Bien
Bujie de aprindere Champion L86C
Vândut în pachet de: 10
CHAMPION este unul dintre cei mai vechi și mai renumiți producători de sisteme de aprindere (bujii, bobine, cablaje etc.).
Oferă o gamă largă de bujii pentru diverse utilizări: înlocuirea celor originale, motoare tunate și de competiție.
Compania proiectează și produce bujii cu electrozi din platină, iridiu, cupru și titan, cu masă simplă sau multiplă.
Cu o calitate și o durabilitate de foarte înalt nivel, bujiile Champion reprezintă o alegere excelentă pentru motorul dumneavoastră.
Puteți găsi compatibilitatea cu vehiculele în partea de jos a acestei fișe; în caz de îndoială, nu ezitați să contactați consilierii noștri.
Distanța dintre electrozi (mm): 0,6
Tip de racord: M4/SAE
Filet: M14x1,25
Deschiderea cheii: 21
Bujie: cu 1 electrod de masă
Bujie: cu scaun cu garnitură plată
Lungimea filetului (mm): 12,7
Echivalențe:
CASE IH: TM20699
MASSEY FERGUSON: 834234MI
MASSEY FERGUSON: 834247MI
PIAGGIO: P86M
RENAULT: 7701366533
ACDelco: 8500
ACDelco: 45F
ACDelco: 46F
ACDelco: 42CF
ACDelco: 44CF
ACDelco: 44F
ACDelco: S44F
ACDelco: S45F
ACDelco: R44F
ACDelco: S425Z
ACDelco: M45FF
ACDelco: MR43FF
BERU: Z68
BERU: 148AU
BERU: 00014307010001
BOSCH: 0241229604
BOSCH: 0241229918
BOSCH: 0241229887
BOSCH: W9AC
BOSCH: WR8AC
BOSCH: W9AC0
BOSCH: W8AC
BOSCH: W8AS
BOSCH: W9A
BOSCH: W8AP
BOSCH: W7A
BOSCH: W8A
BOSCH: W8A0
BOSCH: W7AC
BOSCH: 0241229565
BOSCH: W145T1
BOSCH: 0241229857
BOSCH: W10AC
BOSCH: W145M1
BOSCH: 0241229612
BOSCH: N22
BOSCH: 0241229923
CHAMPION: L86CB01
CHAMPION: L86C182
CHAMPION: L86C060
CHAMPION: L86C171
CHAMPION: L86
CHAMPION: L86C053
CHAMPION: L288
CHAMPION: 15901003520
CHAMPION: F70
CHAMPION: F50
CHAMPION: OE096T10
CAMPION: OE096
CHAMPION: L89CM
CHAMPION: L86CC
CAMPION: L88
CHAMPION: L88A
CHAMPION: L86CR02
DENSO: W20FSU
DENSO: W22FSZU
DENSO: W22FU
DENSO: W20FSZU
DENSO: W16FSU
DENSO: W17FU
DENSO: W14FU
EYQUEM: 4065
EYQUEM: 406
EYQUEM: 502
EYQUEM: C32
EYQUEM: 500
LETRIKA: F70M75
LETRIKA: F70
LETRIKA: F50
LETRIKA: M14145
MAGNETI MARELLI: CW5N
MOTORCRAFT: AV4
MOTORCRAFT: AE8
MOTORCRAFT: AE6
MOTORCRAFT: AE4X
MOTORCRAFT: AE4C
MOTORCRAFT: AE4
NGK: B6HVX
NGK: B6HV
NGK: B6HSA
NGK: B6HS5
NGK: B6HS10
NGK: B6HS
NGK: B5HS
NGK: 1052
NGK: 4210
PAL: SUPERN7
PRESTOLITE ELECTRIC: 140000
SEV-MARCHAL: 36
SEV-MARCHAL: 6N
UNIPART: GSP550
UNIPART: GSP540
UNIPART: GSP4266
UNIPART: GSP2049
UNIPART: GSP2032
VALEO: 6N
| Marcă | Model | Motor | Putere | Caroserie | Ani |
|---|---|---|---|---|---|
| ARO | 240-244 | 3,0 | 95 | Vehicul de teren închis | 01/1992 - 12/2006 |
