Carter compartimentat pentru Audi, VW și SEAT 1.8T cu motor transversal

Carterul compartimentat 1.8T reprezintă o îmbunătățire cu adevărat eficientă. Este un element esențial pentru orice mașină de curse, de circuit sau tunată, și constituie o investiție înțeleaptă. Cu siguranță este mai ieftin decât o revizie completă a motorului! Carterul compartimentat se livrează complet, incluzând o placă de obturare pentru senzorul de nivel al uleiului, în cazul în care nu aveți un senzor instalat.

Foarte apreciatul motor 1.8T a demonstrat că nu numai că este capabil să dezvolte puteri ridicate, dar că este și extrem de fiabil.

Cheia acestei fiabilități este sistemul de lubrifiere, care poate fi rapid suprasolicitat atunci când mașinile sunt conduse la viteză mare sau pe circuit, ceea ce duce la o lipsă de ulei. În timpul unei accelerații, frânări sau viraje extreme, uleiul se poate scurge momentan din carter sub efectul forței centrifuge, provocând o lipsă temporară în conductele de ulei, ceea ce riscă să deterioreze rulmenții și alezajele critice.

Pentru cei care dispun de bugete nelimitate, un sistem de carter uscat reprezintă soluția preventivă ideală.

Însă pentru cei care trăiesc în lumea reală, soluția bine concepută de la Forge Motorsport, bazată pe un carter original complet nou, este alternativa perfectă. Pereții despărțitori configurați cu atenție și supapele de control al uleiului din Viton garantează că lubrifiantul se poate deplasa cu ușurință în motor, menținând în același timp o capacitate minimă a carterului, chiar și sub cele mai severe forțe „G”. Plăcile din Viton, relativ flexibile, reacționează mult mai rapid decât supapele metalice echivalente – care sunt adesea utilizate la alternative mai puțin performante – și au fost concepute pentru a rezista la rigorile temperaturilor ridicate ale uleiului și ale contaminanților acestuia.