Kit de admisie directă PIPERCROSS pentru Volkswagen - VAG 2.0 TFSI

PIPERCROSS
Referință: PC-PK380
Cod furnizor: PK380

Preț: 351,90 € Include TVA
Preț normal: 414,00 € -15% Reducere
Promoția se încheie în: 03 Z 07 O 33 M 24 S
La comandă
Indisponibil în magazin (Montpellier)
Délais de plus de 10 jours pour ce produit.
Câștigați 351 puncte de fidelitate (adică 5,00 € în bonuri)

Kit de admisie directă PIPERCROSS pentru Volkswagen - VAG 2.0 TFSI

Îmbunătățiți performanțele vehiculului dumneavoastră cu acest kit de admisie Pipercross. Proiectat cu precizie, acest kit este adaptat special pentru un anumit vehicul sau motor, oferind o soluție personalizată care maximizează puterea, eficiența și sunetul la admisie.

Acest kit de admisie Pipercross pentru motoarele VAG 2.0 TFSI înlocuiește direct cutia de aer originală pentru a îmbunătăți performanțele, reactivitatea și sunetul la admisie. Datorită unui filtru conic de înaltă eficiență, unui canal monobloc din aluminiu și unui ecran termic, acest kit oferă, în medie, un câștig de +15 ch și +21 Nm.

Avantaje:
— Ecran termic mare care utilizează priza de aer rece originală
— Filtru de aer conic exclusiv Pipercross din spumă de înaltă performanță
— Conductă de admisie din aluminiu, umerașă dintr-o singură bucată
— Furtuni groase din silicon cu interior profilat
— Proiectare, prototipare și optimizare prin scanare 3D și CAD
— Testat pe banc de încercare, cu creșteri de putere de +15 WHP / +21 NM Tq

Ecranul termic Pipercross maximizează volumul de aer proaspăt disponibil, izolând complet filtrul de căldura motorului. Este decupat cu laser, vopsit prin termolacare și conceput pentru a ghida eficient aerul de la priză de aer originală.

O conductă rigidă din aluminiu de 90 mm maximizează debitul de aer,se adaptează la admisia turbo originală și include un suport pentru senzorul MAF. Aceasta este umerată cu ajutorul tehnologiei CNC, îngustată la capăt și concepută pentru a rezista la vibrații.

Testele comparative efectuate pe banc au arătat că acest kit Pipercross oferă o reducere de 146 % a pierderilor de presiune (restricție la admisie) în comparație cu sistemul original. Debitul maxim măsurat a crescut de la 481 CFM la 746 CFM, ceea ce reprezintă un câștig de 43 % în fluxul de aer disponibil, confirmând o îmbunătățire semnificativă a potențialului de respirație al motorului.

Compatibilitate:
Motor VAG 2.0 TFSi --> ( Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)

16 alte produse din aceeași categorie: