Referentie NGK: ILTR6G8G
NGK IRIDIUM bougies hebben een Iridium tip op de middenelektrode en een Platina massa-elektrode. Dit is de meest geavanceerde techniek, gebaseerd op de weerstand van Iridium tegen erosie en smelten. Een NGK Iridium kaars gaat gemiddeld 2 keer langer mee dan een standaard kaars. Niet te verwarren met de NGK IX-reeks, die alleen een platina middenelektrode heeft
| Merk | Model | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| FORD | Galaxy 06 (WM) | 2.0 Ecoboost 203pk, TNWA motor | 03.10- |
| Mondeo IV (2007) | 2.0 EcoBoost 203 pk, TNBA-motor | 03.10-05.14 | |
| 2.0 EcoBoost 240 pk, TPBA-motor | 07.10-05.14 | ||
| S-Max (WS) | 2.0 EcoBoost 203 pk, TNWA-motor | 03.10- | |
| 2.0 Ecoboost 240 pk, TPWA-motor | 07.10- | ||
| LANDROVER | Range Rover Evoque | 2.0 Evoque 240 pk, 204PT-motor | 06.11- |
| VOLVO | S60 II | 2.0 T 203pk, motor B4204T6 | 04.10-05.11 |
| 2.0 T5 240 pk, motor B4204T7 | 04.10- | ||
| S80 II | 2.0 T 203pk, motor B4204T6 | 01.10- | |
| 2.0 T5 241pk, motor B4204T7 | 10.10- | ||
| V60 | 2.0 T 203pk, motor B4204T6 | 09.10- | |
| 2.0 T5 240pk, motor B4204T7 | 09.10- | ||
| V70 III | 2.0 T 203pk, motor B4204T6 | 01.10- | |
| 2.0 T5 241pk, motor B4204T7 | 01.10- | ||
| XC60 | 2.0 T 203 pk, motor B4204T6 | 01.10- | |
| 2.0 T5 241pk, motor B4204T7 | 09.10- |