Filtru de aer sport RacingLine Hi-Flow pentru 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, VAG MQB și MQB Evo

Destinat vehiculelor Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA și Skoda echipate cu motoare 1.8 TSI, 2.0 TSI și 2.0 TDI compatibile, filtrule de aer sport RacingLine Hi-Flow VWR11G701 înlocuiește direct filtrule de hârtie originale pe modelele MQB și MQB Evo respective. Se montează în cutia de aer de serie, îmbunătățind astfel fluxul de aer fără a fi necesară înlocuirea întregului sistem de admisie.

Elementul său filtrant utilizează tehnologia Trifoam®, compusă din trei straturi de spumă de poliuretan cu celule deschise. Acest design combină diferite niveluri de filtrare pentru a favoriza debitul de aer, asigurând în același timp filtrarea aerului admis de motor. O plasă deschisă din oțel inoxidabil întărește elementul filtrant, în timp ce o garnitură turnată din poliuretan asigură poziționarea și etanșeitatea acestuia în cutia de aer originală.

Reutilizabil, filtrul RacingLine Hi-Flow poate fi curățat și apoi lubrifiat cu ulei în cadrul operațiunilor de întreținere. Acesta reprezintă o îmbunătățire simplă a sistemului de admisie de aer pentru motoarele 1.8 TSI EA888.3, 2.0 TSI EA888.3 și EA888.4, precum și pentru motoarele 2.0 TDI EA288 și EA189 vizate, păstrând în același timp configurația originală a cutiei de aer.

Caracteristici tehnice ale filtrui de aer RacingLine Hi-Flow VWR11G701

• Referință producător: VWR11G701
• Tip: filtru de aer sport de schimb
• Montaj: în cutia de aer originală
• Tehnologie: Trifoam® cu trei straturi
• Element filtrant: spumă de poliuretan cu celule deschise
• Armătură: plasă deschisă din oțel inoxidabil
• Garnitură: poliuretan turnat
• Reutilizabil: da
• Platforme: MQB și MQB Evo
• Motor 1.8 TSI: EA888.3
• Motoare 2.0 TSI: EA888.3 și EA888.4
• Motoare 2.0 TDI: EA288 și EA189

Punctele forte ale filtrui de aer RacingLine Hi-Flow VWR11G701

• Înlocuire directă a filtrului de aer din hârtie de serie
• Păstrarea carcasei de admisie de serie
• Tehnologia Trifoam® cu trei straturi de spumă
• Design care favorizează debitul de aer la admisie de aer
• Filtru curățător care poate fi curățat, lubrifiat și reutilizat
• Acoperire extinsă a platformelor MQB și MQB Evo pe benzină și motorină

Vehicule compatibile cu filtrule de aer RacingLine VWR11G701

Volkswagen

• Golf 8 și 8.5 GTI: începând cu 2020
• Golf 8 și 8.5 GTI Clubsport: începând din 2020
• Golf 8 și 8.5 R: începând cu 2020
• Golf 7 și 7.5 R: 2013-2020
• Golf 7 și 7.5 GTI și Clubsport: 2013-2020
• Golf 7 și 7.5 1.8 TSI: 2013-2020
• Golf 7 și 7.5 2.0 TDI și GTD: 2013-2020
• Passat B8 2.0 TDI: începând cu 2015
• Passat B8 2.0 TSI: începând cu 2015
• Arteon 2.0 TDI: începând cu 2017
• Arteon 2.0 TSI: 2017-2020
• T-Roc 2.0 TSI: 2017-2022
• T-Roc 2.0 TDI: începând cu 2017
• Tiguan II 2.0 TDI: începând cu 2016
• Tiguan II 2.0 TSI: 2016-2020
• Jetta și GLI 7: începând cu 2018

Audi

• S3 8Y și 8Y.2: începând cu 2020
• A3 8Y și 8Y.2 2.0 TSI: începând din 2020
• S3 8V: 2013-2020
• A3 8V 1.8 TSI și 2.0 TSI: 2013-2020
• A3 8V 2.0 TDI: 2013-2020
• TT 8S 2.0 TDI: începând cu 2014
• TTS 8S 2.0 TFSI: 2015-2021
• TT 8S 2.0 TFSI: începând cu 2014
• TTS 8S 2.0 TFSI 320 ch EA888.4: începând cu 2021
• SQ2: începând cu 2018
• Q2 2.0 TDI: începând cu 2017
• Q3 45 TFSI 2.0 TSI: începând cu 2018

SEAT și CUPRA

• CUPRA Leon 4 și 4.5 FW: începând din 2020
• SEAT Leon III Cupra 5F: 2014-2020
• SEAT Leon III 1.8 TSI 5F: 2014-2020
• SEAT Leon III 2.0 TDI 5F: 2013-2020
• CUPRA Formentor: începând cu 2020
• CUPRA Ateca: începând cu 2018
• SEAT Ateca 2.0 TDI: începând cu 2016
• SEAT Tarraco 2.0 TSI: începând cu 2018

Skoda

• Octavia 4 și 4.5 vRS 2.0 TSI 245 ch NX: începând cu 2020
• Octavia III vRS 2.0 TSI 5E: 2014-2020
• Octavia III vRS 2.0 TDI 5E: 2014-2020
• Octavia III 5E 2.0 TDI: 2014-2020
• Superb III 2.0 TDI 3V: începând cu 2015
• Superb III 1.8 TSI și 2.0 TSI 3V: începând cu 2015