| AUTO UNION | DKW F11 | 0.7 Junior | 34 | Cu trei volume | 02/1959 - 08/1961 |
| 0,8 Junior de Luxe | 34 | În trei volume | 07/1961 - 08/1966 | ||
| DKW F12 | 0,9 | 39 | Cu trei volume | 10/1963 - 06/1965 | 45 | În trei volume | 01/1965 - 08/1966 |
| DKW F12 decapotabil | 0,9 | 45 | Decapotabil | 11/1962 - 06/1965 | |
| BARKAS | B 1000 Autobuz/Autocar (KB) | 1,0 | 46 | Autobuz/Autocar | 01/1976 - 12/1991 |
| 1,3 | 58 | Autobuz/Autocar | 01/1976 - 12/1991 | ||
| B 1000 Autobuz/Autocar (KO) | 1,0 | 42 | Autobuz/Autocar | 04/1967 - 12/1991 | |
| B 1000 Furgonetă (KM) | 1.0 | 46 | Furgonetă | 01/1976 - 12/1991 | |
| 1,3 (KM/1) | 58 | Furgonetă | 01/1976 - 12/1991 | ||
| BORGWARD | ISABELLA | 1,5 | 75 | Cu trei volume | 06/1954 - 02/1962 |
| CITROÀ‹N | ID | 21 F | 101 | Cu trei volume | 04/1966 - 11/1972 | 103 | În trei volume | 02/1969 - 11/1972 |
| ID Break | 21 F | 101 | Break | 04/1966 - 11/1972 | 103 | Break | 02/1969 - 11/1972 |
| FORD | TAUNUS 12M | 1,2 | 38 | Cu trei volume | 12/1951 - 02/1963 |
| 1,5 | 54 | În trei volume | 07/1959 - 02/1963 | ||
| TAUNUS 12M (P4) | 1,2 | 39 | Cu trei volume | 07/1962 - 04/1967 | |
| 1,5 | 50 | În trei volume | 07/1962 - 04/1967 | ||
| TAUNUS 12M Coupé (P4) | 1,5 TS | 50 | Coupé | 12/1962 - 04/1967 | |
| TAUNUS 12M Turnier | 1,2 | 38 | Break | 05/1953 - 02/1963 | |
| TAUNUS 12M Turnier (P4) | 1.2 | 39 | Break | 04/1963 - 04/1967 | |
| 1,5 | 50 | Break | 04/1963 - 04/1967 | ||
| TAUNUS 15M | 1,5 | 54 | Cu trei volume | 12/1954 - 09/1958 | |
| TAUNUS 17M | 1,7 | 60 | Cu trei volume | 08/1957 - 11/1960 | |
| TAUNUS 17M (P3) | 1,5 | 54 | Cu trei volume | 09/1960 - 01/1965 | |
| 1,7 S | 65 | În trei volume | 09/1960 - 01/1965 | ||
| TAUNUS 17M Turnier | 1,7 | 60 | Break | 08/1957 - 11/1960 | |
| TAUNUS 17M Turnier (P3) | 1,5 | 54 | Break | 12/1960 - 01/1965 | |
| 1,7 S | 65 | Break | 12/1960 - 01/1965 | ||
| MERCEDES-BENZ | 170 (W170) | S | 52 | Evoluție specială | 05/1949 - 10/1956 |
| V | 45 | Evoluție specială | 06/1946 - 05/1950 | ||
| PONTON (W120) | 180 (120.010) | 65 | Cu trei volume | 07/1953 - 12/1962 | |
| MOSKVICH | 403 | E 1.4 | 45 | Cu trei volume | 03/1962 - / |
| I E 1.4 | 45 | În trei volume | 02/1964 - / | ||
| 423 Break | 1.4 | 45 | Break | 08/1959 - / | |
| OPEL | ADMIRAL A | 2.6 S | 101 | Cu trei volume | 04/1964 - 09/1965 |
| KADETT B Break | 1,5 | 64 | Break | 08/1971 - 07/1973 | |
| KADETT B Coupé | 1,5 | 64 | Coupé | 08/1971 - 07/1973 | |
| OLYMPIA REKORD | 1,5 (-53) | 39 | Cu trei volume | 03/1953 - 12/1955 | |
| 1,5 (P1) | 45 | În trei volume | 01/1956 - 12/1960 | ||
