Lista de produse dupa marca HAWK

Lichidele de răcire fără apă Hawk, comercializate anterior sub marca Evans Waterless Coolants, sunt concepute pentru a proteja motorul și circuitul său de răcire, de la vehiculele vechi până la cele cu motoare de înaltă performanță. Evans Waterless Coolants devine Hawk Waterless Coolants: numele se schimbă, dar producătorul, produsele, formulele și calitatea acestora rămân neschimbate.
Tehnologia Hawk Waterless Coolants se bazează pe funcționarea circuitului fără apă. Formulele respective au, în special, un punct de fierbere mai mare de 180 °C, ceea ce permite limitarea semnificativă a formării de abur în zonele cele mai fierbinți ale motorului. Reducerea bulei de abur contribuie la menținerea lichidului în contact cu suprafețele metalice și la limitarea punctelor fierbinți care pot favoriza supraîncălzirea și solicitările termice, în special la nivelul garniturii chiulasei.
Absența apei permite, de asemenea, combaterea coroziunii prin oxidare, în timp ce presiunea scăzută a vaporilor și reducerea cavitației contribuie la protejarea furtunurilor, garniturilor, radiatorului, pompei de apă și a diverselor componente ale circuitului de răcire.
Gama Hawk cuprinde diverse formule pentru mașini sport, motoare tunate, vehicule de competiție, mașini de epocă și de colecție, precum și motociclete. Alegerea depinde de utilizarea vehiculului, dar și de concepția motorului și de materialele prezente în circuitul său de răcire.
GT2i este distribuitor oficial al produselor Hawk Waterless Coolants și oferă lichide de răcire fără apă, precum și produsele necesare pentru pregătirea și conversia circuitului de răcire.
 

De ce să treci la un lichid de răcire fără apă Hawk?

Într-un motor care utilizează un lichid de răcire obișnuit, anumite părți ale chiulasei și ale blocului motor pot atinge local temperaturi foarte ridicate. Lichidul poate începe atunci să producă abur în jurul acestor zone fierbinți.
Aceste bule de abur reduc contactul dintre lichid și suprafețele metalice. Disiparea căldurii devine mai puțin eficientă și pot apărea puncte fierbinți localizate. Aceste fenomene pot contribui la supraîncălzire și, în special, pot favoriza defectarea garniturii chiulasei.
Cu un punct de fierbere superior la 180 °C, lichidele fără apă Hawk în cauză oferă o marjă semnificativă înainte de formarea vaporilor.
Funcționarea fără apă prezintă, de asemenea, mai multe avantaje pentru circuit:
 

• reducerea formării de abur în zonele cele mai fierbinți ale motorului;
• presiune de vapori redusă, cu până la 75 % mai mică, conform datelor furnizate de Hawk, comparativ cu lichidele pe bază de apă;
• reducerea eroziunii prin cavitație, cu până la 75 % conform datelor furnizate de Hawk;
• eliminarea coroziunii prin oxidare cauzată de apă, conform Hawk;
• reducerea solicitărilor exercitate asupra furtunurilor, garniturilor și componentelor circuitului;
• protecția pompei de apă datorită diminuării fenomenelor de cavitație;
• protecție împotriva înghețului, cu un punct de îngheț sub -40 °C pentru formulele respective;
• durată de viață foarte lungă, Hawk anunțând pentru anumite formulări peste 20 de ani și un milion de mile de funcționare fără a fi necesară înlocuirea.

Ce lichid de răcire Hawk să alegeți?

Nu toate tipurile de motoare au aceleași necesități. Hawk oferă mai multe formule în funcție de vechimea vehiculului, de construcția motorului, de materialele din care este realizat circuitul de răcire și de utilizarea acestuia.
 

Anul de fabricație reprezintă în principal un punct de referință pentru a alege între Vintage Cool și Classic Cool. Proiectarea efectivă a motorului și materialele din care este realizat circuitul de răcire rămân prioritare.
 

Hawk Power Cool 180°: mașini sport și motoare de înaltă performanță

Hawk Power Cool 180° este destinat mașinilor sport, vehiculelor tunate, mașinilor de competiție și motoarelor de înaltă performanță.
Este deosebit de util atunci când motorul este supus unor solicitări termice intense: tuning, condus sportiv, raliu, circuit sau competiție.
Punctul său de fierbere, superior la 180°C, permite limitarea semnificativă a formării de abur în zonele cele mai fierbinți ale motorului.
 

