Forge Motorsport sunt plăcute să vă prezinte cea mai recentă versiune a supapei de turbo cu montaj direct pentru autoturismele VAG cu motor turbo pe benzină.
Compatibilă cu motoarele 1.4T, 1.8T, 2.0 FSI și TSI, inclusiv modelele 2.0 din perioada 2011-2013 echipate cu turbo IHI (pentru modelul 1.4 este necesar kitul de montaj suplimentar FMBGFK3)
Fabricată din aluminiu utilizat în industria aerospațială
Nu generează coduri de eroare și nu declanșează aprinderea luminilor de avertizare ale motorului
Instrucțiunile de montaj și toate componentele necesare instalării sunt incluse
Forge Motorsport oferă această supapă blow-off pentru motoarele FSI și TSI 1.4T, 1.8T și 2.0T, inclusiv motorul 2.0 din perioada sfârșitul anului 2011 – 2013 echipat cu turbocompresor IHI; motorul 1.4T necesită un kit de montaj suplimentar (FO-FMBGFK3), pentru mai multe modele din grupul VAG.
Această supapă blow-off este cea mai recentă versiune a componentei cu numărul FMFSITVR. Este o supapă blow-off cu circuit închis care se integrează perfect în cablajul electric de serie și, prin urmare, nu generează coduri de eroare, martori luminosi ai motorului sau pierderi de putere de orice fel.
La fel ca supapă blow-off cu circuit deschis de la Forge Motorsport, modelele FMFSITVR și FMFSITAT sunt concepute în întregime pentru a remedia fragilitatea electrovalvelor de serie, în special a diafragmei acestora, a cărei rupere poate provoca scurgeri la turbo. Supapele Forge sunt fabricate dintr-un aliaj cu un piston care asigură o fiabilitate mult mai mare decât cele de serie, precum și un timp de răspuns al turbo-ului redus.
Această supapă blow-off se potrivește deosebit de bine șasiurilor B7 și B8 ale modelelor Audi A4 și A5 echipate cu motorul 2.0T. Poziția de montaj a supapei blow-off pe aceste vehicule este foarte apropiată de șinele șasiului, iar înălțimea totală a supapei blow-off standard de la Forge, împreună cu distanțierul pentru supapă blow-off, este prea mare și atinge șasiul în acel punct.
Supapă blow-off FMFSITVR de culoare argintie are o înălțime mult mai redusă odată instalată, ceea ce permite adăugarea opțiunii de circuit închis pe șasiurile B7 și B8, lucru imposibil în configurația de serie.
O altă caracteristică importantă a acestui produs este orificiul de pe colectorul de admisie destinat conectării unui senzor de depresiune pentru controlul supapei blow-off. Această componentă dispune, de asemenea, de orificii prin care se pot preleva informații de la colectorul de admisie. Aceste informații suplimentare de la colectorul de admisie pot fi utilizate pentru măsurarea presiunii turbo sau chiar pentru controlul sistemului de injecție apă/metanol.
În cazul instalării pe motorul turbo 1.4, va fi necesar adaptorul pentru sondă de presiune turbo FMBCGFK3 .
Notă: Acest produs este compatibil numai cu motoarele 1.4 turbo fabricate până la începutul anului 2013, la care turbocompresorul este amplasat în partea din față a compartimentului motor.
Incompatibil cu motoarele CMBA și CXSB
Conținutul pachetului:
1 x supapă blow-off FMFSITVR
1 x conector de cablaj
1 x solenoid, suport de fixare și șuruburi
1 x kit de adaptare PCV
1 x arc albastru (întărit)
10 x cleme de cablu
1 x 2000 mm de furtun de vid de 4 mm
1 x Instrucțiuni de montaj
1 x suport pentru chei Forge și autocolant
