Amortizor KONI Special Active, față stânga, Audi A3 96-03

KONI
Referință: KO-8745-1029
Cod furnizor: 8745-1029

Preț: 189,00 € Include TVA
Preț normal: 252,00 € -25% Reducere
Promoția se încheie în: 10 Z 21 O 48 M 24 S
Stoc furnizor
Indisponibil în magazin (Montpellier)
Expediat între 2026-10-26 şi 2026-10-27 din depozitul nostru
Câștigați 189 puncte de fidelitate
Amprenta de carbon: 8.14 kg CO₂

Gama Special Active a KONI se bazează pe tehnologia FSD pe care au dezvoltat-o.
Principala problemă în proiectarea amortizorilor o reprezintă alegerea sau compromisul pe care trebuie să-l faci între ținuta de drum și confort.
Într-adevăr, cerințele și soluțiile pentru una dintre aceste caracteristici sunt în contradicție cu cele pentru cealaltă. O mașină precisă și cu o ținută de drum excelentă va avea, în mod inevitabil, un confort limitat. La fel, o mașină cu un confort excelent va avea o ținută de drum mult mai slabă.
Motivul ține de gradul de amortizare necesar: pentru confort, acesta trebuie să fie redus, iar pentru o ținută de drum bună, trebuie să fie foarte ferm.
Defectele drumului și mișcările caroseriei sunt percepute de amortizor ca fenomene frecvențiale. Confortul se obține printr-o amortizare redusă a frecvențelor înalte, iar ținuta de drum printr-o amortizare puternică a frecvențelor joase.
Amortizorele convenționale oferă un singur tip de amortizare.

Producătorii au dezvoltat sisteme complexe, electromecanice sau chiar chimice, pentru a face amortizorele dinamice; cu toate acestea, aceste produse sunt extrem de costisitoare și necesită o mulțime de echipamente electronice integrate, care sunt sursă de avarii și defecțiuni.

Astfel, Koni a dezvoltat o tehnologie de amortizor 100% mecanică, identică din punct de vedere exterior cu amortizorele convenționale. Magia se produce în interior, mai precis prin sistemul de supape.
Sistemul FSD (frequency selective damping, amortizare selectivă în funcție de frecvență) este un sistem de supape care permite ca amortizarea să varieze în funcție de frecvența de deplasare a suspensiei. Astfel, frecvențele înalte (de exemplu, denivelările carosabilului) sunt foarte bine „filtrate” pentru un confort optim, iar frecvențele joase, precum mișcările de ruliu și de tangaj, sunt perfect amortizate pentru a limita mișcările și a asigura o ținută de drum excelentă.
Gama Special Active este, așadar, o alegere foarte bună, care oferă confortul și ținuta de drum demne de tehnologiile avansate ale producătorilor, limitând în același timp costurile și problemele legate de instalare și de uzura dispozitivelor de comandă.



Audi A3 (8L) Quattro 98-99 Față dreapta până la numărul de șasiu 8L-X-140000
A3 (8L), cu excepția modelelor Quattro, suspensie HD 09.96-03 Partea dreaptă față
Seat Leon (1M) 99-05 Față dreapta Inclusiv Cupra, FR și Topsport 2WD, cu excepția Cupra R și 4WD
Toledo 2 (1M) inclusiv Cupra, cu excepția modelului Cupra „R” 99-04 Partea dreaptă față
Skoda Octavia 1 Sedan 01.97-05.04 Partea dreaptă față
Octavia 1 Break 06.98-05.04 Partea dreaptă față
Volkswagen Bora 11.98-05 Față dreapta cu excepția modelelor 4-Motion
Golf 4 10.97-03 Față dreapta
Golf 4 GTI (1.8T, 2.3 V5, 1.9 TDI) 10.97-03 Față dreapta
Golf 4 Variant 04.99-04 Partea dreaptă față cu excepția modelului 4-Motion
Jetta 4, cu excepția modelului Break 99-03 Față dreapta
Lavida 08-12 Față dreapta

16 alte produse din aceeași categorie: