Recuperator de ulei MISHIMOTO pentru Ford Focus ST (2013-2018)

Rezervorul de recuperare de ulei cu deflector Mishimoto pentru Focus ST este proiectat și fabricat pentru a reduce acumularea de depuneri de carbon, o problemă frecventă la motoarele cu injecție directă. Inginerii de la Mishimoto au descoperit că, în majoritatea vehiculelor, amplasarea rezervorului în sistemul PCV asistat de vid permitea obținerea celei mai mari cantități de ulei acumulat atât în condiții normale de conducere, cât și în condiții de conducere agresivă. În schimb, un rezervor amplasat pe sistemul de ventilație al carterului, pe partea stângă a motorului, permitea obținerea unei cantități foarte mici de ulei acumulat la vehiculele de serie sau ușor modificate. Faptul de a avea un singur rezervor, conectat la sistemul PCV, funcționează mai bine pentru marea majoritate a modelelor Ford Focus ST aflate în circulație. Kitul de rezervor de recuperare Mishimoto pentru Focus ST utilizează rezervorul compact de recuperare de ulei cu 2 porturi Mishimoto, pentru care s-a depus o cerere de brevet, care este echipat cu un filtru din bronz de 50 de microni și un deflector intern pentru a separa mai bine uleiul de vaporii din carterul motorului. Kitul este livrat cu două furtunuri preformate, cu montare directă, care conectează rezervorul de recuperare la carterul de motor și la canalul de admisie. Acest kit include un suport pentru fixare specific aplicației, care nu numai că este extrem de ușor de instalat, dar permite, de asemenea, montarea rezervorului într-un loc practic, chiar lângă busonul de golire al uleiului motorului! Două racorduri canelate din aluminiu, prelucrate prin CNC, conectează furtunurile la rezervor. La fel ca toate produsele Mishimoto, acest kit de rezervor cu deflector este acoperit de garanția pe viață Mishimoto! Rezervoarele de recuperare Mishimoto se disting de majoritatea sistemelor de separare aer-ulei (AOS) în mai multe privințe. În primul rând, rezervoarele de recuperare Mishimoto nu sunt încălzite. Aceasta înseamnă că toate gazele de scurgere se pot condensa în rezervor, inclusiv vaporii de ulei cu indice de octan scăzut și vaporii contaminați ai amestecului aer-combustibil. Majoritatea sistemelor AOS returnează, de asemenea, gazele de scurgere în carterul de ulei, în timp ce rezervoarele de recuperare Mishimoto le rețin și le împiedică să se întoarcă în motor în mod permanent. Dacă ați fi văzut ce a observat Mishimoto pe fundul rezervoarelor sale de recuperare, nici dumneavoastră nu ați dori ca aceste gaze să fie returnate în uleiul dumneavoastră.