Liquide de Refroidissement Sans Eau Hawk Power Cool 180° 2L

Le liquide de refroidissement sans eau Hawk Power Cool 180° 2L est destiné aux voitures sportives, véhicules préparés, voitures de compétition et moteurs haute performance. Sa formulation est adaptée aux moteurs associant notamment des composants en fonte, cuivre, acier et aluminium.

Contrairement à un liquide de refroidissement ordinaire, le Hawk Power Cool 180° fonctionne sans eau. Son point d'ébullition supérieur à 180°C permet de limiter fortement la formation de vapeur dans les zones les plus chaudes du moteur. L'absence d'eau permet également de lutter contre la corrosion par oxydation et de réduire les phénomènes de cavitation.

Le conditionnement de 2 litres permet d'adapter plus facilement la quantité de liquide au volume du circuit. Il peut notamment compléter plusieurs bidons lors du remplissage d'un moteur nécessitant une capacité intermédiaire.

Les avantages du liquide de refroidissement Hawk Power Cool 180°

• Spécial moteurs haute performance : développé pour les voitures sportives, véhicules préparés et applications de compétition.
• Fonctionnement sans eau : permet de supprimer les problématiques directement associées à la présence d'eau dans le circuit.
• Point d'ébullition supérieur à 180°C : limite fortement l'ébullition locale et la formation de vapeur lorsque le moteur est fortement sollicité.
• Point de congélation inférieur à -40°C : aucun antigel supplémentaire n'est nécessaire.
• 75 % de pression de vapeur en moins : Hawk annonce une pression de vapeur nettement inférieure à celle des liquides à base d'eau, réduisant les contraintes sur les durites, joints et composants du circuit.
• Réduction de l'érosion par cavitation : Hawk annonce une réduction de 75 % par rapport aux liquides de refroidissement à base d'eau.
• Protection contre la corrosion : l'absence d'eau élimine la corrosion par oxydation selon Hawk.
• Limitation des points chauds : la réduction de la formation de vapeur contribue à maintenir le liquide au contact des surfaces métalliques fortement sollicitées thermiquement.
• Protection du circuit de refroidissement : la réduction de la pression de vapeur et de la cavitation contribue à préserver les durites, joints et différents composants du circuit.
• Très longue durée de service : Hawk annonce une utilisation éprouvée de plus de 20 ans et un million de miles sans nécessité de remplacement.
• Non toxique et biodégradable : Hawk indique que le Power Cool 180° a été testé et certifié non toxique, qu'il est biodégradable et ne se bioaccumule pas.

Important : le circuit doit être préparé avant le remplissage

Le Hawk Power Cool 180° ne doit pas être simplement versé dans un circuit venant d'être vidangé. Si le moteur contient ou a contenu un liquide de refroidissement à base d'eau, une préparation préalable est nécessaire.

En effet, une vidange classique peut laisser de l'eau dans le bloc moteur, la culasse, le radiateur, le chauffage ou certaines canalisations. Cette eau résiduelle doit être éliminée au maximum afin de conserver les avantages du fonctionnement sans eau.

La conversion doit donc être réalisée avec le liquide de préparation Prep Fluid 5L avant le remplissage définitif avec le Hawk Power Cool 180°.

Après conversion, la teneur en eau résiduelle doit idéalement être inférieure ou égale à 3 %. Elle peut être contrôlée à l'aide d'un réfractomètre.

Caractéristiques du liquide de refroidissement sans eau Hawk Power Cool 180° 2L

• Type : Liquide de refroidissement moteur sans eau
• Marque : Hawk Waterless Coolants
• Gamme : Power Cool 180°
• Contenance : 2 litres
• Application : Voitures sportives / véhicules préparés / compétition
• Motorisations : Moteurs haute performance
• Matériaux concernés : Fonte / cuivre / acier / aluminium
• État : Liquide synthétique à faible viscosité
• Point d'ébullition : Supérieur à 180°C
• Point de congélation : Inférieur à -40°C
• Pression de vapeur : 75 % inférieure à celle des liquides à base d'eau selon Hawk
• Érosion par cavitation : Réduction annoncée de 75 % par rapport aux liquides à base d'eau
• Couleur : Rouge transparent
• Odeur : Presque inodore
• Préparation : Prep Fluid nécessaire lors d'une conversion depuis un liquide contenant de l'eau
• Teneur en eau après conversion : Idéalement inférieure ou égale à 3 %
• Ancienne marque : Evans Waterless Coolants
• Ancienne désignation : Evans Power Cool 180°

Pourquoi utiliser un liquide de refroidissement sans eau sur une voiture performante ?

Les moteurs sportifs, préparés et de compétition peuvent soumettre leur circuit de refroidissement à des contraintes thermiques particulièrement importantes. Certaines zones de la culasse et du moteur peuvent atteindre des températures auxquelles un liquide de refroidissement ordinaire commence localement à produire de la vapeur.

Lorsque des poches de vapeur apparaissent, le liquide n'est plus directement au contact de certaines surfaces métalliques. Les échanges thermiques deviennent alors moins efficaces et des points chauds localisés peuvent se former. Ces phénomènes favorisent les conditions de surchauffe pouvant notamment contribuer à une défaillance du joint de culasse.

