Linie grup n GT2i din oțel pentru Volkswagen Golf 1 1.6 GTi 45 mm

3.7/5 7 rec

Referință: O-QB-VW640

Află mai multe

139,40 € Include TVA

170,00 € -18% Reducere

Promoția se încheie în: 10 Z 05 O 15 M 11 S

În stoc Expediat mâine din depozitul nostru

Disponibil în magazin (Montpellier)

170,00 € -18%

139,40 € (incl TVA)

Câștigați 139 puncte de fidelitate

Amprenta de carbon: 16.5 kg CO₂

Linie grup n pentru Volkswagen Golf 1.6 GTi

Performanțele unui motor sunt strâns legate de capacitatea acestuia de a evacua eficient gazele de ardere.

Aceste linii grup n au fost concepute în colaborare cu cei mai renumiți specialiști în tuning. Forma și, mai ales, diametruul tubului garantează performanțe maxime ale motorului, sporind puterea și cuplul.

Aceste sisteme de evacuare Gr.N sunt realizate din materiale de calitate, pentru o fiabilitate sporită. Sunt ușor de montat, deoarece preiau diametrua originala la nivelul punctului de fixare.

Sistemele de evacuare sunt omologate de F.I.A. și C.S.A.I.

Rețineți că reglementările FIA și CSAI autorizează un nivel maxim de zgomot în GR.N de 98 ±2 dB.

Utilizarea liniei grup n nu este permisă pe drumurile publice. Prin urmare, acestea nu sunt GARANTATE.

ATENȚIE: Sistemul de eșapament trebuie montat în întregime, deoarece componentele sale nu sunt identice cu cele originale.

VOLKSWAGEN

Golf 1 1.6 GTI

Țeavă centrală + capăt (fără amortizor)

45 mm

Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).

material principal

Oțel
omologare ce

Nu

3.7/5

Pe baza 7 recenzii supuse unui control

Vezi toate recenziile

5 ★

3
4 ★

1
3 ★

2
2 ★

0
1 ★

1

Gt2i au top pour la livraison et le sav mais la ligne est toujours mal cintré chez omp, il a fallu reprendre l’intermédiaire et le silencieux pour que ça ne touche pas et que la sortie soit bien positionné sans toucher la jupe arrière. Une fois en place, très belle mélodie.

Publicat pe 02/01/2026 de Romàn L

Les fixations pour les Silène bloc sont sur le silencieux et non pas sur le tube intermédiaire à l’arrière ou sinon très bien donc il a fallu que je me refasse les pâtes de fixation sur le silencieux pour pouvoir Les fixations pour les Silène bloc sont sur le silencieux et non pas sur le tube intermédiaire à l’arrière ou sinon très bien donc il a fallu que je me refasse les pâtes de fixation sur le silencieux pour pouvoir ll’adapter

Publicat pe 04/08/2025 de Cédric B

Les soudures et l'acier ont l'air de bonne facture mais la peinture est une catastrophe elle s'enlève avec l'ongle et je ne suis pas sûre qu'elle tienne la chaleur J'ai repeint le mien

Publicat pe 13/06/2025 de Thierry A