Indicator de treaptă angajată Cartek OBD2 cu indicator de schimbare a treptelor cu 8 LED-uri

Indicatorul de treaptă angajată Cartek OBD2 cu indicator de schimbare a treptelor afișează treapta de viteză selectată și semnalează apropierea de turația aleasă pentru trecerea la treapta superioară. Conectarea sa directă la mufa OBD2 permite preluarea datelor necesare fără cablaj suplimentar.

Trecerea la treapta de viteză apare pe un afișaj digital cu 7 segmente, disponibil în șapte culori la alegere. Cele 8 LED-uri multicolore ale indicatorului de schimbare a treptelor se aprind treptat în funcție de pragurile configurate. Șase secvențe luminoase și setările de luminozitate pentru zi/noapte permit personalizarea afișajului.

Caracteristici tehnice

• Marcă: Cartek
• Model: Gear Indicator OBD2
• Referință producător: CK-LG-OBD
• Funcții: afișarea treptei de viteză selectate și indicator de schimbare a treptelor secvențial
• Afișaj treaptă de viteză: digital cu 7 segmente, 7 culori la alegere
• Număr de trepte de viteză configurabile: de la 2 la 8
• Indicator de schimbare a treptelor: 8 LED-uri multicolore, 6 secvențe la alegere
• Detectarea treptei de viteză: calculat pe baza turației motorului și a vitezei vehiculului, după programare
• Conectare: mufă OBD2
• Lungimea cablului furnizat: 1,5 m
• Setări: praguri de turație, culoarea afișajului și luminozitatea zi/noapte
• Tensiune de funcționare: 7–18 V
• Dimensiuni indicate în fișa produsului: înălțime 62 mm, lățime 50 mm, adâncime 23 mm
• Carcasă: nailon PA 2200, componente electronice încapsulate
• Grad de protecție: IP64
• Temperatura de funcționare: de la -10 °C la +85 °C
• Temperatura de depozitare: de la -40 °C la +125 °C

Funcționare și memorarea treptelor de viteză

Dispozitivul utilizează datele privind turația motorului și viteza vehiculului transmise prin mufa OBD2. Acesta calculează treapta de viteză cuplată pe baza relației dintre acestea, în loc să citească direct informațiile privind poziția cutiei de viteze.

Este necesară o fază de învățare pentru a înregistra fiecare treaptă de viteză. După conectare, dispozitivul caută automat protocolul vehiculului. Când motorul este oprit, acesta trece în modul de așteptare pentru a reduce consumul, apoi se reactivează la repornire.

Protocoale compatibile

• SAE J1850 PWM: 41,6 kbaud.
• SAE J1850 VPW: 10,4 kbaud.
• ISO 9141-2.
• ISO 14230-4 KWP: inițializare lentă sau rapidă.
• ISO 15765-4 CAN: identificatori de 11 sau 29 de biți, la 250 sau 500 kbaud.
• SAE J1939 CAN: identificatori de 29 de biți, la 250 kbaud.

Compatibilitatea necesită un protocol acceptat și disponibilitatea datelor privind turația motorului și viteza vehiculului.

Instalare și reglaje

Fixați indicatorul în câmpul vizual al șoferului cu ajutorul a două șuruburi M3, prin partea de jos sau prin spate, apoi conectați cablul furnizat la mufa OBD2. Pentru fixarea prin partea de jos, adâncimea maximă de înșurubare este de 8 mm.

Butonul din spate permite configurarea afișajului, memorarea treptelor de viteză și setarea pragurilor pentru indicatorul de schimbare a treptelor de viteză. Aceste praguri pot fi introduse cu motorul oprit sau reglate cu motorul în funcțiune, conform procedurii Cartek.

Indicatorul trebuie să fie singurul dispozitiv conectat la mufa OBD2. Nu este compatibil cu distribuitoarele OBD2 și nu trebuie conectat direct la rețeaua electrică a vehiculului.

Puncte forte

• Trecerea în viteză și indicatorul de schimbare a treptelor reunite într-o carcasă compactă.
• Conectare OBD2 fără cabluri suplimentare.
• Recunoaștere automată a protocolului.
• Afișaj și luminozitate personalizabile.
• Trecere automată în modul de așteptare la oprirea motorului.