Vâlvă furată forjată ZRP pentru Volvo B230 și B234 2.3 - C-VOL-002

Arborele cotit ZRP Stroker C-VOL-002 pentru motoarele Volvo B230 și B234 de 2,3 L permite mărirea cilindreei la aproximativ 2,5 litri, cu un alesaj de 96 mm. Cursa sa de 86 mm mărește distanța parcursă de pistoane și volumul de gaz din cilindri.

Conceput pentru modificări exigente ale motorului, acesta este prelucrat integral prin CNC dintr-o singură bucată de oțel 4340 de calitate aeronautică. Contragreutățile sale profilate, circuitul de lubrifiere și tratamentele de suprafață răspund solicitărilor mecanice și nevoilor de lubrifiere ale unui motor modificat.

Caracteristici tehnice

• Marcă: ZRP
• Referință producător: C-VOL-002
• Motoare compatibile: Volvo B230 și B234
• Tip: Stroker, mărirea cursei și a cilindreei
• Fabricare: prelucrare CNC din bloc solid
• Material: oțel 4340 Billet de calitate aeronautică
• Cursă: 86,00 mm
• Diametrua fusurilor: 63,00 mm
• Diametrua capetelor de manivelă: 49,00 mm
• Greutate: 22,30 kg
• Cilindree cu un alesaj de 96 mm: aproximativ 2,5 L
• Echilibrare: realizată pe echipament Sunnen, cu raport de control furnizat

Proiectare și lubrifiere

• Contragreutăți profilate Aero-Wing: concepute pentru a reduce masa și a îmbunătăți aerodinamica arborelui cotit în rotație.
• Alimentare principală dublă cu ulei: circulația lubrifiantului prin canale directe.
• Sistem de lubrifiere High-Speed: conceput pentru a îmbunătăți alimentarea cu ulei la turații ridicate.
• Orificii de ulei teșite: finisarea intrărilor conductelor de lubrifiere.
• Raze de racordare ale suprafețelor de contact: geometrie concepută pentru a distribui mai bine solicitările mecanice.
• Manete ușoare cu profil conic: proiectare care contribuie la reducerea masei.

Tratamente și controale de fabricație

• Prelucrare integrală CNC: realizarea precisă a geometriilor și a suprafețelor de contact.
• Nitrurare ionică cu plasmă: întărirea superficială a zonelor tratate.
• Tratamente termice în mai multe etape: obținerea proprietăților mecanice dorite.
• Sablare: tratament mecanic al suprafețelor.
• Control prin magnetoscopie pe fiecare piesă: depistarea defectelor superficiale sau situate aproape de suprafață.
• Tratament termic pentru îmbunătățirea rezistenței la uzură.
• Micro-lustruirea suprafețelor de contact: finisare menită să prelungească durata de viață a lagărelor.
• Controale cu ultrasunete și raze X: verificarea integrității materialului.

Montaj în configurația Stroker 2,5 L

Mărirea cursei necesită o combinație adecvată de biele, pistoane și cuzinete de bielă. Înainte de asamblare, verificați poziția pistoanelor la punctul mort superior, raportul volumetric, jocurile de funcționare și spațiile libere ale ansamblului mobil în blocul motor. Cilindreea finală depinde de alezajul ales.

Puncte forte

• Configurație de 2,5 L cu un alesaj de 96 mm și o cursă de 86 mm.
• Oțel 4340 prelucrat dintr-o singură bucată.
• Contragreutăți Aero-Wing și brațe de manivelă ușoare.
• Lubrifiere High-Speed și orificii de ulei teșite.
• Nitrurare cu plasmă și suprafețe de contact micro-lustruite.
• Echilibrare controlată, cu raport furnizat.