Hawk Classic Cool 180°: mașini clasice și de colecție

Hawk Classic Cool 180° este destinat autoturismelor clasice și vehiculelor de colecție, în special motoarelor fabricate în principal din fontă și care conțin, de asemenea, elemente din oțel, cupru și aluminiu.
Vehiculele fabricate aproximativ între anii 1950 și 1980 constituie un punct de referință practic pentru a orienta alegerea către Classic Cool.
Funcționarea fără apă este deosebit de interesantă pentru a contribui la conservarea circuitelor vechi, reducând în special coroziunea prin oxidare, cavitația și presiunea vaporilor.
Classic Cool 180° nu este adecvat pentru motoarele care utilizează un sistem de răcire cu termosifon.
 

Hawk Vintage Cool 180°: vehicule vechi și istorice

Hawk Vintage Cool 180° răspunde particularităților celor mai vechi sisteme mecanice auto, în special motoarelor care utilizează blocuri din fontă pre-nodulară cu numeroase componente din cupru și alamă.
Vehiculele fabricate până în anii 1950 constituie un punct de referință pentru această formulă.
Astfel, Vintage Cool este deosebit de potrivit pentru restaurarea și conservarea mașinilor de epocă și a vehiculelor istorice.
La fel ca în cazul Classic Cool, tehnologia circuitului de răcire trebuie verificată înainte de utilizare: Vintage Cool 180° nu este compatibil cu un sistem de răcire cu termosifon.
 

Hawk PowerSports R: lichid fără apă pentru motociclete

Hawk PowerSports R este conceput pentru motocicletele de șosea, motocicletele sportive, motocicletele de circuit și motocicletele de competiție.
Acesta este potrivit în special pentru motoarele de motocicletă fabricate în principal din aluminiu și care conțin, de asemenea, componente din oțel și cupru.
Nu trebuie confundat cu formula Hawk PowerSports destinată altor aplicații, cum ar fi motocrossul, trialul, enduro-ul și quad-urile.
 

Hawk Prep Fluid: pregătirea motorului înainte de trecerea la lichidul fără apă

Trecerea la un lichid Hawk necesită o atenție deosebită atunci când circuitul conține sau a conținut anterior un lichid de răcire pe bază de apă.
O simplă golire poate lăsa apă în blocul motor, chiulasă, radiator, sistemul de încălzire și anumite conducte.
Hawk Prep Fluid este un lichid de pregătire higroscopic care permite recuperarea acestei ape reziduale înainte de umplerea definitivă.
Procedura constă în:
 

1. a evacua cât mai complet posibil vechiul lichid de răcire;
2. utilizarea lichidului Hawk Prep Fluid pentru a recupera apa reziduală prezentă în circuit;
3. a evacua complet Prep Fluid;
4. umplerea circuitului cu lichidul de răcire fără apă Hawk corespunzător motorului.

Prep Fluid nu este destinat să rămână în motor ca lichid de răcire definitiv.
După conversie, Hawk recomandă un conținut de apă reziduală, în mod ideal, mai mic sau egal cu 3 %, care poate fi verificat cu un refractometru.
 

Evans Waterless Coolants devine Hawk Waterless Coolants

Evans Waterless Coolants poartă acum denumirea de Hawk Waterless Coolants.
Pentru utilizatorii care cunosc deja tehnologia Evans, principalele corespondențe sunt simple:
Evans Power Cool 180° devine Hawk Power Cool 180°
Evans Classic Cool 180° devine Hawk Classic Cool 180°
Evans Vintage Cool 180° devine Hawk Vintage Cool 180°
Evans PowerSports R devine Hawk PowerSports R
Evans Prep Fluid devine Hawk Prep Fluid
Este vorba de o schimbare a identității mărcii, nu de o schimbare a formulei. Utilizatorii care caută în continuare un lichid de răcire Evans pot găsi produsele respective sub noua denumire Hawk Waterless Coolants.
 

Întrebări frecvente despre Hawk Waterless Coolants

Ce este Hawk Waterless Coolants?

Hawk Waterless Coolants este specializat în lichide de răcire pentru motoare fără apă. Gama cuprinde diverse formule pentru mașini sport și tunate, vehicule de competiție, mașini vechi și de colecție, precum și motociclete.
 

Evans Waterless Coolants a devenit Hawk Waterless Coolants?

Da. Evans Waterless Coolants se numește acum Hawk Waterless Coolants. Schimbarea se referă la identitatea mărcii. Producătorul, produsele respective și formulele acestora rămân neschimbate.
 

Evans Power Cool și Hawk Power Cool sunt același produs?

