Lobro GKN Motorsport lichtgewicht afdichting Ø 108 mm Maat 15 Dikte 32 mm

De lichtgewicht Lobro-koppeling MS3N044 van GKN Motorsport is een ondergedompelde homokinetische koppeling die is ontwikkeld voor raceaandrijvingen die aan de zwaarste belastingen worden blootgesteld. Het is het resultaat van meer dan 30 jaar ervaring van GKN Motorsport in de ontwikkeling van aandrijfsystemen voor de autosport en biedt een uitstekend evenwicht tussen mechanisch rendement, betrouwbaarheid en duurzaamheid voor rally-, circuit-, heuvelklim- en trackday-voertuigen.

De MS3N044 is voorzien van de exclusieve Lightweight & Easy Motion-technologie. Dit lichtgewicht ontwerp met lage wrijving vermindert de roterende massa’s en de interne wrijving om het mechanisch rendement van de aandrijving te verbeteren. Het zorgt voor een efficiëntere koppeloverbrenging, beperkt de opwarming bij zware belasting en draagt bij aan een langere levensduur van de homokinetische koppeling.

Dit model is bovendien voorzien van de Deep Plunge-technologie, die een grote axiale speling biedt om de bewegingen van de ophanging te volgen zonder overmatige belasting op de aandrijfassen te veroorzaken. In combinatie met een werkhoek van ±13° garandeert dit ontwerp een soepele werking en uitstekende betrouwbaarheid, zelfs onder de zwaarste gebruiksomstandigheden.

De MS3N044 is vervaardigd volgens de kwaliteitsnormen van GKN Motorsport en voldoet aan de eisen van tuners en raceteams die op zoek zijn naar een aandrijving die hoge vermogensniveaus aankan en tegelijkertijd maximale efficiëntie en een lange levensduur behoudt.

Per stuk verkocht.

Technische specificaties

Merk: GKN Motorsport

Fabrikantcode: MS3N044

Type: Verlicht ondergedompeld homokinetisch koppelstuk (Lobro-koppelstuk)

Buitendiameter: 108 mm

Bevestigingsafstand (PCD): 94 mm

Diameter van de boorgaten: 10 mm

Dikte: 32 mm

Aantal groeven: 28

Werkingshoek: ±13°

Gewicht: 1,34 kg

Technologieën:

• Lightweight & Easy Motion: lichtgewicht ontwerp met lage wrijving dat de roterende massa's, de interne wrijving en de warmteontwikkeling vermindert om het mechanisch rendement en de koppeloverdracht te verbeteren.
• Deep Plunge: grote axiale slag die de bewegingen van de ophanging volgt en tegelijkertijd de belasting op de aandrijfassen beperkt.

Voordelen:

• Geoptimaliseerd mechanisch rendement
• Efficiëntere koppeloverbrenging
• Lagere bedrijfstemperatuur
• Uitstekende slijtvastheid
• Hoge betrouwbaarheid bij zware belasting
• Ontwikkeld voor de autosport

Toepassing:

• Rally
• Circuit
• Heuvelklim
• Trackday
• Autosport

Verpakking:

• Per stuk verkocht