Această
spumă moale galbenă din rezervorul de combustibil ATL împiedică mișcarea liberă a benzinei în rezervor, care ar putea dezechilibra vehiculul.
COMPATIBILITATE CU CARBURANȚII - Majoritatea componentelor sistemului de alimentare cu combustibil nu rezistă la toate tipurile de combustibili. Prin urmare, este esențial să se identifice combustibilul sau amestecul prevăzut (benzină, motorină, alcool etc.) înainte de a achiziționa echipamentul.
Materialele din spumă ale deflectorului, în special, sunt afectate de alcool, la fel ca anumite materiale și componente ale rezervoarelor de combustibil.
TIPUL DE SPUMĂ DE SIGURANȚĂ - Spumă pentru rezervorul de combustibil este un material „reticulat” sau cu celule deschise, asemănător unui burete.
Atunci când este utilizată în interiorul unui rezervor, spuma permite prevenirea exploziilor, controlul stropirii de combustibil și absorbția unei părți din energia de impact. Spuma nu trebuie niciodată manipulată atunci când este udată cu combustibil, deoarece s-ar putea declanșa un incendiu de suprafață.
Spuma galbenă de la ATL este destinată combustibililor pe bază de hidrocarburi, dar poate rezista la o expunere rezonabilă la amestecuri omogene de hidrocarburi cu 5% până la 85% etanol (alcool etilic) [E5 până la E85].
Pentru metanol, motorină și apă, ATL recomandă utilizarea spumei albastre. Orice cantitate de alcool dintr-un amestec de combustibil va reduce durata de viață și eficiența spumei de siguranță.
ATL recomandă cu insistență inspectarea spumei din rezervor la fiecare
12 luni și înlocuirea imediată a oricărei spume înmuiate, exfoliate sau „gumate”.
În orice caz, după
10 ani, se
recomandă cu tărie înlocuirea spumei cu una nouă.
TEMPERATURA - Rezervoarele ATL de competiție sunt deformabile pentru a evita șocurile și perforările.
Scăderea temperaturilor poate limita deformabilitatea și, prin urmare, poate reduce eficiența rezervorului respectiv. Majoritatea rezervoarelor de combustibil atl de tip competițional sunt concepute pentru condiții normale de competiție, cu temperaturi cuprinse între 0 °C și 50 °C (30 °F și 120 °F). Utilizarea la temperaturi sub -30 °C (-20 °F) poate diminua performanțele. Temperatura maximă de expunere intermitentă la căldură este de 60 °C (160 °F).
ÎNLĂTURAREA SPUMEI- Toate rezervoarele trebuie golite și neutralizate înainte de a fi inspectate, demontate sau depozitate. Aveți grijă la îndepărtarea spumei, deoarece porii acesteia rețin aproximativ 2 % din capacitatea de combustibil. Odată îndepărtată, spuma trebuie uscată la aer liber, iar rezervorul trebuie curățat.
Spuma poate fi curățată cu apă și reinstalată după ce s-a uscat sau înlocuită cu una nouă.
DEPOZITARE - Când depozitați un rezervor, goliți-l complet, spălați-l cu apă și săpun, uscați interiorul, închideți toate orificiile și păstrați-l într-un loc întunecat, cald și uscat.
Descoperiți, de asemenea, întreaga gamă de
rezervoare ATL pentru a alege produsul potrivit pentru vehiculul dumneavoastră.
Caracteristici:Vândut în blocuri de
27 de litriDimensiuni:
300x300x300 mmSpecificații antiexplozive:
MIL-B-83054
Culoare:
galben
Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).