| 1,5 (P2) | 50 | În trei volume | 01/1960 - 12/1963 | ||
| OLYMPIA REKORD Break | 1,5 (P1) | 50 | Break | 07/1957 - 12/1960 | |
| REKORD A | 1500 (R3) | 54 | Cu trei volume | 02/1963 - 12/1965 | |
| 1700 (R3) | 60 | În trei volume | 02/1963 - 12/1965 | 67 | În trei volume | 02/1963 - 12/1965 |
| REKORD A Coupé | 1700 | 67 | Coupé | 01/1963 - 12/1965 | |
| 2600 | 101 | Coupé | 05/1964 - 12/1965 | ||
| REKORD P1 | 1200 | 39 | Cu trei volume | 07/1959 - 07/1960 | |
| 1500 | 50 | În trei volume | 07/1957 - 09/1961 | ||
| 1700 | 54 | În trei volume | 07/1957 - 07/1960 | ||
| REKORD P1 Break | 1500 | 50 | Break | 07/1957 - 09/1961 | |
| 1700 | 54 | Break | 07/1957 - 07/1960 | ||
| REKORD P2 | 1,7 | 60 | Cu trei volume | 08/1960 - 01/1963 | 65 | În trei volume | 08/1961 - 01/1963 |
| REKORD P2 Break | 1,5 | 50 | Break | 08/1960 - 01/1963 | |
| 1,7 | 60 | Break | 08/1960 - 01/1963 | ||
| REKORD P2 Coupé | 1.7 | 65 | Coupé | 08/1961 - 01/1963 | |
| RENAULT | 10 (119_) | 1.1 | 45 | Cu trei volume | 05/1966 - 10/1972 |
| 1.3 | 48 | În trei volume | 07/1969 - 10/1972 | ||
| ESTAFETTE (213_) | 1.1 | 39 | Furgonetă | 02/1962 - 12/1981 | |
| SKODA | 110 | 1.1 LS | 52 | Cu trei volume | 07/1970 - 03/1982 |
| UAZ | 3160 | 2,5 i | 103 | Vehicul de teren închis | 01/1994 - / |
| 31512 | 4,3 V6 | 184 | Vehicul de teren cu caroserie deschisă | 01/1998 - / | |
| VW | 181 | 1,5 | 44 | Vehicul de teren cu caroserie deschisă | 09/1969 - 07/1970 |
| 1,6 | 44 | Vehicul todo-terreno cu caroserie deschisă | 08/1970 - 07/1973 | 48 | Vehicul todo-terreno cu caroserie deschisă | 03/1973 - 02/1979 |
| 1500, 1600 (31) | 1,5 | 45 | Cu trei volume | 04/1961 - 07/1973 | |
| 1,5 S | 54 | În trei volume | 08/1963 - 07/1965 | ||
| 1,6 | 54 | În trei volume | 08/1965 - 07/1973 | ||
| 1,6 TL | 54 | În trei volume | 08/1965 - 07/1973 | ||
| 1500, 1600 cu 3/5 uși (31) | 1,5 L | 45 | 3/5 uși | 07/1968 - 07/1973 | |
| 1,6 TL | 54 | 3/5 uși | august 1965 - iulie 1973 | ||
| 1500, 1600 Variant (36) | 1,5 | 45 | Combi | 04/1961 - 07/1973 | |
| 1,5 S | 54 | Break | 08/1963 - 07/1965 | ||
| 1,6 L | 54 | Break | 08/1965 - 07/1973 | ||
| BEETLE | 1,1 (Brezel) | 24 | Evoluție specială | 12/1947 - 12/1953 | |
| 1.2 (42005) | 30 | Evoluție specială | 01/1954 - 07/1965 | ||
| 1200 1.2 (11) | 34 | Evoluție specială | 01/1960 - 12/1985 | ||
| 1300 1.3 | 37 | Evoluție specială | 08/1965 - 07/1970 | ||
| 1300 1.3 (11) | 40 | Evoluție specială | 01/1965 - 07/1970 | 44 | Evoluție specială | 01/1970 - 01/1973 |
| 1302 1.2 (11) | 34 | Evoluție specială | 08/1969 - 08/1972 | ||
