Bec cu xenon

Becurile cu xenon își trag numele de la gazul pe care îl conțin, numit „xenon”. Spre deosebire de becurile halogene, care sunt alcătuite dintr-un filament, acestea funcționează la fel ca un tub de neon. Ele sunt din ce în ce mai apreciate de șoferi, întrucât oferă o iluminare mult mai puternică decât becurile halogene. Într-adevăr, în timp ce becurile halogene oferă o lumină galbenă cu putere redusă, becurile cu xenon imită lumina zilei datorită culoarei lor albe sau albăstrui și asigură o iluminare optimă și o vizibilitate mai bună. Totuși, este important să știți cum să le alegeți și să le manipulați corect.

Doriți să achiziționați becuri noi cu xenon și nu știți pe care să le alegeți? Vă propunem aici o gamă variată de becuri, pentru a vă ajuta să faceți cea mai bună alegere. Cunoașterea caracteristicilor specifice fiecărui model vă va ajuta foarte mult să faceți alegerea potrivită. Iată câteva dintre ele:

? Bec de xenon H1: dispunem de o gamă de becuri cu soclu H1 pentru vehiculul dumneavoastră. Omologate pentru circulația rutieră, becurile noastre H1 de 35 W și 6000 K au o durată de viață de 2500 de ore. De asemenea, dispunem de un kit de conversie la xenon (destinat utilizării pe circuit, nu pe drumurile publice) care vă va oferi o vizibilitate sporită. Cu o putere de 8000K, acest kit vă va permite să vedeți noaptea ca în plină zi.

? Bec de xenon H3: becurile noastre de xenon H3 de 35 W sunt omologate pentru circulația pe drumurile publice și durează de până la 5 ori mai mult decât becurile cu filament incandescent. În catalogul nostru veți găsi, de asemenea, soclul H3 de 75 W, care nu este omologat pentru drumurile publice, dar sporește vizibilitatea pe circuit.

? Becuri cu xenon H4: pe site-ul nostru veți găsi becuri cu xenon și bi-xenon cu soclu H4. Beneficiați de un produs cu consum redus, care oferă o luminozitate bună pe drumurile deschise. Pentru o iluminare și mai puternică pe drumurile deschise, optați pentru gamă Xenon130 de la Ring. Soclurile noastre H4 din această gamă vă vor oferi o luminozitate apropiată de cea a luminii zilei.

? Bec de xenon H7: în cele din urmă, dacă căutați un bec de xenon H7 pentru vehiculul dumneavoastră, optați pentru becul clasic de 35 W și 6000 K dacă aveți un buget limitat. Pentru performanțe mai bune pe șosea, cu o iluminare largă și puternică, alegeți mai degrabă gamă Xenon130 de 55 de wați. În ambele cazuri, veți beneficia de un produs mai durabil decât un bec clasic și care oferă performanțe ridicate.

Pentru mașina dumneavoastră de competiție pe circuit, dispunem de o gamă de becuri cu xenon și kituri de conversie care vă permit să obțineți o putere mare de iluminare. Prin instalarea gamelor noastre de 55 sau 75 W, vizibilitatea din față și din partea vehiculului vă va permite să anticipați mai bine virajele și, astfel, să vă îmbunătățiți performanțele pe timp de noapte.

Pentru a înlocui becul cu xenon în formă corespunzătoare, urmați pașii de mai jos:

? Identificați defecțiunea: înainte de a efectua orice schimbare, este necesar să diagnosticați mai întâi becul care nu mai funcționează. Uneori, când farurile de întâlnire sunt defecte, defecțiunea poate proveni de la balast și nu de la becuri în sine. În acest caz, asigurați-vă mai întâi că siguranța care alimentează farurile funcționează corect.

? Identificați tipul becului: comandați becuri noi numai după ce ați aflat numărul de referință al becului care trebuie înlocuit. Acesta se găsește, de regulă, pe partea din spate a becului sau în manualul de utilizare al vehiculului. Încercați întotdeauna să înlocuiți becurile în perechi, pentru a echilibra luminozitatea celor două faruri și a asigura o iluminare uniformă. Becul care nu este defect va fi păstrat în mașină pentru o eventuală reparație de urgență.

? Precauții preliminare: atunci când efectuați aceste operațiuni electrice, siguranța devine de o importanță capitală. Astfel, pentru o înlocuire fără riscuri, asigurați-vă întotdeauna că purtați mănuși de protecție și deconectați sistematic mașina de la sursa de alimentare. În cazul în care uitați acest lucru, vă expuneți la riscul de electrocutare.

? Scoateți capacul farului: după ce ați îndepărtat cu grijă capacul farului, trebuie să ajungeți la becul cu xenon. Pentru aceasta, identificați modul de fixare. De cele mai multe ori, este suficient să deconectați conectorul becului.

? Înlocuiți becul: indiferent de modelul becului dvs. cu xenon, procedura de înlocuire este, în general, aceeași. Mai întâi trebuie să scoateți demarorul, adică dispozitivul de pornire al becului, care se deblochează printr-o simplă rotire de un sfert de tură. Apoi, deoarece dispozitivul de aprindere este alimentat printr-o priză, este important să o scoateți. Astfel, veți elibera becul cu xenon. În funcție de caz, sistemele de fixare se realizează fie prin cleme, fie prin inele de fixare.

Înlocuirea unui bec cu xenon nu este lipsită de riscuri. Dacă sarcina vi se pare dificilă, este mai bine să apelați la un tehnician calificat. Dacă doriți să le înlocuiți singuri, respectarea condițiilor menționate mai sus este indispensabilă.