Plăcuțe de frână PFC Brakes 7770.13 / 18 mm
Plăcuțe de frână PFC Brakes 7770.13 / 18 mm
Conceput pentru a oferi o forță de frânare excepțională încă din primele milisecunde ale frânării, compusul 13 de la PFC Brakes se distinge, de asemenea, printr-o modulare foarte progresivă și o eliberare lină, garantând un control precis și constant, chiar și în cele mai extreme condiții.
Derivat din legendarul compus 01, compusul 13 merge și mai departe: îmbunătățește răspunsul la pedală, optimizând în același timp condiționarea discului pentru a menține performanțele pe toată durata cursei. De altfel, s-a impus încă de la prima sa apariție în competiție – devenind o referință încă de la lansare.
Compusul 13 este ideal pentru cursele de sprint, mașinile rapide sau grele și vehiculele cu o forță de apăsare aerodinamică ridicată. Este perfect atunci când se dorește o frânare foarte reactivă încă de la începutul decelerării.
Caracteristici :
Tip: Plăcuță de frână
Compus: 13 (anduranță)
Forme: 7770
Utilizare: GT sprint, raliu
Aderență : Ultra ridicată, încă de la prima presiune a pedalei
Fading: Rezistență excelentă la , chiar și la temperaturi foarte ridicate
Dimensiuni :
— Grosime: 18 mm
— Înălțime: 49 mm
— Lungime: 139 mm
| Abarth | 124 Spider F&R | Rally – 16 mm |
| Aston Martin | Vantage V12 | Cursă – 26 mm |
| Citroën | C3 N5 (2018-) Față și spate | Raliu – 16 mm |
| Citroën | DS3 N5 (2017-) Față și spate | Raliu – 16 mm |
| Dodge | Viper GTS-R (Sprint) | Cursă – 26 mm |
| Dodge | Viper GTS-R (Endurance) | Cursă – 26 mm |
| Ferrari | 360/430 (Challenge) Față | Cursă – 20 mm |
| Ferrari | 550 (Ital Tecnica) | Cursă – 26 mm |
| Fiat | Grande Punto S2000 (Tarmac) | Raliu – 16 mm |
| Fiat | Grande Punto S2000 (pietriș) – față și spate | Raliu – 16 mm |
| Ford | Fiesta N5 / R5 (pietriș și asfalt) – F&R | Raliu – 16 mm |
| Ford | Fiesta S2000 (pietriș) – față și spate | Raliu – 16 mm |
| Ford | Fiesta WRC – Față | Raliu – 16 mm |
| Ford | Mustang GT4 (2023-) | Cursă – 19 mm |
| Hyundai | i20 N5 & R5 – Față și spate | Raliu – 16 mm |
| Hyundai | WRC – Față și spate | Raliu |
| Lamborghini | Huracán GT3, inclusiv spate Evo 2 (etrier TM) | GT3 – 26 mm |
| Lamborghini | ST Evo spate (etrier TM) | GT2 – 26 mm |
| Lamborghini | SuperTrofeo spate (etrier TM) | 26 mm |
| Mini | Countryman WRC (asfalt) – față și spate | Raliu – 16 mm |
| Mitsubishi | Evo (Grupa N pe macadam) | Raliu – 16 mm |
| Nissan | Micra N5 (2017-) Față și spate | Raliu – 16 mm |
| Peugeot | 207 S2000 (asfalt) Față | Raliu – 16 mm |
| Peugeot | 207 S2000 Evo (asfalt și pietriș) față și spate | Raliu – 16 mm |
| Peugeot | 208 N5 (2017-) față și spate | Raliu – 16 mm |
| Proton | Iriz R5 față și spate | Raliu – 16 mm |
| Renault | Megane 3 RS N4 Grupa N | Raliu – 16 mm |
| Seat | Leon WTCC – Față | Cursă – 20 mm |
| Skoda | Fabia R5 (pietriș) – față și spate | Raliu – 16 mm |
| Skoda | Fabia S2000 (asfalt și macadam) – față și spate | Raliu – 16 mm |
| VW | Polo N5 (2018-) – față și spate | Raliu – 16 mm |