Recenzie verificată
Impeccable
Filtru de aer BMC pentru Renault Clio IV 1.6 RS Trophy
Referință:
BMC-786-20
Cod furnizor:
786/20
Acest filtru de aer BMC pentru Renault Clio IV 1.6 RS Trophy se montează în locul filtrului original, în cutia de aer, și este livrat gata de utilizare (ulei
| Marcă | Model | Tip | An |
|---|---|---|---|
| DACIA | DOKKER | 1.2 TCe 115 115 cv H5F | 12 > |
| 1.5 dCi 75 75cv K9K | 12 > | ||
| 1.5 dCi 90 90 cv K9K | 12 > | ||
| 1.6 102cv H4M | 15 > | ||
| 1.6 SCe 100 102cv H4M | 15 > | ||
| DUSTER I | 1.2 TCe 125 125cv H5F | 13 > | |
| 1.5 dCi 107cv K9K 896 | 10 > | ||
| 1.5 dCi 109 cv K9K 856, K9K 858 | 13 > | ||
| 1,5 dCi 110 cv K9K 898/884 | 10 > | ||
| 1,5 dCi 90 cv K9K 894 | 10 > | ||
| 1.6 SCe 115 114cv H4M | 15 > | ||
| DUSTER II | 1.2 TCe 125 125cv H5F | 18 > | |
| 1.5 dCi 110 109cv K9K | 18 > | ||
| 1.5 dCi 90 90cv K9K830 | 18 > | ||
| 1.6 SCe 115 114cv H4M | 18 > | ||
| LODGY | 1.2 TCe 115 cv | 12 > | |
| 1.5 dCi 109cv K9K | 15 > | ||
| 1.5 dCi 107 cv | 12 > | ||
| 1.5 dCi 90 cv | 12 > | ||
| 1.6 SCe 102 cv H4M | 15 > | ||
| LOGAN II / MCV II | 0,9 TCe 90 cv H4B | 13 > | |
| 1.0 SCe 75 73cv B4D 401 | 16 > | ||
| 1,5 dCi 75 cv K9K | 13 > | ||
| 1.5 dCi 90cv K9K | 13 > | ||
| SANDERO II | 0,9 TCe 90 cv H4B | 13 > | |
| 1,0 SCe 75 73cv B4D 401 | 16 > | ||
| 1,5 dCi 75 cv K9K | 13 > | ||
| 1.5 dCi 90 cv K9K | 13 > | ||
| LADA (SHIGULI) | LARGUS | 1,6 87 cv VAZ-11189 | 16 > |
| VESTA | 1.6 16V 106cv BA3-21129 | 15 > | |
| X-RAY | 1.6 16V 106cv BA3-21129 | 16 > | |
| 1.6 16V 110cv Renault H4M | 16 > | ||
| 1.8 16V 122cv BA3-21179 | 16 > | ||
| RENAULT | CAPTUR (J5, H5) | 0,9 TCe 90 90 cv H4B400 | 13 > |
| 1,2 TCe 118 cv H4F | 16 > | ||
| 1.2 TCe 120 120cv H5F | 13 > | ||
| 1.5 dCi 110 110cv K9K | 15 > | ||
| 1.5 dCi 90 90cv K9K608 | 13 > | ||
| 1.6 114cv H4M | 18 > | ||
| CLIO IV | 0,9 TCe 90cv H4B400 | 12 > | |
| 1,2 TCe 120 118 cv H5F | 16 > | ||
| 1.2 TCe 120 120cv H5F | 12 > | ||
| 1.5 dCi 110 cv K9K646 | 16 > | ||
| 1.5 dCi 75 cv K9K612 | 12 > | ||
| 1,5 dCi 90 cv K9K608 | 12 > | ||
| 1.6 RS 200cv M5M | 13 > | ||
| 1.6 RS Trophy 220cv M5M | 15 > | ||
| DOKKER | 1.2 TCe 115 115cv H5F | 12 > | |
| 1.5 dCi 75 75cv K9K | 12 > | ||
| 1.5 dCi 90 90cv K9K | 12 > | ||
| 1.6 102cv H4M | 15 > | ||
| DUSTER I | 1.2 TCe 125 125cv H5F | 13 > | |
| 1.5 dCi 109 cv K9K 858 | 13 > | ||
| 1.5 dCi 110 cv K9K 898 / 884 | 13 > | ||
| 1.5 dCi 90 cv K9K 884 / 894 | 13 > | ||
| 1.6 SCe 115 114cv H4M | 15 > | ||
| 2.0 16V 143cv F4R | 15 > | ||
| DUSTER II | 1.2 TCe 125 125 cv H5F | 18 > | |
| 1.5 dCi 110 109cv K9K | 18 > | ||
| 1.5 dCi 90 90cv K9K830 | 18 > | ||
| 1.6 SCe 115 114cv H4M | 18 > | ||
| KAPTUR | 1.6 16V (Rusia) 114cv F4R | 16 > | |
| 2.0 16V (Rusia) 143cv F4R | 16 > | ||
| LODGY | 1.2 TCe 115 cv H5F | 12 > | |
| 1.5 dCi 110 107cv K9K | 12 > | ||
| 1.5 dCi 109cv K9K | 15 > | ||
| 1.5 dCi 90 90cv K9K | 12 > | ||
| 1.6 SCe 102 cv H4M | 15 > | ||
| LOGAN II | 0,9 TCe 90 cv H4B | 13 > | |
| 1,5 dCi 75 cv K9K | 13 > | ||
| 1,5 dCi 90 cv K9K | 13 > | ||
| SANDERO II | 0,9 TCe 90 cv H4B | 13 > | |
| 1,5 dCi 75 cv K9K | 13 > | ||
| 1,5 dCi 90 90 cv K9K | 13 > |
-
material principalBumbac
-
lățime în mm123
-
lungime în mm274
-
Cantitate pe cutie1 Filtru de aer
-
tip de filtruBumbac uleiat
-
forma filtruluiRectangular
Recenzie verificată
Je ne pourrais pas juger de la longévité puisqu'il est neuf mais pour le reste on me l'aurait dit je ne l'aurais pas cru. Le son : bien mieux! Et la conduite: franchement ça a l'air plus souple (c'est aussi peut être dû au son... et à mon filtre d'origine bien mort...) Installation: RAS Prix: là ça pique un peu quand même Bref, l'ensemble m'a surpris pour un "simple" filtre à air! J'aurai dû en acheter un avant.
