Referință NGK: ILZKR7A
Bujii NGK IRIDIUM au un vârf din iridiu pe electrodul central și un electrod de masă din platină. Aceasta este cea mai avansată tehnologie, care se bazează pe rezistența la eroziune și la topire a iridiului. O bujie NGK Iridium durează, în medie, de două ori mai mult decât o bujie standard. A nu se confunda cu gamă NGK IX, care are doar electrodul central din platină.
| Marcă | Model | Motor | Ani |
|---|---|---|---|
| Audi | Q7 (4L) | 3.6 FSI 280cv, motor BHK | 08.06-05.10 |
| PORSCHE | Cayenne I | 3,6 290cv, motor M55.01 | 02.07-05.10 |
| VOLKSWAGEN | Eos | 3,6 V6 (1F7) 260 cv, motor CDVA | 05.09-11.10 |
| Passat V | 3.2 FSI 4Motion (Tip 3C) 250cv, motor AXZ | 09.05-05.07 | |
| 3.6 FSI (Typ3C) 280cv, motor BLV | 09.05- | ||
| Phaeton (3D2) | 3.6 V6 280cv, motor CHNA | 11.08-05.10 | |
| 3.6 V6 280cv, motor CMVA | 05.10- | ||
| Touareg 1 | 3.6 FSI 245cv, motor CMTA | 08.10- | |
| 3.6 FSI 280cv, motor BHK | 10.05-05.10 | ||
| Touareg 2 | 3.6 FSI 280cv, motor CGRA | 04.10- |
