Gpf-Back Milltek SSXINE107 - Ineos Grenadier 3.0 benzină - Hom.CE

Acest sistem de evacuare sport din oțel inoxidabil a fost dezvoltat special de Milltek pentrumodelul Ineos Grenadier 3.0 pe benzină, echipat cu motorul BMW B58, cu scopul de a îmbunătăți sunetul și performanțele motorului, păstrând în același timp filtrul de particule pentru benzină (GPF/FAP) de serie.

Caracteristici tehnice:

• Referință producător: SSXINE107
• Vehicul: Ineos Grenadier 3.0 Benzină (BMW B58)
• Versiune: Cu tub intermediar și amortizor de zgomot spate
• Diametrua conductei: 80 mm
• Controlul supapelor: Da
• Omologare ce: Da
• Compatibilitate: Sistem de evacuare original
• Tip de ieșire: Dual GT90 Cerakote Black

Această linie Milltek se instalează ușor, fără modificarea unității de control și fără apariția mesajelor de eroare pe tabloul de bord. Se montează după filtrul de particule de serie, permițând astfel o instalare fără reprogramarea motorului. Oferă un sunet omogen și sportiv, apropiat de cel de serie, dar cu sunetul metalic specific oțelului inoxidabil, ideal atât pentru utilizarea zilnică, cât și pentru condusul sportiv.

Designul său cu diametru de 80 mm, combinat cu gestionarea supapelor de serie, permite obținerea unui compromis excelent între confort și performanțe.

Design și performanță

Designul rafinat și elegant al țevilor de eșapament Dual GT90 Cerakote Black se integrează perfect în stilul robust și exclusivist al modelului Ineos Grenadier.

Acest sistem de evacuare oferă un sunet mai sportiv, însoțit de o ușoară creștere a puterii și a cuplului, pentru o experiență de conducere mai dinamică, păstrând în același timp un aspect armonios.

Această gamă Milltek beneficiază de omologare ce, garantând conformitatea sa pentru utilizarea pe drumurile publice.

Montaj plug & play

Montajul acestei linii de evacuare sport pe Ineos Grenadier rămâne simplu datorită unui sistem de fixare care respectă procedura de instalare a producătorului.

Compatibilă cu sistemul de evacuare original, aceasta păstrează filtrul de particule original și supapele de evacuare.

În funcție de model, poate fi necesară tăierea sistemului de evacuare original, ceea ce permite totuși remontarea ulterioară a acestuia, dacă se dorește.