Adaptor de admisie turbo Forge pentru motorul VAG 1.0 TSI

Odată cu succesul modelului FMINDK30, Forge a profitat de ocazie pentru a revizui modelul GTI UP și a încercat să vadă dacă se poate îmbunătăți fluxul de aer de la motorul 1.0 TSI către turbocompresor. În urma analizelor, au constatat că adaptorul turbo original era foarte restrictiv și că trebuia îmbunătățit.
Admisia de plastic originală a turbocompresorului include o cameră de zgomot goală la interior și nervurată, concepută pentru a perturba fluxul de aer și a reduce zgomotul de aspirație. Această piesă originală are un efect negativ asupra performanțelor motorului, mai ales atunci când acesta este reglat.

FMTIA3 este fabricat din silicon armat cu mai multe straturi, fiind mai durabil decât furtunul din plastic original și, de asemenea, nu va suferi de impregnare termică, spre deosebire de alte produse similare disponibile pe piață.
Datorită capacității sale sporite și suprafeței mai puțin restrictive, acesta direcționează aerul direct către turbocompresor și permite comprimarea unui volum mai mare de aer, ceea ce poate avea un efect pozitiv asupra accelerației vehiculului dumneavoastră după o decelerare îndelungată sau între două schimbări de viteză, deoarece o cantitate mai mare de aer este menținută în conducta de admisie a turbocompresorului.
O caracteristică importantă a modelului FMTIA3 este compatibilitatea sa cu vehiculele echipate sau nu cu sistemul PCV integrat în admisia turbocompresorului existent; primele motoare nu dispun de sistemul de ventilație de la rezervorul de combustibil la cotul de admisie. Se furnizează materialul necesar pentru a îndepărta racordurile de la cot, dacă este necesar, pentru a monta adaptorul turbo pe versiunea anterioară a motorului revizuit.
De asemenea, sunt furnizate supapa unidirecțională și adaptorul de cuplare, astfel încât cotul să poată fi instalat pe motorul revizuit mai recent.

FMTIA3 este, de asemenea, compatibil cu cutia de aer originală, dar pentru a obține cele mai bune performanțe, vă recomandăm să utilizați sistemele de admisie de aer adecvate pentru configurația specifică a șasiului dumneavoastră. Este vorba de o modificare simplă, dar foarte eficientă pentru creșterea puterii, care poate fi montată cu unelte de bază, iar instalarea durează aproximativ 60 de minute.

Caracteristici:

Furtunurile din silicon Forge din acest kit au fost concepute să includă un strat interior din silicon modificat, cunoscut sub denumirea de fluorosilicon.
Aceasta înseamnă că furtunurile sunt adaptate pentru a fi utilizate cu lichide de răcire moderne cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie pe bază de acid organic (O.A.T.) sau cu aer care conține vapori de ulei.
Construcția furtunurilor a fost concepută pentru a depăși calitatea echipamentelor originale și va îmbunătăți orice compartiment al motorului atât din punct de vedere tehnic, cât și estetic.
Capacitate sporită
Niciun martor luminos al motorului (EML)
Creșterea debitului de aer

Compatibilitate cu vehiculul:

Audi A1 (8X) 2010-2018 1.0 TSI
Audi A3 1.0 TSI

Seat Arona 1.0 TSI
Seat Ibiza Mk5 (KJ) 2017–sfârșitul anului 2021 1.0 TSI
Seat Leon Mk3 (2012-2020) 1.0 TSI (2015-2020)
Seat Toledo 1.0 TSI

Škoda Fabia 1.0 TSI
Skoda Rapid 1.0 TSI

Volkswagen Golf Mk7 1.0 TSI
Volkswagen Golf Mk7.5 1.0 TSI
Volkswagen Polo 1.0 TSI
Volkswagen T-Roc 1.0 116 PS
Volkswagen up 1.0 GTI/TSI