Extrem de ușor datorită reglatorilor și cataramelor de tip aviatic din aluminiu, acest ham cu 6 puncte GT2i PRO V3 se va integra perfect în sedanul dumneavoastră pentru a vă asigura siguranța.
Chiar mai ușor decât modelul anterior, cântărind doar 2,2 kg, nici nu-l veți simți pe umeri!
Curele de umăr: 2" specifice hans®
Curele abdominale: 2"
Cataramă de tip aviatic la al 6-lea punct
Fixare cu carabiniere
ATENȚIE: Valabil până la 31/12/2031 pentru varianta .31!!
Greutate: 2,2 kg
Fabricat în Italia
Omologare: FIA 8853-2016
Sfaturi utile de la echipa GT2i: nu uitați de ochiurile de fixare vândute separat: O-DB-420
Filozofia noastră:
Pentru scaunele noastre scoică, am dorit să integrăm evoluția poziției de conducere de-a lungul timpului. Pe vremuri, mașinile nu aveau servodirecție, iar raliurile erau mult mai lungi. Astăzi, probele sunt sprinturi, mașinile sunt mai rapide, iar comenzile mai directe. Acolo unde înainte era nevoie de forță și rezistență, astăzi vorbim despre viteza de execuție, precizie, confort și reglaje. Era esențial să integrăm toate aceste evoluții în scaunele scoică și exact asta am făcut.
O ajustare care permite o amplitudine largă de înclinare!
ATENȚIE: Valabil până la 31/12/2031 pentru varianta .31!!
Scaunul nostru PRO-02M, testat pe un eșantion larg de morfologii, a fost dezvoltat pentru a asigura o poziție ușor mai întinsă, îmbunătățind confortul și siguranța în caz de impact. Șoferul este bine susținut, atât la nivelul coapselor, cât și la nivelul umerilor, păstrând în același timp o mare libertate de rotație pentru a roti rapid volanul. Forma anatomică permite, prin rotire, o gamă largă de posibilități de reglare, până la menținerea unei poziții mai drepte pentru mașinile vechi, datorită opțiunilor multiple oferite de sistemele de fixare laterale specifice, vândute separat (GT-FIX001).
Pentru confort, conturul pernei dorsale este conceput pentru a se adapta coloanei vertebrale. Pentru a rafina poziția, am prevăzut în zona lombară și pe șezut o suprapunere de spume care pot fi îndepărtate sau adăugate. Țesătura centrală din plasă este mai respirabilă. Trei magneți integrați fixează hamurile de fiecare parte a scaunului și pe șezut.
În cele din urmă, carcasa a fost îmbunătățită pentru a permite o instalare mai ușoară a scaunului scoică în vehiculul dumneavoastră.
Caracteristici:
Scaun scoică cu carcasă turnată din fibră de sticlă
Carcasă îmbunătățită pentru a facilita instalarea scaunului
*omologare_fia*
Fixări laterale (distanță între axe 290 mm)
Greutate: 9,5 kg
Reglarea suportului lombar, a șezutului și a suporturilor pentru coapse prin suprapunerea unor straturi de spumă detașabile integrate în scaun.
Magnet care permite menținerea centurilor de siguranță în poziție de repaus.
Țesătură din plasă alveolară.
Livrat cu 4 șuruburi BTR + șaibe pentru montaj.
Acest pachet combină un scaun scoică GT2i FIA Pro-02M V2 din fibră de carbon cu „urechi” 2026 (mărimea M) și un ham de siguranță GT2i PRO V3 FIA cu 6 puncte de prindere pentru sedan, pentru o instalare orientată spre competiție și o optimizare a susținerii pilotului în condiții de utilizare dinamică. Ansamblul este conceput pentru a răspunde cerințelor de pregătire a vehiculelor de tip sedan, combinând un scaun cu carcasă rigidă și un sistem de reținere multipunct conform standardelor FIA menționate. Centura de siguranță pentru sedan GT2i PRO V3 FIA este un model cu 6 puncte omologat FIA 8853-2016. Este echipat cu curele de umăr cu lățimea de 2", reglatori din aluminiu și un sistem de strângere de tip „pull-up”, care permite o reglare precisă și reproductibilă a tensiunii. Configurația cu 6 puncte are ca scop îmbunătățirea stabilității pilotului și a distribuției forțelor, în special în fazele de frânare intensă și în viraje cu aderență laterală, facilitând în același timp reglarea în condiții de cursă. Scaunul scoică GT2i FIA Pro-02M V2 din fibră de sticlă cu urechi 2026 este un scaun scoică cu suport lateral, omologat FIA 8855-1999, cu numărul de omologare CS,463,21. Structura sa este formată dintr-o carcasă din fibră de sticlă, cu tapițerie din țesătură, și are o greutate declarată de 9,5 kg. Prezența aripilor laterale contribuie la susținerea capului și la ghidarea căștii, în timp ce carcasa rigidă și lipsa înclinaţiei reglabile favorizează stabilitatea poziției și constanța ergonomică, calități căutate în utilizarea de competiție. Compatibilitate cu vehiculul: Sedan (pentru ham). Alte compatibilități și constrângeri de montaj: Nespecificate.
