Referință NGK: ILKAR7F7G
Bujii NGK IRIDIUM au un vârf din iridiu pe electrodul central și un electrod de masă din platină. Aceasta este cea mai avansată tehnologie, care se bazează pe rezistența la eroziune și la topire a iridiului. O bujie NGK Iridium durează, în medie, de două ori mai mult decât o bujie standard. A nu se confunda cu gamă NGK IX, care are doar electrodul central din platină.
| Marcă | Model | Motor | Ani |
|---|---|---|---|
| DACIA | Dokker | 1.2 TCe 115cv, motor H5F 402 | 11.12- |
| Lodgy | 1.2 TCe 115cv, motor H5F 402 | 03.12- | |
| NISSAN | Pulsar | 1.2 DIG-T 115cv, motor HRA2DDT | 07.14- |
| RENAULT | Captur | 1.2 TCE 118cv, motor H5F 403 | 06.13- |
| 1.2 Tce 118cv, motor H5F 412 | 01.16- | ||
| Clio IV | 1.2 TCE 118 cv, motor H5F 403 | 03.13- | |
| 1.2 Tce 118cv, motor H5F 412 | 01.16- | ||
| Kadjar | 1.2 TCe 129 cv, motor H5F408 | 06.15- | |
| Kangoo | 1.2 TCe 113cv, motor H5F 400/408 | 07.13- | |
| Mégane III | 1.2 TCe 114cv, motor H5F 400 | 03.12- | |
| Mégane IV | 1.2 Tce 130cv, motor H5F408 | 11.15- | |
| Scénic III | 1.2 Tce 114cv, motor H5F 400 | 04.12- | |
| 1.2 Tce 130cv, motor H5F 404 | 06.13- | ||
| Scenic Xmod | 1.2 TCe 130cv, motor H5F404 | 06.13- |