Da. Fostul Evans Power Cool 180° este comercializat acum sub denumirea de Hawk Power Cool 180°. Formula rămâne neschimbată.
 

De ce să folosiți un lichid de răcire fără apă?

Absența apei permite, în special, limitarea semnificativă a formării de vapori la temperaturi ridicate, reducerea presiunii vaporilor și a cavitației, precum și combaterea coroziunii prin oxidare asociată cu apa.
Aceste caracteristici sunt utile pentru motoarele supuse unor solicitări intense, dar și pentru conservarea mecanismelor vechi.
 

Care este punctul de fierbere al unui lichid de răcire Hawk?

Formulele Hawk respective au un punct de fierbere mai mare de 180 °C. Această caracteristică permite limitarea formării de bule de abur în jurul zonelor cele mai fierbinți ale motorului.
 

Lichidul fără apă previne supraîncălzirea motorului?

Un lichid fără apă nu elimină cauzele mecanice ale supraîncălzirii. Un radiator subdimensionat, o pompă de apă defectă, o problemă de ventilație sau orice altă defecțiune a circuitului trebuie întotdeauna remediate.
Punctul său de fierbere ridicat permite însă limitarea formării de abur și a punctelor fierbinți asociate cu fierberea locală a lichidului.
 

Ce lichid Hawk să folosiți pentru o mașină sport?

Hawk Power Cool 180° este destinat mașinilor sport, vehiculelor tunate, mașinilor de competiție și motoarelor de înaltă performanță.
 

Ce lichid Hawk să aleg pentru o mașină de colecție?

Ca orientare, Hawk Classic Cool 180° se potrivește în principal mașinilor clasice fabricate aproximativ între anii 1950 și 1980.
Pentru vehiculele mai vechi, în special cele din anii 1950 și care utilizează tehnologii și materiale mai vechi, Hawk Vintage Cool 180° este mai potrivit.
Anul de fabricație al vehiculului are doar caracter orientativ: trebuie luate în considerare concepția motorului și materialele din circuitul de răcire.
 

Ce lichid Hawk trebuie utilizat la o motocicletă?

Hawk PowerSports R este destinat motocicletelor de șosea, motocicletelor sportive, motocicletelor de circuit și motocicletelor de competiție.
 

La ce servește Hawk Prep Fluid?

Hawk Prep Fluid pregătește circuitul înainte de trecerea la lichidul fără apă. Proprietățile sale higroscopice permit recuperarea apei rămase în motor după golirea lichidului vechi.
 

Este obligatoriu să pregătiți circuitul înainte de a introduce lichidul Hawk?

În cazul trecerii de la un lichid care conține apă, circuitul trebuie pregătit corespunzător. O simplă golire poate lăsa apă în diferite părți ale motorului. Prep Fluid permite recuperarea acestei ape reziduale înainte de umplerea definitivă.
 

Se poate amesteca lichidul Hawk cu apă?

Lichidul Hawk nu trebuie niciodată diluat intenționat cu apă, deoarece prezența apei reduce treptat avantajele urmărite prin această tehnologie.
 

Se poate adăuga apă în caz de urgență?

În situații de remediere a unei defecțiuni și atunci când nu este disponibil lichidul Hawk, este posibilă adăugarea temporară de apă. Ulterior, va fi necesară o nouă golire și o pregătire completă a circuitului cu Prep Fluid pentru a reveni corect la funcționarea fără apă.
 

Trebuie adăugat antigel la lichidul Hawk?

Nu, pentru formulele respective. Având un punct de îngheț sub -40 °C, nu trebuie adăugat niciun antigel convențional suplimentar.
 

Lichidul Hawk protejează împotriva coroziunii?

Potrivit Hawk, funcționarea fără apă permite eliminarea coroziunii prin oxidare asociată cu prezența apei. Acest avantaj este deosebit de interesant pentru conservarea motoarelor și a circuitelor de răcire ale mașinilor de epocă.
 

Care este durata de viață a unui lichid de răcire Hawk?

Hawk anunță, pentru anumite formule ale sale, o durată de viață de peste 20 de ani și un milion de mile fără a fi necesară înlocuirea, cu condiția ca produsul să fie utilizat corect și ca circuitul să nu fie contaminat cu apă.
 

GT2i este distribuitor oficial al produselor Hawk Waterless Coolants?

Da. GT2i este distribuitor oficial al lichidelor de răcire fără apă Hawk și oferă diverse lichide de răcire fără apă, precum și produsele necesare pentru pregătirea circuitului.