de eșapament și reduc presiunea pentru a elibera putere și a accentua caracterul sonor al motorului.
Sistemele de eșapament de tip Cat-back, GPF-back, semi-sistem sau axle-back se montează în aval de sistemele de control al emisiilor, precum catalizatorul sau filtrul de particule (FAP). Acestea nu necesită reprogramarea motorului și permit eliberarea parțială a performanțelor, consolidând în același timp sunetul. Anumite versiuni sunt disponibile cu omologare CE, ceea ce le face compatibile cu utilizarea legală pe drumurile publice.
Sistemele complete, cu sau fără colector de eșapament, înlocuiesc integral sistemul de evacuare de serie. Acestea oferă performanțe maxime datorită unui flux complet optimizat și eliminării restricțiilor.
Linia grup n și tobă grup n sunt concepute pentru competiție, cu un sunet de curse mai pronunțat. Acestea sunt disponibile cu sau fără omologare FIA, în funcție de cerințele din sportul cu motor.
În fine, liniile grupa A sunt destinate motoarelor tunate și utilizării intensive în competiție. Acestea garantează un flux de gaze fără compromisuri și un câștig semnificativ de putere, rezervat proiectelor exigente.
Ideale pentru mașinile tunate, mașinile sport și vehiculele de curse, sistemele de evacuare sport și de competiție garantează performanță, durabilitate și un sunet adaptat fiecărei utilizări.
Sistemele de eșapament de tip Cat-back, GPF-back, semi-sistem sau axle-back se montează în aval de sistemele de control al emisiilor, precum catalizatorul sau filtrul de particule (FAP). Acestea nu necesită reprogramarea motorului și permit eliberarea parțială a performanțelor, consolidând în același timp sunetul. Anumite versiuni sunt disponibile cu omologare CE, ceea ce le face compatibile cu utilizarea legală pe drumurile publice.
Sistemele complete, cu sau fără colector de eșapament, înlocuiesc integral sistemul de evacuare de serie. Acestea oferă performanțe maxime datorită unui flux complet optimizat și eliminării restricțiilor.
Linia grup n și tobă grup n sunt concepute pentru competiție, cu un sunet de curse mai pronunțat. Acestea sunt disponibile cu sau fără omologare FIA, în funcție de cerințele din sportul cu motor.
În fine, liniile grupa A sunt destinate motoarelor tunate și utilizării intensive în competiție. Acestea garantează un flux de gaze fără compromisuri și un câștig semnificativ de putere, rezervat proiectelor exigente.
Ideale pentru mașinile tunate, mașinile sport și vehiculele de curse, sistemele de evacuare sport și de competiție garantează performanță, durabilitate și un sunet adaptat fiecărei utilizări.
Verificați dacă mașina dumneavoastră este compatibilă
Nu ați selectat nicio mașină. Selectați-o pentru a vă asigura că produsul este compatibil.
Filtres
GT2I
Linie Grupul A GT2i Race & Safety Race Peugeot 205 1.6 / 1.9 GTI 63 mm Eșapament
300,00 €
-18%
246,00 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n GT2i Race & Safety, oțel, Peugeot 306 S16, cutie de viteze cu 6 trepte, motor: XU10J4RS
401,00 €
-18%
328,82 €
(incl TVA)
GT2I
Linie Grupul A GT2i Race & Safety Race Peugeot 205 1.3 Rallye Eșapament
201,00 €
-18%
164,82 €
(incl TVA)
GT2I
Colector + Amortizor de zgomot GT2i Race & Safety pentru Fiat 600/850/1000
227,00 €
-18%
186,14 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n Inox GT2i - Peugeot 106 1.4 XSI Cat. (07/1992-1994)
390,00 €
-18%
319,80 €
(incl TVA)
INOXCAR
Sistem de evacuare Cat Back Inoxcar pentru Audi A3 S3 1.8 Turbo 210CH, anii 1999-2003
985,00 €
-15%
837,25 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n GT2i Race & Safety din oțel Talbot Simca Rallye 2 4/1
206,00 €
-18%
168,92 €
(incl TVA)
INOXCAR
Linie grup n INOXCAR, oțel inoxidabil, 54 mm, PEUGEOT 206 S16, cu două sonde
726,00 €
-15%
617,10 €
(incl TVA)
INOXCAR
Linie grup n Inoxcar Inox Diametru exterior țeavă 54 mm Peugeot 206 GT 1 Senzor
726,00 €
-15%
617,10 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n Inox GT2i pentru Peugeot 106 1.6 S16, 50 mm, 3 piese
414,00 €
-18%
339,48 €
(incl TVA)
INOXCAR
Linie grup n INOXCAR ABARTH PUNTO EVO 1.4 TURBO (165CV) 2010- D54mm
624,00 €
-15%
530,40 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup a, modelul Citroën AX Sport / GT, sistem de evacuare
261,00 €
-18%
214,02 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n GT2i din oțel Alfa Romeo 33, cu excepția modelului 16S
178,00 €
-18%
145,96 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n GT2i din oțel pentru Volkswagen Golf 1 1.6 GTi 45 mm
170,00 €
-18%
139,40 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n GT2i Race & Safety din oțel pentru Fiat 850 Coupé
212,00 €
-18%
173,84 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n GT2i Race & Safety din oțel pentru Peugeot 106 1.4 XSi, 2 piese
282,00 €
-18%
231,24 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup n GT2i Race & Safety din oțel pentru Renault Megane 2.0 16S Coupé
467,00 €
-18%
382,94 €
(incl TVA)
GT2I
Linie grup a GT2i Race & Safety din oțel inoxidabil pentru Peugeot 205 1.6 / 1.9 GTi – Sistem de evacuare
472,00 €
-18%
387,04 €
(incl TVA)