Garnitură Lobro GKN Motorsport ușoară, Ø 108 mm, mărimea 15, grosime 32 mm
Garnitură Lobro ușoară GKN Motorsport MS3N044 este o garnitură omocinetică cu scufundare, concepută pentru transmisiile de competiție supuse celor mai mari solicitări. Bazat pe peste 30 de ani de experiență a GKN Motorsport în dezvoltarea sistemelor de transmisie pentru sporturile cu motor, acesta oferă un compromis excelent între randament mecanic, fiabilitate și durabilitate pentru vehiculele de raliu, de circuit, de curse de coastă sau de trackday.
Modelul MS3N044 încorporează tehnologia exclusivă Lightweight & Easy Motion. Acest design ușor, cu frecare redusă, diminuează masele în rotație și frecarea internă pentru a îmbunătăți randamentul mecanic al transmisiei. Acesta favorizează o transmitere mai eficientă a cuplului, limitează încălzirea în condiții de solicitare intensă și contribuie la creșterea duratei de viață a garniturii omocinetice.
Acest model beneficiază, de asemenea, de tehnologia Deep Plunge, care oferă o cursă axială semnificativă pentru a acompania mișcările suspensiei fără a genera solicitări excesive asupra arborilor de transmisie. Combinată cu un unghi de funcționare de ±13°, această concepție garantează o funcționare fluidă și o fiabilitate excelentă, chiar și în cele mai severe condiții de utilizare.
Fabricat conform standardelor de calitate GKN Motorsport, modelul MS3N044 îndeplinește cerințele preparatorilor și echipelor de competiție care caută o transmisie capabilă să suporte niveluri ridicate de putere, păstrând în același timp o eficiență maximă și o durată de viață îndelungată.
Vândut la bucată.
Caracteristici tehnice
Marcă: GKN Motorsport
Referință producător: MS3N044
Tip: Articulație omocinetică submersibilă ușoară (garnitură Lobro)
Diametru exterior: 108 mm
Distanța între axe de fixare (pcd): 94 mm
Diametrua orificiilor: 10 mm
Grosime: 32 mm
Număr de caneluri: 28
Unghi de funcționare: ±13°
Greutate: 1,34 kg
Tehnologii:
- Lightweight & Easy Motion: design ușor, cu frecare redusă, care diminuează masele în rotație, frecarea internă și încălzirea, pentru a îmbunătăți randamentul mecanic și transmisia cuplului.
- Deep Plunge: cursă axială mare, care permite adaptarea la mișcările suspensiei, limitând în același timp solicitările asupra arborilor de transmisie.
Avantaje:
- Randament mecanic optimizat
- Transmisie mai eficientă a cuplului
- Temperatură de funcționare redusă
- Rezistență excelentă la uzură
- Fiabilitate ridicată la sarcini mari
- Dezvoltat pentru sporturile cu motor
Utilizare:
- Raliu
- Circuit
- Cursă de coastă
- Zi de circuit
- Sporturi cu motor
Ambalare:
- Vândut la bucată