Kit Stroker ZRP 1984cc - Audi / Volkswagen 1.8L Turbo 20V (06A)
Kitul stroker ZRP de 1984 cm³ este destinat motoarelor Audi și Volkswagen 1.8 Turbo cu 20 de supape, de tip 06A. Acesta combină un arbore cotit cu cursă prelungită, biele forjate în formă de I și pistoane forjate ZRP pentru a mări cilindreea în cadrul unei pregătiri a motorului.
Configurația combină o cursă de 92,8 mm, biele cu distanța între axe de 144,0 mm și un alesaj de 82,50 mm. Acest ansamblu duce capacitatea cilindrică la 1984 cm³, cu un raport volumetric declarat de 9,0:1.
Arborele cotit ZRP C-AUD-001L este prelucrat dintr-o singură bucată din oțel 4340. Acesta este asociat cu bielele forjate în formă de I ZRP R-AUD-001-I și cu pistonele forjate ZRP 43703-825, concepute pentru a funcționa cu această cursă și această lungime a bielei.
Caracteristici tehnice
- Aplicare motor: Audi și Volkswagen 1.8 Turbo 20V, bloc 06A
- Cilindree obținută: 1984 cm³
- Cursă: 92,8 mm
- Distanța între axe: 144,0 mm
- Profilul bielelor: în formă de I întărit
- Pistons: forjate ZRP
- Diametru: 82,50 mm
- Raport volumetric declarat: 9,0:1
- Garnitură de chiulasă de referință: grosime 1,20 mm, diametru 82,50 mm
- Poziția pistonului la punctul mort superior: 0,10 mm sub planul de garnitură al blocului
Componența kitului
- 1 arbore cotit ZRP C-AUD-001L: prelucrat dintr-o singură bucată din oțel 4340, cursă de 92,8 mm.
- 1 set de biele forjate ZRP R-AUD-001-I: profil în I întărit, distanță între axe de 144,0 mm.
- 1 set de pistoane forjate ZRP 43703-825: pentru un alesaj în mm de 82,50.
Informații privind montajul
Acest kit este destinat pregătirii părții inferioare a motorului. Alezajul și jocurile de funcționare trebuie verificate și adaptate la specificațiile componentelor înainte de asamblare.
Raportul volumetric de 9,0:1 este specificat pentru configurația de referință cu o garnitură de chiulasă de 1,20 mm grosime și 82,50 mm diametru, precum și o poziție a pistonului de 0,10 mm sub planul de îmbinare al blocului la punctul mort superior. Geometria blocului și volumul camerelor de combustie trebuie, de asemenea, luate în considerare la montaj.