Referință NGK: ILTR6G8G
Bujie de aprindere NGK IRIDIUM au un vârf din iridiu pe electrodul central și un electrod de masă din platină. Aceasta este cea mai avansată tehnologie, care se bazează pe rezistența la eroziune și la topire a iridiului. O bujie NGK Iridium durează, în medie, de două ori mai mult decât o bujie standard. A nu se confunda cu gamă NGK IX, care are doar electrodul central din platină.
| Marcă | Model | Motor | Ani |
|---|---|---|---|
| FORD | Galaxy 06 (WM) | 2.0 Ecoboost 203 cv, motor TNWA | 03.10- |
| Mondeo IV (2007) | 2.0 EcoBoost 203cv, motor TNBA | 03.10-05.14 | |
| 2.0 EcoBoost 240cv, motor TPBA | 07.10-05.14 | ||
| S-Max (WS) | 2.0 EcoBoost 203 cv, motor TNWA | 03.10- | |
| 2.0 Ecoboost 240cv, motor TPWA | 07.10- | ||
| LAND ROVER | Range Rover Evoque | 2.0 Evoque 240cv, motor 204PT | 06.11- |
| VOLVO | S60 II | 2.0 T 203cv, motor B4204T6 | 04.10-05.11 |
| 2.0 T5 240cv, motor B4204T7 | 04.10- | ||
| S80 II | 2.0 T 203cv, motor B4204T6 | 01.10- | |
| 2.0 T5 241cv, motor B4204T7 | 10.10- | ||
| V60 | 2.0 T 203 cv, motor B4204T6 | 09.10- | |
| 2.0 T5 240cv, motor B4204T7 | 09.10- | ||
| V70 III | 2.0 T 203cv, motor B4204T6 | 01.10- | |
| 2.0 T5 241cv, motor B4204T7 | 01.10- | ||
| XC60 | 2.0 T 203 cv, motor B4204T6 | 01.10- | |
| 2.0 T5 241cv, motor B4204T7 | 09.10- |