Furtun de admisie turbo pentru Audi TTRS (8S)/RS3 (8V) fabricate după 2017

Cotul turbo de mare debit Forge Motorsport pentru modelele RS3 8V Facelift cu volan pe dreapta (RHD) și pe stânga (LHD) și pentru TTRS 8S elimină conducta de admisie din aluminiu, care limitează foarte mult debitul, și o înlocuiește cu conducta noastră din silicon multistrat cu interior neted, care mărește debitul de aer, îmbunătățind astfel eficiența și performanțele. Cu un volum cu 60% mai mare decât cotul de serie și în combinație cu furtunul nostru de admisie de mare debit FMINLH8, acest ansamblu asigură creșteri de până la 20 bhp, precum și o creștere a puterii și a cuplului pe întreaga plajă de turații, ceea ce reprezintă un câștig remarcabil pentru o modificare ușor de instalat.

Cotul turbo de mare debit și furtunul de admisie au fost special concepute pentru tuningul de nivel 1 și aproximativ 600 ch. Cotul și furtunul de admisie de serie pur și simplu nu pot asigura un flux suficient de aer către intrarea turbosuflantului, ceea ce duce la limitări de putere, în timp ce clienții caută mai mulți BHP și cuplu.

Nu vă lăsați induși în eroare de afirmațiile entuziaste privind puterea filtrilor de aer de pe piața pieselor de schimb, deoarece veriga cea mai slabă a sistemului de admisie de aer al modelului DAZA este conducta de admisie și cotul turbo; un filtru cu panou de mare debit și configurația noastră de admisie vă vor oferi tot ce aveți nevoie. Cotul de admisie de mare debit este prevăzut cu un strat special de oxid de fier pentru a preveni oboseala materialului, chiar și în cele mai extreme condiții.

De asemenea, am luat în considerare popularitatea crescândă a conversiilor la turbo hibrid pentru motoarele Audi DAZA incredibil de performante, oferind 3 adaptori turbo diferiti; se poate alege între adaptori din meniul derulant cu opțiunile de cuplaj de serie, TTE625, TTE700 sau TTE777/TTE855.O completare excelentă pentru conducta de admisie FMINLH8 este banda noastră de barieră termică reflectorizantă special concepută, care reflectă până la 80% din toată căldura radiantă, oferind în același timp o reducere a greutății în comparație cu alte materiale reflectorizante. Bariera termică reflectorizantă de culoare aurie necesită un spațiu liber minim și este un material extrem de flexibil, prevăzut cu un suport adeziv sensibil la presiune, ușor de aplicat și de îndepărtat. Atunci când este aplicată corect, această bandă poate fi utilizată pentru a proteja componentele sistemului de admisie, ceea ce permite reducerea temperaturii aerului de admisie (IAT) și obținerea unui ciclu de funcționare al motorului mai eficient și mai fiabil. Acest produs poate fi, de asemenea, adăugat la comanda dumneavoastră din meniul derulant.

VĂ RUGĂM SĂ REȚINEȚI CĂ ACEST PRODUS TREBUIE MONTAT ÎMPREUNĂ CU SISTEMUL FMINLH8 ȘI CĂ NU PUTEM GARANTA CĂ SE VA POTRIVI CU SISTEMUL DE ADMISIE AL UNUI ALT PRODUCĂTOR.

Furtunurile din silicon Forge din acest kit au fost concepute să includă un strat interior de înaltă calitate din silicon modificat, cunoscut sub denumirea de fluorosilicon.
Aceasta înseamnă că furtunurile sunt potrivite pentru a fi utilizate cu lichide de răcire moderne cu durată lungă de viață, lichide de răcire cu tehnologie pe bază de acid organic (O.A.T.) sau cu aer care conține ceață de ulei.
Construcția furtunurilor a fost concepută pentru a depăși calitatea echipamentelor originale și va îmbunătăți orice compartiment al motorului atât din punct de vedere tehnic, cât și estetic.
Utilizarea unui strat de acoperire din fluorosiliconic garantează că furtunurile din silicon Forge sunt, fără îndoială, liderii pieței.
Garanție pe viață*.