Acest sonometru Powersprint este conform cu standardul IEC 61672 și cu clasa 1, categoria 2.
Nivelul admis de zgomot de eșapament pentru autovehicule a fost redus continuu în ultimii ani. Pe de o parte, reglementările privind emisiile sonore au devenit din ce în ce mai stricte, iar pe de altă parte, numărul motoarelor diesel și turbodiesel din autovehicule, care oricum emit foarte puțin zgomot de eșapament, a crescut tot mai mult. Vehiculele moderne cu motor diesel au adesea un nivel de zgomot la ralanti de aproximativ 70 dB, iar zgomotul în timpul mersului este puțin mai ridicat. Motoarele pe benzină au adesea un nivel de zgomot la ralanti cu mult mai ridicat, de la 75 dB până la peste 90 dB. Pentru vehiculele mai vechi, se aplică valoarea specificată la momentul fabricării lor. În categoria „youngtimers”, nu sunt rare zgomotele la staționare de peste 90 dB și zgomotele de rulare de peste 83 dB.
Caracteristici:
Precizie de măsurare ± 1,4 dB
Interval de măsurare: 30 dB — 130 dBA și dBC (ponderare de măsurare comutabilă)
Gamă de frecvențe: 31,5 Hz ≈ 8 kHz
Funcția Hold
Alimentare cu baterie de 9 V
Rată de măsurare: 2 pe secundă
Ponderare temporală: 125 ms (rapidă) / 1 s (lentă)
Paravan detașabil
Interval dinamic 50 dB
Ieșire analogică
MAX / MIN, HOLD, ALARMĂ, OPRIRE AUTOMATĂ Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).
Nivelul admis de zgomot de eșapament pentru autovehicule a fost redus continuu în ultimii ani. Pe de o parte, reglementările privind emisiile sonore au devenit din ce în ce mai stricte, iar pe de altă parte, numărul motoarelor diesel și turbodiesel din autovehicule, care oricum emit foarte puțin zgomot de eșapament, a crescut tot mai mult. Vehiculele moderne cu motor diesel au adesea un nivel de zgomot la ralanti de aproximativ 70 dB, iar zgomotul în timpul mersului este puțin mai ridicat. Motoarele pe benzină au adesea un nivel de zgomot la ralanti cu mult mai ridicat, de la 75 dB până la peste 90 dB. Pentru vehiculele mai vechi, se aplică valoarea specificată la momentul fabricării lor. În categoria „youngtimers”, nu sunt rare zgomotele la staționare de peste 90 dB și zgomotele de rulare de peste 83 dB.
Caracteristici:
Precizie de măsurare ± 1,4 dB
Interval de măsurare: 30 dB — 130 dBA și dBC (ponderare de măsurare comutabilă)
Gamă de frecvențe: 31,5 Hz ≈ 8 kHz
Funcția Hold
Alimentare cu baterie de 9 V
Rată de măsurare: 2 pe secundă
Ponderare temporală: 125 ms (rapidă) / 1 s (lentă)
Paravan detașabil
Interval dinamic 50 dB
Ieșire analogică
MAX / MIN, HOLD, ALARMĂ, OPRIRE AUTOMATĂ Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).
