Țeavă de supralimentare MISHIMOTO pentru BMW M3/M4 G8X (2021-2026)
Venerabilul motor S58 care echipează modelele G8X M3 și M4 urmează formula consacrată a BMW: șase cilindri în linie care transmit puterea către roțile din spate, pentru o plăcere maximă de a pune la încercare anvelopele. În configurația de serie, motorul S58 dezvoltă până la 503 ch și 479 lb-pi de cuplu, dar cele două turbine amplasate la partea motorului șoptesc o poveste despre posibilități nelimitate la fiecare apăsare a pedalei de accelerație. Dacă nu le auziți, poate că este timpul să le lăsați să șoptească puțin mai tare cu această țeavă de supralimentare performantă de la Mishimoto. Țeava de supralimentare de serie a modelelor M3/M4 are rolul crucial de a transporta aerul de supraalimentare de la cele două turbine către canalul de admisie și intercooler, pentru ca acesta să poată fi transformat în putere de către motor. Cu toate acestea, uitându-ne la țeava de supralimentare de serie, am putea crede că BMW nu a considerat acest aspect ca fiind deosebit de important. Două furtunuri din cauciuc transportă această prețioasă supraalimentare din turbine către un racord din plastic (puțin estetic) înainte ca aceasta să intre în intercooler. Unii proprietari observă deja fisuri și defecțiuni ale acestui racord din plastic la modelele M3 și M4 care generează o supraalimentare mai mare. Din fericire, Mishimoto are o soluție. Țeavă de supralimentare Mishimoto G8X M3/M4 înlocuiește cauciucul și plasticul de serie cu siliconul robust Mishimoto și aluminiu turnat, pentru o țeavă de supralimentare mai rezistentă și cu o rezistență la curgere cu 27 % mai mică decât cea de serie. Țeava de supralimentare Mishimoto păstrează flexibilitatea secțiunii frontale originale, dar înlocuiește furtunurile din cauciuc originale cu furtunuri durabile din silicon Mishimoto, pentru o mai bună rezistență la căldură și presiune. Îmbinarea din plastic a fost înlocuită cu aluminiu turnat, pentru o îmbunătățire semnificativă a durabilității, în timp ce tranzițiile au fost netezite pentru a permite un debit mai bun, în vederea susținerii viitoarelor îmbunătățiri de performanță. Acestă țeavă de supralimentare de înaltă performanță se montează direct pe BMW G8X M3/M4 2021+ și beneficiază de garanția pe viață Mishimoto, pentru a permite legendei dumneavoastră să respire liber pe toată durata de viață. Dacă sunteți gata să eliberați potențialul nelimitat al modelului dumneavoastră M3 sau M4, această țeavă de supralimentare de înaltă performanță Mishimoto este făcută pentru dumneavoastră.
-
material principalAluminiu
-
Cod motorS58
-
GaranțieGaranție pe viață Mishimoto*
-
Lungimea totală în mm635
-
înălțime totală în mm229
-
Lățimea totală în mm559
-
Presiune maximă în bar4,1
-
putere maximă admisă în cp1000
-
Tipul șasiuluiF97
F98
G80
G82
G83