Acest kit Stroker ZRP de 3314 cc este conceput pentru motorul Toyota 3,0 L 2JZ-GTE, în special pentru modelul Toyota Supra, cu scopul de a mări cilindreea și capacitatea de încărcare a blocului motor în cadrul unei pregătiri de înaltă performanță. Setul cuprinde componentele principale necesare pentru conversia la configurația stroker, punând accentul pe componente forjate adaptate la solicitări ridicate (presiune de supraalimentare, turații susținute, cuplu superior). Arborele cotit forjat stroker ZRP este realizat din oțel 4340, un material recunoscut pentru rezistența sa mecanică și rezistența la oboseală. Acesta are o cursă de 94,00 mm, element cheie pentru creșterea cilindreei. Dimensiunile de prelucrare indicate sunt un diametru al fusului de 61,994 mm și un diametru al capătului de manivelă de 51,991 mm, cu o greutate de 22,30 kg. Acest arbore cotit consolidat are rolul de a îmbunătăți robustețea și stabilitatea părții inferioare a motorului pe 2JZ-GTE atunci când sarcinile și cuplul cresc. Bielele forjate ZRP Pro Series, de tip I-Beam, sunt destinate motorului 2JZ-GTE și sunt livrate împreună cu șuruburi ARP L19 (filet 3/8"), adaptate pentru montări supuse unor solicitări intense. Caracteristicile dimensionale specificate includ lungimea centru-centru de 142,00 mm, diametrua axului de piston de 22,00 mm, diametrua capului bielei de 55,00 mm și lățimea capului bielei de 26,00 mm, pentru o greutate unitară de 0,63 kg. Această geometrie și această concepție forjată vizează asigurarea rezistenței mecanice la turații ridicate și presiuni mari, păstrând în același timp o rigiditate adaptată pregătirilor exigente. Pachetul include, de asemenea, un piston forjat Wiseco pentru Toyota 3,0L 2JZ Supra. Specificațiile detaliate (dimensiuni, raport de compresie, tratament(e), segmente incluse, joc recomandat) nu sunt precizate în context, dar prezența unui piston forjat este în concordanță cu o configurație „stroker” orientată spre performanță, menită să facă față creșterii cilindreei și solicitărilor termomecanice asociate. Acest kit este destinat unui montaj profesional care necesită un control metrologic complet (jocuri, aliniere, echilibrare, compatibilități cu componentele periferice) în timpul asamblării unui bloc motor stroker pe Toyota Supra 2JZ-GTE. Nu sunt specificate: aplicațiile exacte în funcție de an/șasiu, cilindreea obținută în funcție de alezaj, raportul de compresie final și elementele complementare eventual necesare (segmente, lagăre, echilibrare, prelucrări).