Kitul sistemului de admisie de aer rece VWR furnizează aer proaspăt și rece din exteriorul compartimentului motorului direct către motorul dumneavoastră prin intermediul unui furtun de admisie cu diametru mare și curgere liberă.
Sistemul de admisie utilizează un filtru de aer High-Flow TriFoam™bombat și supradimensionat, conceput pentru a oferi o suprafață și o capacitate de reținere a prafului sporite. Această suprafață suplimentară permite obținerea unui debit de aer și mai mare cu o restricție mai mică, pentru a garanta că cele mai mari volume de aer cât mai rece posibil sunt disponibile pentru motor în orice moment.
Acest lucru maximizează eficiența și îmbunătățește accelerația și cuplul pe întreaga plajă de turații – turația de pornire a turbocompresorului a scăzut cu aproape 500 rpm, ceea ce reduce întârzierea de răspuns a turbocompresorului și asigură o reacție mai rapidă a acestuia.
Sistem de admisie cu con deschis Racingline
Sistemul de admisie utilizează un scut din aluminiu complet format, acoperit cu vopsea pulbere neagră, care separă filtrul cu trei straturi de debit mare pentru aer cald de compartimentul motorului. Scutul se extinde nu numai până sub capotă, ci și sub filtru, asigurând astfel cea mai bună separare posibilă între aerul rece și proaspăt și aerul cald din restul zonei de sub capotă.
Fiind un sistem de admisie de aer de competiție, veți auzi sunetul puternic al aspirației imediat ce accelerați puternic. Datorită debitului crescut de aer al acestui sistem, nu veți rata nici sunetul deschiderii supapei de derivare atunci când schimbați treptele de viteză.
Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).
