Referință NGK: PKER7A8EGS
Bujii NGK cu platină sunt dotate cu un electrod central din platină, precum și cu un electrod de masă din platină. Utilizarea platinei permite prelungirea duratei de viață a bujiei de aprindere și menținerea unor performanțe constante, chiar și în condiții de utilizare intensă. Dimensiunea redusă a electrodului permite reducerea tensiunii utile și optimizează arderea.
| Marcă | Model | Motor | Ani |
|---|---|---|---|
| Audi | A1 | 1.0 TFSi (8XK) / Sportback TFSi (8XF) 82cv, motor CHZE | 01.16- |
| 1.0 TFSi (8XK) / Sportback TFSi (8XF) 95 cv, motor CHZB | 03.15- | ||
| A4 (8W2) | 1.4 TFSi 150 cv, motor CVNA | ||
| A4 (8W5) | 1.4 TFSi 150 cv, motor CVNA | ||
| Q2 (GAB) | 1.4 TFSi ACT 150 cv, motor CZEA | 06.16- | |
| SEAT | Ibiza V | 1.0 SC/ST TSi 110cv, motor CHZC | 05.15- |
| 1.0 SC/ST TSi 95cv, motor CHZB | 05.15- | ||
| VOLKSWAGEN | Golf Estate/Variant | 1.0 TSi BlueMotion 110cv, motor CHZC | 11.16- |
| 1.0 TSi BlueMotion 116cv, motor CHZD | 05.15- | ||
| Golf VII | 1.0 TSi BlueMotion 110cv, motor CHZC | 11.16- | |
| 1.0 TSi BlueMotion 116cv, motor CHZD | 05.15- | ||
| Passat Estate/Variant | 1.4 GTE Hybrid 156cv, motor CUKC | 06.15- | |
| Passat VII | 1.4 GTE Hybrid 156cv, motor CUKC | 06.15- | |
| Polo VI | 1.0 BlueMotion/TSi BlueMotion 110cv, motor CHZC | 11.14- | |
| 1.0 TSi BlueMotion 95cv, motor CHZB | 11.14- |
