Element esențial pentru orice vehicul de competiție, radiatorul de ulei Setrab Seria 6 din aluminiu permite reglarea eficientă a temperaturii uleiului de motor.

Cea mai bună poziție pentru radiatorul de ulei este în fața radiatorului de apă, pentru a asigura un flux de aer suficient. Pentru a nu afecta răcirea apei, este esențial să se amplaseze radiatorul de ulei lângă radiatorul de apă (în fața sau în spatele acestuia, în funcție de poziția ventilatorului). Astfel, răcirea apei nu va fi afectată în niciun fel.

Număr de rânduri: 10
Înălțime: 75 mm
Capacitate în litri: 0,19
Greutate: 0,71 kg
Ieșiri cu filet interior: M22x150
Lățimea ansamblului: 235 mm
Presiune de funcționare: 0-10 bari
Presiune maximă: 12 bari
Temperatură de funcționare: -40 până la 150 °C

A: 310 mm
B: 250 mm
C: 283 mm
D: 330 mm
Lățime: 50 mm

Filet: JIC 3/4x16

Furtun: Dash 08

Material: aluminiu

Furtunul Goodridge din seria 536 Dash 8 este un produs fabricat cu o împletitură textilă internă specială, întărită și acoperită cu un strat protector din elastomer albastru și negru. Acest furtun de înaltă calitate este conceput pentru a fi utilizat în aplicații de joasă presiune împreună cu gama de racorduri din seria 536.
Atunci când nu sunt necesare performanțele superioare ale unui furtun din nitril împletit cu oțel inoxidabil, seria 536 reprezintă o alegere excelentă, oferind calitate superioară, fiabilitate, durabilitate și un preț accesibil.

Atenție: nu este recomandat pentru sistemele de aspirator

Aplicație: ulei

Diametru interior: 12,70 mm

Diametru exterior: 19,08 mm

Presiune de utilizare: 17 bari

Presiune minimă de rupere: 69 bari

Raza de curbură: 127 mm

Greutate: 0,22 kg/m

Temperatură: de la -40 °C la 100 °C

Lungime: 1 metru liniar

Furtun: Dash 8

Disponibil și în culoarea neagră: G-536-08-BK

Acest racord JIC drept, rotativ, cu montare prin încastrare, de la Goodridge, fabricat din aluminiu, este compatibil cu furtunurile din seria 536.

Filet: 3/4x16

Furtun: Dash 08

Filet: M22x150 / JIC 3/4x16

Tip de furtun: Dash 08

Această placă de derivație se montează între blocul motor și filtrule de ulei și are două ieșiri pentru senzori. Această placă sandwich se fixează cu ajutorul unui șurub de extensie. Ea permite instalarea unui radiator de ulei pentru a împiedica uleiul de motor să atingă temperaturi prea ridicate.

Se montează între blocul motor și filtrule de ulei.

Ieșiri cu filet interior: M18x150

(2 adaptoare: Dash 08 JIC 3/4x16 - M18x150 incluse)

Ieșiri pentru sonde: mamă 1/8 NPTF

Se fixează cu un șurub de extensie (2 șuruburi incluse: 20x150 (Peugeot, Renault, Citroën) și 3/4UNF)

Dimensiuni pe partea filtrui de ulei: Ø interior 52 mm - Ø exterior 74 mm