Furtun turbo Forge pentru BMW 335D E90 2006-2013 (N57)

4.6/5 8 rec

Referință: FO-FMBH335D

Cod furnizor: FMBH335D

Află mai multe

150,30 € Include TVA

167,00 € -10% Reducere

Promoția se încheie în: 23 O 47 M 08 S

În stoc

Disponibil în magazin (Montpellier)

Expediat mâine din depozitul nostru

167,00 € -10%

150,30 € (incl TVA)

Câștigați 150 puncte de fidelitate

Amprenta de carbon: 4.48 kg CO₂

Furtun turbo Forge pentru BMW 335 Diesel E90/91/92/93 2006-2013 (N57).
Combinația dintre căldură, ulei și presiunea turbo pune la grea încercare fragilitatea furtunului original, deteriorând pereții acestuia și racordurile metalice. După numeroase probleme cu aceste furtunuri și pierderile de presiune turbo asociate, clienților li se propune de către BMW o piesă de schimb scumpă, dar de calitate inferioară.
Furtunul Forge Motorsport este compus din 4 straturi de fluorosiliconic, concepute pentru a rezista la temperaturile, presiunile și coroziunea uleiului prezente la ieșirea din turbo. Racordurile din aliaj au fost decupate cu ajutorul tehnologiei CNC pentru a se potrivi perfect cu celelalte componente.
Vă rugăm să rețineți că acest kit nu conține racorduri cu spațiu pentru garniturile torice, iar garniturile originale trebuie îndepărtate de pe racordul de serie pentru a instala racordul Forge.
Dacă garniturile torice trebuie înlocuite, cele originale pot fi achiziționate de la BMW sub numărul de piesă 11618506786 sau 11617791470. Aceste două numere de piesă corespund garniturii torice originale și celei de schimb, ambele fiind de aceeași calitate și de aceeași mărime.

Vă rugăm să rețineți: GARNITURILELE TORICE DE SERIE TREBUIE PĂSTRATE PENTRU MONTAJUL FURTUNILOR FORGE.
Vă rugăm să rețineți: Este foarte important să urmați ghidul de montaj pentru a instala acest furtun, altfel lungimea acestuia nu va fi suficientă.

4.6/5

Pe baza 8 recenzii supuse unui control

Vezi toate recenziile

5 ★

6
4 ★

1
3 ★

1
2 ★

0
1 ★

0

Très bonne qualité de silicone et des embouts en aluminium . Il manque le joint entre l’embout et le refroidisseur d’air. Montage facile quand on suit l’ordre d’ensemble . Idéal pour véhicule reprogrammé.

Publicat pe 03/02/2022 de a a

Rien à rajouter

Publicat pe 16/12/2021 de a a

Un peu olus longue que d'origine, l'orientation est un peu chiante à trouver.

Publicat pe 29/10/2021 de a a

Durite parfaite, j’ai acheter deux collier renforcé en inox pour etre sur de ne pas demanchonner (2.8bar) et au top tout va bien 👌🏼

Publicat pe 03/09/2021 de a a

Se monte parfaitement

Publicat pe 31/10/2019 de a a

Produit de très bonne qualité, nécessite quelques heures pour le montage si pas de pont, déposer l'échangeur, découper l'ergot de centrage de l'échangeur, bien huiler les joints toriques de la nouvelle durit sinon dur de l'installer sur le collecteur, très bon produit bien plus étanche que la durit origine. (2 joints toriques VS 1 joint levre)

Publicat pe 06/10/2019 de a a