Referentie NGK: ILZKR7A
NGK IRIDIUM bougies hebben een Iridium tip op de middenelektrode en een Platina massa-elektrode. Dit is de meest geavanceerde techniek, gebaseerd op de weerstand van Iridium tegen erosie en smelten. Een NGK Iridium kaars gaat gemiddeld 2 keer langer mee dan een standaard kaars. Niet te verwarren met de NGK IX-reeks, die alleen een platina middenelektrode heeft
| Merk | Model | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| Audi | Q7 (4L) | 3.6 FSI 280 pk, BHK motor | 08.06-05.10 |
| PORSCHE | Cayenne I | 3,6 290 pk, M55.01 motor | 02.07-05.10 |
| VOLKSWAGEN | Eos | 3.6 V6 (1F7) 260 pk, CDVA-motor | 05.09-11.10 |
| Passat V | 3.2 FSI4-motor (Typ3C) 250 pk, AXZ-motor | 09.05-05.07 | |
| 3.6 FSI (Typ3C) 280 pk, BLV-motor | 09.05- | ||
| Phaeton (3D2) | 3.6 V6 280 pk, CHNA-motor | 11.08-05.10 | |
| 3.6 V6 280 pk, CMVA-motor | 05.10- | ||
| Touareg 1 | 3.6 Fsi 245 pk, CMTA-motor | 08.10- | |
| 3.6 FSI 280 pk, BHK-motor | 10.05-05.10 | ||
| Touareg 2 | 3.6 FSI 280 pk, CGRA-motor | 04.10- |