| 1302 1.3 | 39 | Evoluție specială | 08/1970 - 07/1975 | ||
| 1302 1.3 (11) | 44 | Evoluție specială | 08/1970 - 08/1972 | ||
| 1302 1.6 | 48 | Evoluție specială | 07/1971 - 07/1974 | ||
| 1302 1.6 (11) | 50 | Evoluție specială | 01/1970 - 08/1972 | ||
| 1303 1.2 (13) | 34 | Evoluție specială | 07/1972 - 02/1976 | ||
| 1303 1.3 (13) | 44 | Evoluție specială | 08/1972 - 07/1975 | ||
| 1303 1.6 (13) | 48 | Evoluție specială | 08/1972 - 12/1979 | ||
| 1303 LS,S 1.6 (13) | 50 | Evoluție specială | 08/1972 - 12/1979 | ||
| 1500 1.5 (11) | 44 | Evoluție specială | 08/1966 - 11/1973 | ||
| 1500 1.6 | 50 | Evoluție specială | 07/1970 - 01/1973 | ||
| 1600 (Mexico) | 46 | Evoluție specială | 05/1973 - 09/1992 | ||
| 1600 i (Mexico) | 46 | Evoluție specială | 10/1992 - 07/2003 | ||
| BEETLE Decapotabil (15) | 1302 1,3 | 39 | Cabriolet | 08/1970 - 07/1974 | |
| 1302 1.6 | 46 | Cabriolet | 08/1970 - 07/1974 | ||
| 1302, 1303 1.6 | 50 | Decapotabil | 07/1970 - 06/1979 | ||
| 1303 1,2 | 34 | Cabriolet | 04/1975 - 12/1979 | ||
| 1303 1.3 | 44 | Decapotabil | 07/1970 - 03/1981 | ||
| 1303 1.6 | 48 | Decapotabil | august 1970 - iulie 1974 | ||
| 1500 1,5 | 44 | Cabriolet | 01/1966 - 12/1970 | ||
| 1500 1,6 | 48 | Decapotabil | 07/1969 - 07/1970 | ||
| Karmann 1.3 | 40 | Cabriolet | 07/1964 - 07/1970 | ||
| KARMANN GHIA Coupé (14, 34) | 1300 | 44 | Coupé | 07/1970 - 07/1974 | |
| 1500 | 44 | Coupé | 01/1966 - 12/1969 | 54 | Coupé | 08/1961 - 05/1970 |
| 1600 | 48 | Coupé | 07/1971 - 07/1974 | 50 | Coupé | 01/1970 - 12/1973 |
| KARMANN GHIA Decapotabil (14, 34) | 1200 | 34 | Cabriolet | 09/1957 - 12/1964 | |
| 1500 | 39 | Decapotabil | 07/1964 - 07/1974 | 45 | Decapotabil | 01/1966 - 12/1969 |
| TRANSPORTER / CARAVELLE III Autobuz/Autocar | 1,6 | 50 | Autobuz/Autocar | 05/1979 - 12/1982 | |
| TRANSPORTER I Camion cu platformă/Șasiu (26) | 1,6 | 48 | Camion cu platformă/Șasiu | 08/1964 - 12/1968 | |
| TRANSPORTER II Autobuz/Autocar | 1,6 | 47 | Autobuz/Autocar | 08/1967 - 07/1970 | 50 | Autobuz/Autocar | 08/1970 - 04/1979 |
| TRANSPORTER II Camion cu platformă/Șasiu | 1,6 | 50 | Camion cu platformă/Șasiu | august 1968 - iulie 1979 | |
| TRANSPORTER II Furgonetă | 1,6 | 50 | Furgonetă | august 1970 - aprilie 1979 | |
| TRANSPORTER III Furgonetă | 1.6 | 50 | Furgonetă | 05/1979 - 12/1982 | |
| WARTBURG | 353 | 1,0 | 45 | Cu trei volume | 06/1966 - 04/1969 | 50 | În trei volume | 04/1969 - 02/1975 |
| 1,0 (353 W 000) | 50 | În trei volume | 02/1975 - 08/1988 | ||
| 353 Break | 1.0 | 50 | Break | 02/1975 - 01/1989 |