Tub de evacuare turbo RACINGLINE pentru 2.0TSI EA888.3B și EA888.3

Supresorul de restricție la ieșirea din turbo de la Racingline Performance are un design unic și elegant, care înlocuiește piesa OEM restrictivă și dăunătoare pentru putere cu un flux de aer lin și fără turbulențe la ieșirea din turbo.

Ce efect are?

Piesa standard este amplasată la ieșirea compresorului turbo și este concepută pur și simplu pentru a reduce zgomotul din compartimentul motorului. Deși atenuează zgomotele armonice generate de turbo, aceasta adaugă totodată turbulențe perturbatoare fluxului de aer, exact acolo unde nu doriți.
Prin înlocuirea piesei standard cu acest supresor Racingline, veți înlocui această secțiune restrictivă cu o piesă dreaptă și neîntreruptă.
Rezultatul: o mai bună reacție la supraalimentare, un plus de putere, având în același timp posibilitatea de a auzi cum funcționează turbocompresorul.

2.0 TSI & 1.8 TSI EA888 gen.3 & gen.3B

• VW Golf 7 & 7.5 R (2013–2020)
• VW Golf 7 și 7.5 GTI și Clubsport (2013–2020)
• VW Golf 7 și 7.5 1.8 TSI (2013–2020)
• VW Passat 2.0 TSI B8 (2015+)
• VW Arteon 2.0 TSI (2017–2020)
• VW T-Roc 2.0 TSI (2017–2022)
• VW Tiguan II 2.0 TSI (2016–2020)
• VW Jetta / GLI 7 (2018+)
• Audi S1 2.0 TFSI (2015–2018)
• Audi S3 8V (2013–2020)
• Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V (2013–2020)
• Audi TTS 2.0 TFSI 8S (2015–2021)
• Audi SQ2 (2018+)
• Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI (2018+)
• SEAT Leon III Cupra 5F (2014–2020)
• SEAT Leon III 1.8 TSI 5F (2014–2020)
• Cupra Ateca (2018+)
• SEAT Tarraco 2.0 TSI (2018+)
• Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E (2014–2020)
• Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V (2015+)