FORGE MOTOR SPORT

Valvola Pop-Off Forge Mini Cooper S R56 Aperta

Disponibile
Spedito dal nostro magazzino
Spedito tra 06/01/2026 e 07/01/2026.
Disponibilità in negozio
Montpellier Disponibile

Descrizione

Questa valvola pop-off circuito aperto Forge è stata concepita per i motori 1.6 turbo Peugeot/BMW, che attrezzano le Peugeot 207/307/308 GT Turbo e le BMW Mini Cooper S Turbo attrezzate dei motori N14, Mini R56 Cooper S 1598ccm 174cv 128KW Mini R56 John Cooper Works 1598ccm 211cv155KW Mini R57 Cooper S 1598ccm 174cv 128KW Mini R57 John Cooper Works 1598ccm 211cv155KW Mini Clubman R55 Cooper S 1598ccm 174cv 128KW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 192cv 141KW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 211cv155KW.

Questa valvola pop-off è raccomandata come soluzione ai numerosi problemi identificati per tutti i veicoli con pressione turbo aumentata da riprogrammazione o per i veicoli utilizzati in climi caldi. Il principale problema conosciuto con la valvola di serie è uno strappo sul diaframma che impedisce la valvola di aprirsi completamente. Questo non causa sempre l'accensione della spia motore perché la valvola può essere aperta dalla pressione del turbo.
L'altro problema comune è che il coperchio della molla è fatto in plastica molto sottile che diventa fragile col tempo, ed alla fine rompe.
Questo impedisce il diaframma di essere stagno e causa anche i problemi descritti sopra. Questo guasto può anche causare la rottura della valvola pop-off al momento di ritirare il turbo, ed in casi più rari componenti di plastica entrano nel turbo e lo distruggono.

L'alternativa che offre Forge permette un aumento significativo dell'affidabilità. La loro valvola pop-off funziona con un pistone interamente fabbricato in alluminio, sostituisce il componente di serie con un pistone comandato da pressione/depressione e conserva il controllo dell’ECU di serie sulla valvola pop-off. Questa valvola pop-off è stata testata sui veicoli VAG durante numerosi anni. La molla è intercambiabile per diversi livelli di pressione turbo, ed il solenoide si collega direttamente con il connettore del fascio incluso. Per essere sicuri di comprare la valvola pop-off compatibile con il tuo veicolo, puoi fare riferimento alla lista di compatibilità qui sotto prima ordinare.


Compatibilità

FM207V valvola pop-off circuito chiuso per motori N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60R Valvola pop-off circuito chiuso per motori N18 Cooper S a partire dal 2011, JCW Cooper S a partire dal 2013
FMDVMCS Piastra di adattamento per valvola pop-off circuito aperto Cooper S Turbo 2007-2008 solo
FMDVR56A Valvola pop-off circuito aperto per motori N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012
FMDVR60A Valvola pop-off circuito aperto per motori N18 Cooper S a partire dal 2011, JCW Cooper S a partire dal 2013.


Il kit contiene :

1 x FMDVR56A Valvola
1 x Mini Connettore di fascio
1 x Solenoide, braccio di fissaggio e vite
1 x Mini Tappo di depressione
1 x molla rinforzata blu
10 x fascette serracavi
1 x 2000mm di manicotto di depressione 4mm
3 x M6 x 35 Viti Allen
1 x M5 x 35 vite autoforanti
1 x Istruzioni
1 Portachiavi Forge e Sticker.

Questo prodotto è solo disponibile con una rifinitura in lega liscia.
I prodotti progettati per adattare i veicoli all'uso agonistico possono vietarne l'uso su strade aperte al traffico pubblico, nella misura in cui modificano in modo significativo le caratteristiche dei veicoli descritte nella scheda di omologazione rilasciata dal dipartimento minerario: rumore, inquinamento, velocità massima, dimensioni dei pneumatici, ecc.
301,00 € TTC
Tasse incluse
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FMDVR56A
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