Plăcuțe de frână CL BRAKES (Carbone Lorraine) RC6 spate pentru Mitsubishi Lancer Evo 5/6/7/8
De mai mulți ani, CL BRAKES și-a consolidat prezența în rândul celor mai bune echipe auto din lume și și-a construit o experiență solidă, care i-a permis să ofere o gamă largă de plăcuțe din metal sinterizat de înaltă performanță, adaptate fiecărui tip de competiție.
Plăcuțele RC6 au un coeficient de frecare mediu (µ=0,50) și pot fi utilizate atât în raliuri, cât și pe circuit.
| Marcă |
Model |
Tip |
An |
| ALFA ROMEO |
75 |
1.8 Turbo |
86-92 |
| 2.0 |
85-88 |
| 2.0 TS |
85-92 |
| 2,5 |
85-86 |
| 86-89 |
| 3,0 |
87-93 |
| Alfetta |
2,0 |
86-87 |
| GTV 2.0 |
83-87 |
| GTV6 2.5 |
79-83 |
| Giulietta |
2.0 Turbo |
84-85 |
| Milano |
Gold 2.5 |
87-89 |
| Platinium 2.5 |
87-88 |
| Argint |
87-87 |
| Verde 3.0 |
88-89 |
| RZ |
Zagato 3.0 V6 |
90-92 |
| Spider |
Graduate |
86-90 |
| Quadrifoglio |
86-90 |
| Veloce |
83-90 |
| SZ |
Coupé 3.0 |
90-92 |
| BMW |
E21 |
315 1.6 |
81-84 |
| 316 1.6 |
75-82 |
| 316 1,8 |
80-83 |
| 318 1,8 |
75-82 |
| 320 2,0 |
75-82 |
| 323 2,3 |
78-82 |
| E87 |
3.0 |
05- |
| KTM |
X-Bow |
(gol) |
08- |
| LOTUS |
Esprit |
2.0 |
75-80 |
| 2,2 |
80-85 |
| MITSUBISHI |
Lancer |
Evolution FQ-400 |
08- |
| Evolution X 2.0 Turbo |
07-14 |
| MORGAN |
Plus 4 |
2.0 |
85- |
| Plus 8 |
3,5 V8 157 cv |
68- |
| 3.5i V8 164 cv |
68- |
| 3,9 V8 185 cv |
90-94 |
| OPEL |
Ascona |
B 1,6 |
75-81 |
| B 1.9 |
75-78 |
| Commodore |
B 2.5 |
72-77 |
| Kadett |
C 1.9 |
73-79 |
| C 2.0 |
73-79 |
| Manta |
B 1.9 |
75-77 |
| B 2.0 |
77-81 |
| Speedster |
2.2 Atmo 16V |
00- |
| RENAULT |
Clio 3 |
R3 Raliu pe asfalt |
09- |
| SUBARU |
Impreza 2 |
2.5 16V Turbo STI |
05-07 |
| WRX STI 2.0 16V Turbo 4WD 265cv |
01-05 |
| WRX STI 2.0 16V Turbo 4WD 320cv |
02-05 |
| Impreza 3 |
WRX STI Gr. N Raliu pe asfalt |
06- |
| WRX STI S 300cv |
08- |
| TESLA |
Roadster |
(gol) |
09-12 |
| VAUXHALL |
Carlton |
2.0 |
77-82 |
| Cavalier |
1.9 |
75-78 |
| Chevette |
1,2 |
75-84 |
| 1,3 |
75-84 |
| 2,3 |
77-84 |
Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).