Arbore cu came este o piesă esențială a motorului dumneavoastră, care vă va permite să creșteți semnificativ performanțele vehiculului dumneavoastră de competiție.
În cadrul unui proces de pregătire, se pot modifica două caracteristici determinate de forma arborelui cu came: cursa supapei și unghiul (durată) de deschidere a supapei.
Cu cât crește cursa supapei, cu atât se admite mai mult amestec de aer-benzină în cilindri și, prin urmare, se obține mai multă putere la turații ridicate.
Cu cât se mărește unghiul de deschidere a supapei, cu atât se creează un fel de curent de aer care favorizează intrarea amestecului de aer-benzină în cilindru: acest lucru ajută la introducerea unei cantități mai mari de amestec de aer-benzină în cilindri și, prin urmare, la obținerea unei puteri mai mari.
Catcams este un producător de piese pentru motoare, precum arbori cu came și toate componentele aferente. Cunoscut și recunoscut la nivel mondial, CATCAMS proiectează și fabrică piesele sale analizând fiecare motor în parte. Compania stăpânește atât tehnologia oțelului turnat, cât și a celui prelucrat din bloc, alegând procesele și tratamentele în funcție de performanțele vizate, precum și de informațiile și parametrii fiecărui motor. CATCAMS oferă pentru fiecare motor vizat o gamă de mai multe arbori cu came cu deschideri și curse diferite. Astfel, există practic un arbore cu came pentru fiecare utilizare sau nivel de pregătire dorit. Vă pregătiți mașina și doriți să montați cele mai bune piese? Nu mai ezitați, CATCAMS are ceea ce vă trebuie. Contactați consilierii noștri pentru mai multe informații sau pentru asistență personalizată.
Atenție: pentru motorul S54B32 de 3,2 litri cu 6 cilindri, kitul complet este alcătuit din: 1 set de arbori cu came + 24 de balansoare + 1 punte de ulei (alimentare cu ulei de la axul balansorului de evacuare la cel de admisie) + 2 axe de balansoare cu orificii suplimentare (BMW de origine)
Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).