Le Hawk Power Cool 180° possède un point d'ébullition supérieur à 180°C. Sa capacité à rester liquide à très haute température permet de limiter fortement la formation de vapeur et de maintenir un contact plus homogène entre le liquide et les surfaces métalliques du moteur.

L'absence d'eau apporte également d'autres avantages pour un moteur fortement sollicité : réduction de la corrosion par oxydation, diminution de la cavitation et pression de vapeur plus faible dans le circuit.

Une pression plus faible pour réduire les contraintes sur le circuit

Hawk annonce que le Power Cool 180° génère 75 % de pression de vapeur en moins qu'un liquide de refroidissement à base d'eau. Cette faible pression permet de réduire les contraintes exercées sur les durites, joints et différents composants du circuit de refroidissement.

La réduction de la cavitation contribue parallèlement à préserver les composants soumis à la circulation du liquide, notamment au niveau de la pompe à eau.

Evans Power Cool devient Hawk Power Cool

Evans Waterless Coolants porte désormais le nom Hawk Waterless Coolants. L'ancien liquide de refroidissement sans eau Evans Power Cool 180° est maintenant commercialisé sous le nom Hawk Power Cool 180°.

Il s'agit d'un changement d'identité de marque : la formulation du produit reste inchangée. Les utilisateurs connaissant déjà Evans Power Cool 180° retrouvent donc cette formulation sous la nouvelle identité Hawk.

GT2i est revendeur officiel de Hawk Waterless Coolants et propose les liquides sans eau ainsi que les produits nécessaires à la préparation du circuit.

Comment passer au Hawk Power Cool 180° ?

Commencez par effectuer une vidange aussi complète que possible de l'ancien liquide de refroidissement. Le circuit doit ensuite être préparé avec le Prep Fluid afin de récupérer l'eau restant dans le moteur après cette première vidange.

Utilisez le Prep Fluid 5L pour effectuer cette préparation. Le Prep Fluid doit ensuite être vidangé avant le remplissage définitif avec le Hawk Power Cool 180°.

Une fois la conversion correctement réalisée, le Power Cool 180° s'utilise sans dilution avec de l'eau. Il ne faut jamais ajouter volontairement de l'eau au produit, sous peine de perdre progressivement les avantages recherchés avec un circuit fonctionnant sans eau.

FAQ - Liquide de refroidissement sans eau Hawk Power Cool 180° 2L

Pour quels véhicules le Hawk Power Cool 180° est-il recommandé ?
Le Power Cool 180° est destiné aux moteurs haute performance. Il convient particulièrement aux voitures sportives, véhicules préparés et voitures de compétition dont les moteurs associent notamment fonte, cuivre, acier et aluminium.

À quoi sert le conditionnement de 2 litres ?
Le bidon de 2 litres permet d'adapter précisément la quantité de Power Cool 180° à la capacité du circuit. Il peut être utilisé seul pour un petit volume ou en complément d'autres bidons pour atteindre la quantité nécessaire au remplissage complet du moteur.

Pourquoi passer d'un liquide de refroidissement ordinaire à un liquide sans eau ?
Supprimer l'eau permet de réduire les phénomènes qui lui sont associés : ébullition locale, formation de vapeur, corrosion par oxydation, pression et cavitation. Ces avantages sont particulièrement intéressants sur un moteur sportif ou fortement sollicité.

Faut-il utiliser le Prep Fluid avant le Power Cool 180° ?
Oui lors d'une conversion depuis un circuit contenant ou ayant contenu un liquide à base d'eau. Une simple vidange peut laisser de l'eau dans le moteur. Le Prep Fluid 5L permet de préparer correctement le circuit avant le remplissage définitif.

Quelle quantité d'eau peut rester dans le circuit ?
Après conversion, la teneur en eau résiduelle doit idéalement être inférieure ou égale à 3 %. Elle peut être contrôlée avec un réfractomètre.

Peut-on mélanger le Hawk Power Cool 180° avec de l'eau ?
Le Power Cool 180° ne doit jamais être volontairement dilué avec de l'eau. La présence d'eau réduit progressivement les avantages recherchés avec le liquide de refroidissement sans eau.

Peut-on ajouter de l'eau en cas d'urgence ?
Oui, uniquement en dépannage lorsqu'il est impossible de compléter le niveau avec du liquide Hawk. Cette solution doit rester temporaire. Il faudra ensuite effectuer une nouvelle vidange et une préparation complète du circuit avec le Prep Fluid avant de revenir au liquide sans eau.

Faut-il ajouter de l'antigel ?
Non. Le Hawk Power Cool 180° possède un point de congélation inférieur à -40°C. Aucun antigel supplémentaire ne doit être ajouté.

Le Power Cool 180° protège-t-il contre la cavitation ?
Oui. Hawk annonce une réduction de 75 % de l'érosion par cavitation par rapport aux liquides de refroidissement à base d'eau.

Combien de temps peut rester le Hawk Power Cool 180° dans le moteur ?
Hawk annonce pour le Power Cool 180° une utilisation éprouvée de plus de 20 ans et un million de miles sans remplacement. Le liquide doit naturellement rester correctement utilisé et ne pas être contaminé par de l'eau.

Evans Power Cool 180° et Hawk Power Cool 180° sont-ils le même produit ?
Oui. Evans Waterless Coolants est devenu Hawk Waterless Coolants. L'ancien Evans Power Cool 180° porte désormais le nom Hawk Power Cool 180°. La formulation reste inchangée.