Această supapă blow-off cu circuit deschis Forge a fost concepută pentru motoarele 1.6 turbo Peugeot/BMW, care echipează modelele Peugeot 207/307/308 GT Turbo și BMW Mini Cooper S Turbo echipate cu motoarele N14, Mini R56 Cooper S 1598 ccm 174 ch 128 kW, Mini R56 John Cooper Works 1598 ccm 211 ch 155 kW, Mini R57 Cooper S 1598 ccm 174 ch 128 kW, Mini R57 John Cooper Works 1598 ccm 211 ch 155 kW, Mini Clubman R55 Cooper S 1598 ccm 174 ch 128 kW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598 ccm 192 ch 141 kW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598 ccm 211 ch 155 kW.
Această supapă blow-off este recomandată pentru toate vehiculele la care presiunea turbo a fost mărită prin reprogramare sau pentru vehiculele care circulă în zone cu climă caldă, ca soluție la numeroasele probleme semnalate. Principala problemă cunoscută la supapa de serie este o ruptură a diafragmei, care împiedică deschiderea completă a supapei. Acest lucru nu declanșează întotdeauna aprinderea martorului luminos al motorului, deoarece supapa poate fi deschisă de presiunea turbo. Cealaltă problemă frecventă este că capacul arcului este realizat din plastic foarte subțire, care se fragilizează în timp și ajunge să cedeze. Acest lucru împiedică etanșarea diafragmei și provoacă, de asemenea, problemele menționate mai sus. Această defecțiune poate duce, de asemenea, la ruperea supapei blow-off în momentul demontării turbo-compresorului, iar în cazuri mai rare, componentele din plastic pătrund în turbo-compresor și îl distrug.
Alternativa oferită de Forge permite creșterea semnificativă a fiabilității. Supapă blow-off-ul lor funcționează cu un piston fabricat integral din aluminiu; aceasta înlocuiește componenta de serie cu un piston acționat de presiune/depresiune și menține controlul ECU-ului de serie asupra supapei blow-off. Această supapă blow-off a fost testată pe vehiculele VAG timp de mulți ani. Arcul este interschimbabil pentru diferite niveluri de presiune turbo, iar solenoidul se conectează direct la conectorul de cablaj inclus. Pentru a vă asigura că achiziționați supapă blow-off compatibilă cu vehiculul dumneavoastră, puteți consulta lista de compatibilități de mai jos înainte de a plasa comanda.
Compatibilitate
FM207V Supapă blow-off cu circuit închis pentru motoarele N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60R Supapă blow-off cu circuit închis pentru motoarele N18 Cooper S începând cu 2011, JCW Cooper S începând cu 2013
FMDVMCS Placă de adaptare pentru supapă blow-off cu circuit deschis, exclusiv pentru Cooper S Turbo 2007-2008
FMDVR56A Supapă blow-off cu circuit deschis pentru motoarele N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60A Supapă blow-off cu circuit deschis pentru motoarele N18 Cooper S începând cu 2011, JCW Cooper S începând cu 2013.
Conținutul cutiei:
1 x supapă FMDVR56A
1 x mini-conector pentru cablaj
1 x solenoid, suport de fixare și șuruburi
1 x mini buson de vid
1 x arc albastru întărit
10 x cleme de cablu
1 x 2000 mm de furtun de vid de 4 mm
3 x șuruburi Allen M6 x 35
1 x șurub autofiletant M5 x 35
1 x Instrucțiuni
1 suport pentru chei Forge și autocolant.
Acest produs este disponibil numai cu finisaj din aliaj lustruit.
Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).