Butuc de arbore cotit monobloc întărit MMX – Motor BMW S55 N55
Referință:
MMR20-1001
Cod furnizor:
MMR20-1001
Butucul de arbore cotit monobloc întărit MMX pentru motoarele BMW S55 și N55 a fost dezvoltat pentru a spori fiabilitatea unuia dintre cele mai cunoscute puncte vulnerabile ale acestor motoare. În anumite aplicații, sistemul de serie poate suferi o alunecare a butucului de arbore cotit, ceea ce duce la o decalare a distribuției și poate provoca avarii ale motorului deosebit de costisitoare.
Pentru a elimina acest risc, MMX a conceput o soluție monobloc de înaltă rezistență, destinată atât vehiculelor de serie, cât și motoarelor tunate care dezvoltă o putere și un cuplu mai mari. Această îmbunătățire oferă un plus de siguranță, deosebit de apreciat la vehiculele utilizate în scopuri sportive sau pe circuit.
Fabricat din oțel EN36 prelucrat dintr-o singură bucată, butucul beneficiază de un tratament termic cu cementare profundă de 0,75 mm pentru a obține o rezistență excepțională la uzură și la solicitări mecanice. Concepția sa monobloc elimină riscurile de mișcare între diferitele elemente ale sistemului original și garantează o legătură mult mai fiabilă cu arborele cotit.
Kitul este livrat împreună cu un șurub nou pentru arborele cotit, pentru a asigura un montaj conform cu recomandările și pentru a optimiza fiabilitatea ansamblului. Împreună cu placa de fixare MMX, disponibilă ca accesoriu în funcție de aplicații, acesta constituie una dintre cele mai complete soluții pentru asigurarea durabilă a distribuției motoarelor BMW S55 și N55.
Această modificare este recomandată în special în cazul unei pregătiri a motorului, al unei reprogramări sau al unei intervenții asupra distribuției, dar reprezintă, de asemenea, o îmbunătățire preventivă relevantă pentru proprietarii care doresc să sporească fiabilitatea motorului lor pe termen lung.
Cuplul de strângere al șuruburilor pentru motoarele BMW S55 și N55: cuplu inițial de 100 Nm, urmat de o rotire de 270 de grade.
Pentru a elimina acest risc, MMX a conceput o soluție monobloc de înaltă rezistență, destinată atât vehiculelor de serie, cât și motoarelor tunate care dezvoltă o putere și un cuplu mai mari. Această îmbunătățire oferă un plus de siguranță, deosebit de apreciat la vehiculele utilizate în scopuri sportive sau pe circuit.
Fabricat din oțel EN36 prelucrat dintr-o singură bucată, butucul beneficiază de un tratament termic cu cementare profundă de 0,75 mm pentru a obține o rezistență excepțională la uzură și la solicitări mecanice. Concepția sa monobloc elimină riscurile de mișcare între diferitele elemente ale sistemului original și garantează o legătură mult mai fiabilă cu arborele cotit.
Kitul este livrat împreună cu un șurub nou pentru arborele cotit, pentru a asigura un montaj conform cu recomandările și pentru a optimiza fiabilitatea ansamblului. Împreună cu placa de fixare MMX, disponibilă ca accesoriu în funcție de aplicații, acesta constituie una dintre cele mai complete soluții pentru asigurarea durabilă a distribuției motoarelor BMW S55 și N55.
Această modificare este recomandată în special în cazul unei pregătiri a motorului, al unei reprogramări sau al unei intervenții asupra distribuției, dar reprezintă, de asemenea, o îmbunătățire preventivă relevantă pentru proprietarii care doresc să sporească fiabilitatea motorului lor pe termen lung.
- Butuc de arbore cotit monobloc consolidat
- Prelucrat dintr-o bară de oțel EN36 tratată termic
- Soluție de îmbunătățire a fiabilității pentru motoarele BMW S55 și N55
- Reduce riscul de defectare a butucului original
- Conceput pentru motoare tunate și supuse unor solicitări intense
- Disponibil cu placă de blocare MMX
- Kit complet, gata de montare
Cuplul de strângere al șuruburilor pentru motoarele BMW S55 și N55: cuplu inițial de 100 Nm, urmat de o rotire de 270 de grade.
-
material principalOțel
