Acest kit de admisie directă Forge din fibră de carbon a fost conceput pentru a se adapta la intrarea turbocompresorului modelelor Audi RS3 (8Y sau 8V), RSQ3, TTRS și Cupra Formentor VZ5.
Cotul de admisie original al turbocompresorului este o piesă turnată din aluminiu, cu un canal de admisie de 3 inci care se îngustează spre alimentarea din partea rece a turbocompresorului original. Forge Motorsport oferă și produce un cot de admisie îmbunătățit din silicon și un adaptor turbo (FO-FMINLH9, vândut separat) care măresc nu numai suprafața conductei de admisie, ci și capacitatea volumetrică. Aceasta a fost mărită la 3,5 inci, ceea ce îl face cel mai mare produs disponibil pentru vehiculele cu volan pe dreapta (din cauza constrângerilor de spațiu legate de cilindruul principal de frână, nu este fizic posibilă mărirea în continuare a acestei mărimi). Cu toate acestea, acest lucru nu reprezintă o problemă la vehiculele cu volan pe stânga, existând astfel diferite variante de 4 inci. Pentru a garanta că acest sistem de admisie funcționează cu coturile de admisie originale sau de schimb la vehiculele cu volanul pe dreapta sau pe stânga, Forge a integrat o soluție inovatoare care va fi interschimbabilă dacă doriți să îmbunătățiți și mai mult performanțele motorului Audi-ului dumneavoastră.
FMINDK47 integrează și include racorduri modulare pentru a se adapta la toate mărimile de turbine pe care ați putea alege să le utilizați. Capătul prelucrat al sistemului de admisie din carbon, la joncțiunea cu cotul, este prevăzut cu un racord filetat de 4 inci (102 mm) care se îngustează până la filtrul plisat mare de 6 inci de pe partea de admisie. La această joncțiune din aliaj, utilizatorul final poate folosi adaptoare interschimbabile. Datorită acestei mari capacități de reglare și creșterii considerabile a debitului de aer, acest produs este potrivit pentru sistemele de admisie de aer turbo originale sau de schimb, indiferent dacă sunt din silicon sau din aluminiu. Pasionații pot astfel schimba adaptorul turbo în funcție de faptul că utilizează o configurație originală sau modificată. Modelul FMINDK47 se adaptează la toate configurațiile modelului dvs. RS3.
Utilizarea fibrei de carbon oferă avantaje evidente în ceea ce privește rezistența, greutatea și aspectul estetic.
Vă rugăm să rețineți: Dacă aveți același model ca în fotografia 3 intitulată „Montaj în SUA și restul lumii”, veți avea nevoie de FO-FMBH8 (vândut separat) pentru a putea instala sistemul de admisie FMINDK47-RS3.
Puncte forte:
- Compatibilitate universală: Conceput pentru a se adapta la cele patru variante (volan pe stânga și volan pe dreapta) ale modelelor Audi RS3 (8V și 8Y), RSQ3 și TTRS.
- Debit maxim de aer: Echipat cu un filtru de aer plisat imens de 6 inci, este conceput pentru a fi cel mai mare kit de admisie RS3 de pe piață, cu cel mai mare volum posibil pentru un debit de aer maxim și fluid.
- Câștiguri de performanță: oferă creșteri semnificative de putere, inclusiv câștiguri maxime de 6 ch și câștiguri importante la turațiile joase, precum 25 ch și 55 Nm de cuplu la 3000 rpm (pe un vehicul de serie).
- Fibră de carbon cu conductivitate termică redusă: Fabricat din fibră de carbon, ceea ce reduce acumularea și transmisia căldurii, contribuind astfel la scăderea temperaturii aerului de admisie (IAT) și la creșterea densității aerului.
- Estetică și finisaj îmbunătățite: Fabricat din fibră de carbon preimpregnată 2x2 de înaltă calitate, modelat într-un autoclav cu un strat de gel lucios rezistent la raze UV și optimizat pentru a se potrivi cu țesătura colectorului de admisie.
- Îmbunătățirea sunetului și a răspunsului la accelerație: oferă un zgomot de admisie mai puternic (în special la accelerare) și conferă o senzație de accelerare mai receptivă datorită creșterilor impresionante de putere la turații joase.
- Instalare ușoară și garantată: instalarea poate fi efectuată în aproximativ 1 oră cu ajutorul instrucțiunilor complete, iar produsul este acoperit de o garanție pe viață Forge Motorsport (cu excepția filtrului).
Compatibilitate cu vehiculul:
Audi RS3 8.5Y după 2024
Audi RS3 8V Facelift 2017-2020
Audi RS3 8Y 2021-2024
Audi RSQ3 după 2017 (F3)
Audi TTRS 8S Mk3 (2017-2023)
Cupra Formentor VZ5 (385cv)
